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一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品【有一套】一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品【有一套】精品资料文档精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品【有一套】精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱()处最为A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右【答案】:C2、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】:C3、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性【答案】:B4、在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在()限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级【答案】:A5、各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】:C6、港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】:B7、陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】:C8、()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】:B9、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】:B10、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】:C11、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】:C12、实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】:C13、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2.6MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】:C14、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】:B15、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】:C16、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】:A17、沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】:C18、南海距岸180海里海域属于()。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.遮蔽航区【答案】:A19、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩【答案】:D20、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】:B21、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】:C22、在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】:C23、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】:C24、混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】:B25、在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为(