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一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】:A2、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】:D3、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】:C精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)4、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】:C5、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是()。A.一般工序B.主要工序C.关键工序D.重要工序【答案】:C6、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】:A7、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A.补充检验精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】:C8、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】:A9、钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类,疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】:D10、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)D.丁坝【答案】:A11、概算经批准后,是建设项目投资的()。A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】:A12、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于()时,其基床可不进行极细平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】:C13、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)【答案】:C14、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质量部门【答案】:C15、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。A.自航耙吸式挖泥船B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船D.自航泥驳【答案】:C16、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。A.内河3000t级码头B.内河800t级航道工程C.8万m3清礁工程D.800万m3疏浚工程【答案】:B17、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】:B18、施工组织设计应在()的领导下编写,并经()审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】:B19、对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或()。A.交接检验B.平行检验C.交工检验D.质量监督【答案】:B20、绞吸挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘的生产率B.泥泵管路吸输的生产率C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】:D21、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】:D22、我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A.小潮平均低潮位B.大潮平均低潮位C.最低潮位D.平均低潮位【答案】:C23、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在()。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库(夺分金卷)【答案】:B24、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D