预计：2010年全球PC销量增长19.2%相关的例文合集10篇.docx

最新、最全行业精品文档，欢迎下载！预计：2010年全球PC销量增长19.2%相关的例文合集10篇预计：2010年全球PC销量增长19.2%8月31日，美国市场研究公司Gartner将2010年下半年个人电脑（PC）销量预测值上调2%，同时预计2010年全球PC销量将同比快速增长19.2%，从2009年的3.083亿台减至3.678亿台。Gartner预计下半年全球PC出货量快速增长15%，略低于前次预估，主因就是美国经济衰退态势不振，欧洲一直实行财政宽松政策，美国与欧洲两地的电脑供货商均抱持慎重态度，因此对整体市场的预期比较激进。2010年上半年PC销量减少24%。Gartner则表示，2010年全球PC销量快速增长主要归因于消费者而非企业开支。该公司研究主管兰吉特?阿特瓦尔则表示，2010年上半年PC市场衰退，但考验市场韧性的时刻还未到来。即使经济衰退陷于停滞不前，消费者市场需求仍料维持疲软，因为，现在对消费者而言，电脑就是“必需品”而非“奢侈品”，他们宁愿太少卖其他消费电子设备，也可以稳步出售电脑。人均不重复搜索关键字数搜搜逼近谷歌，与百度差距较大刚刚出炉的DCCINetmonitor2008年第一季度中国综合搜索引擎网站月度监测数据表明：人均不重复搜寻关键字数搜搜迫近谷歌，与百度差距很大。DCCI互联网数据中心（www.dcci.com.cn）日前已连续公布了2008年第一季度中国视频互动、搜索引擎等多个领域的季度监测数据，并将于9月23日至9月25日在南京举办的2008年中国互联网大会公布2008年上半年市场数据。做为中国互联网第三方市场监测与受众测量平台，DCCI基于客户端紧固样本组（Panel）监测方法的Netmonitor网络监测系统数据表明：在对2008年第一季度综合搜索引擎网站月度人均不重复搜寻关键字统计数据辨认出，百度人均不重复搜寻关键字在经历了2月份呈现出明显的大幅下滑态势后又在3月份快速下降，即为百度人均不重复搜寻关键字从1月份的57.5个上升至2月份的48.6个，随后又下降至3月份的63.9个。而人均不重复搜寻关键字位列的第二的谷歌表明出来小幅波动的发展态势，在2月份人均不重复搜寻关键字小幅上升，随后又快速增长至3月份的19.6个。人均不重复搜寻关键字位列第未来车联网行业的五大发展趋势分析2014就是车联网telus愈演愈烈的一年，BAT与地图商联姻，步入蜜月期;特斯拉、沃尔沃等汽车巨头强势冲击;车联网入口争夺战打得火热……现在国内车联网发展已经存有一定基础，未来车联网行业的发展趋势如何？下面就是详情请内容了解：中国汽车论坛于上海车展期间举行，美国汽车工业联盟副主席GloriaBergquist在论坛上则表示，未来车联网的五大趋势分别为汽车安全、半自动化汽车、基于云的空中浏览技术、汽车通讯、减少油耗。目前，车联网存有很多相同的定义，其中一个定义就是任何的一辆汽车能与车外的网络相连接，这就是车联网。而在美国车联网所指的就是，当汽车从一个半封闭的盒子转为一个移动的终端，能获取信息，使驾驶员赢得信息。车联网的第一个大趋势——汽车安全汽车安全主要的关注点就是避碰。很多研究辨认出，人为的错误在95%的情况下可以引致很多相撞的事故。因此车联网可以在这方面并使道路显得更加的安全。提及汽车安全，不得不提及驾车辅助系统，这些系统加在一起，就像你在道路上的眼睛，四面八方都能够经平，除了存有预警系统、拐弯辅助系统，它可以协助车辆的相撞增加5%至10%。此外如果就是存有自动刹车，这可以使避碰进一步增加20%相撞事故。车联网的第二个大趋势——半自动化汽车所有这些驾车辅助的系统的这些技术，都可以使我们展开自动驾驶。密歇根大学搞了一个调研，也包含中国的受访者。中国在受到调研的人员当中，对于自动驾驶汽车能减少交通堵塞的效果就是最为悲观的一组人。而且他们也就是对未来具有自动驾驶汽车的感兴趣程度最低。但是这样一个民调也表明，中国人也对于自动汽车有关的一些，特别就是安全性，存有60%的人对于设备增添的问题存有疑点。而日本的受访者只有三分之一的人对设备增添的故障深感忧虑。很多企业把车做为无线的点，使驾驶员维持联网。很多消费者期望在车内车外，与在家和在工作场所一样同时实现无线交互。现在各个汽车都存有各自的软件系统，它们可以展开数据的互动，甚至可以上传至经销商的网络展开更新。更多有关信息恳请查询公布的《2014-2020年中国车联网行业深度调研及发展趋势分析报告》。车联网的第三个大趋势——基于云，基于无线的OTA（空中浏览技术）现在越来越看见汽车制造商从硬件高度关注更多的转为软件的高度关注。福特和谷歌已经公布了基于云的基础设施，可以对汽车展开OTA的升级。菲亚特、克莱斯勒公司升级了四款他们的车型。他们现在减少了一些车辆诊断系统，能轻易向驾驶员传