一级建造师之一建港口与航道工程实务题库有完整答案.docx

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库有完整答案一级建造师之一建港口与航道工程实务题库有完整答案精品资料文档精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库有完整答案精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、孔隙率n（％）是()。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比【答案】：C2、采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A.2100kg／m3B.2200kg／m3C.2300kg／m3D.2400kg／m3【答案】：C3、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】：B4、对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或()。A.交接检验B.平行检验C.交工检验D.质量监督【答案】：B5、如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算()以上时，应重新上报可行性研究报告。A.8％B.10％C.12％D.15％【答案】：B6、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】：A7、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是（）。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】：C8、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】：C9、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】：B10、抛枕施工时宜采用()，均匀抛投、分层实施。A.断面法B.平均水深法C.网格法D.三角网法【答案】：C11、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打【答案】：B12、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔()。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律【答案】：B13、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】：C14、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于（）。A.1.0％B.3.0％C.5.0％D.8.0％【答案】：B15、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其()范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】：B16、高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答案】：B17、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】：A18、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】：D19、对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】：A20、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】：B21、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋B.尼龙C.切断的钢丝绳D.泡沫塑料【答案】：D22、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】：B23、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A.0～10％B.10％～20％C.20％～30％D.10％～30％【答案】：B24、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了()。A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】：C25、《水运工程混凝