一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案【新】.docx

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案【新】一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案【新】精品资料文档精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案【新】精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A.0.02～0.05B.0.05～0.1C.0.2～0.3D.0.3～0.5【答案】：B2、在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括()等内容。A.平面控制测量B.工地试验室C.高程控制测量D.变形观测【答案】：B3、下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法【答案】：C4、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】：B5、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。A.《许可证》的有效期最长不得超过5年B.期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期C.海事局准予办理2次延期使用手续D.施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》【答案】：C6、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】：C7、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质量部门【答案】：C8、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】：B9、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给C.水文D.修船【答案】：C10、对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】：B11、在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后【答案】：B12、《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】：C13、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂【答案】：A14、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】：A15、陆上作业时，当风力大于等于()级时，应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】：C16、施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（）一致。A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家85坐标D.当地城市坐标【答案】：B17、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】：A18、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】：C19、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】：A20、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油()致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】：B21、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】：D22、抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】：C23、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有()功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】：C24、深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。A.12B.24C.6D.36【答案】：A25、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜