一级建造师之一建港口与航道工程实务题库带答案ab卷.docx

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库带答案ab卷一级建造师之一建港口与航道工程实务题库带答案ab卷精品资料文档精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库带答案ab卷精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】：C2、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔()。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律【答案】：B3、沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A.耙吸挖泥船B.绞吸挖泥船C.链斗挖泥船D.铲斗挖泥船【答案】：A4、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】：A5、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】：A6、大风是指风力达()的风。A.8级B.6级C.9级D.10级【答案】：A7、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】：B8、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择()。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】：C9、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】：B10、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】：D11、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】：B12、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由()负责实施。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】：D13、高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】：D14、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】：B15、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为（）。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系【答案】：B16、散装水泥一个抽样批的最大数量是()。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】：D17、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于()kN／m。A.3B.5C.6D.8【答案】：C18、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】：B19、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应()进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行D.按对称舱格进行【答案】：A20、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据（）确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】：C21、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】：C22、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定，应满足设计要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】：B23、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】：D24、交通运输主管部门应当制定()工程质量监督检查计划。A.季度B.年度C.月度D.半年度【答