矿井大绞车采用管理规定例文多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！矿井大绞车采用管理规定例文多篇合辑矿井大绞车采用管理规定矿井大绞车采用管理规定非政府管理规定大绞车运输的非政府管理应当推行“谁采用、谁主管、谁负责管理、技术业务归口管理”的原则，歼灭管理上的死角。完善大绞车运输非政府管理机构，由一名副矿长分管本矿的小绞车等辅助运输工作，搭载一定的运输科（队）管理人员，并负责管理对小绞车运输技术业务管理，安全运转管理和技术业务指导。创建非正规的日常保护、检修制度，必须明晰专人负责管理大绞车业务技术管理，定期检查、保护、检修、并拒绝接受运输科（队）技术业务指导。运输科（队）必须负责管理大绞车现场安全运输管理，技术改造和安全质量标准化工作的实行管理工作。设备、设施管理制度1、轨道质量必须达至《煤矿安全规程》建议，其中运输轻型设备、综采支架的轨道的轨型严禁大于每米22公斤。2、斜井巷道必须设置严防跑车装置，设置建议必须合乎《煤矿安全规程》在斜巷轨道运输中设置“一坡三档”的若干技术管理规定建议，并必须齐全、灵敏、可信，严禁将挡车设施退出不必。3、除雪钢丝绳、保险绳的规格应当与小绞车提高能力服务设施，保险绳的长度根据容许罐车数量最小范围预设。绞车钢丝绳勾头全部采用绳皮，勾头紧固绳皮采用钢丝绳卡紧固时，数量不许多于3付，且绳卡间距应当等同于钢丝绳直径的6--7倍，绳卡方向必须一致，且主绳甩在绳卡内上部，护绳甩在下部。4、地滚轮、托绳轮要加装齐全、有效率、可信。加装间距不得大于20米，拐弯地段必须加装存有立式别绳轮或五星轮。5、钢丝绳与矿车、矿车与矿车的相连接装置，必须采用无法自行开裂的联结装置。矿车与矿车的相连接必须采用三链环，矿车螺丝直径严禁大于30mm，并必须经过拉力试验，合乎有关安全系数建议，不得采用不合乎安全建议的其他产品和物料代用。别须要采用钢丝绳套时，必须经过拉力试验合乎安全系数建议，否则不得采用，且应当采用双绳套相连接。6、上下车场联系信号，必须声光齐备，双向对踢。下部车场或中间巷道口必须装设“正在行车，不许行人”的语言报警装置和警告标志牌。大绞车管理牌必须内容齐全。7、电气设备主硅必须合乎机电设备较完整标准，杜绝失爆现象，远方操作方式按钮必须和其他五小电气分散上牌，并必须短果在易于司机操作方式的地点。加装管理规定大绞车的加装必须推行地锚紧固或混凝土底座紧固。岩巷和岩石底板巷道可以采用地锚紧固，煤巷或半煤岩巷必须踢混凝土底座紧固，采用期限大于两年的小绞车必须在护绳板两端必须提踢两根压柱。采用锚杆紧固时锚杆杆体直径严禁大于16mm,锚杆深度严禁大于1.4m，锚杆下部应属好像锲型，锚杆必须横向机座，螺母、垫圈必须齐全有效率，螺杆在螺母很紧紧固后必须存有3--5个螺距。浇筑混凝土底座时，基础坑深度严禁大于1.4m,基础坑应上口大、下口小。采用的混凝土强度严禁高于150#。须要加装临时紧固绞车时，当绞车除雪区间巷道坡度在5度以上时，必须使用“四甩两透雕”式紧固，即为绞车前、后部两边各踢一根压车柱，在绞车前部两边各踢一根透雕柱。且压柱、透雕柱必须采用直径不大于140mm的优质坑木。新建和有条件的巷道大绞车应当加装在硐室中，硐室的结构必须能够满足用户操作方式绞车的须要，加装地点必须存有合格的掘进。轨道巷加装绞车时，绞车最注重部位距钢轨的外侧边沿严禁大于500mm.加装时绞车的提高中心、导轮（托轮）槽中心和滚筒宽度中心必须保持一致，导轮轴线与滚筒轴线必须保持足够距离。托绳轮设置齐全，变坡点处托轮直径严禁大于200mm,巷道中部严禁大于100mm,设置间距严禁大于20m。打翻车场、叉道、超车黎祖叠设置公GT5516SBB绳轮或五星轮。钢丝绳在滚筒上要排序整齐，并必须定期涂沫油脂，绳头必须射出滚筒穿着绳孔内，用压绳板压入（甩绳板不的多于两交），钢丝绳头严禁剥股。绞车各部位螺栓、销子、螺母、垫圈必须齐全、松开，严禁存有收紧、开裂；闸带无裂纹；磨损不超载（存有不少于3mm厚度）；拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤或变形。施闸后，闸把不获得水平边线，应比水平边线略翘起。（四）运转管理制度大绞车司机、信号工、把钩工、剥挂勾工、保护工必须经过专业培训、考试获得合格证后，方可上岗操作方式，不得非司机操作方式。司机必须按规定操作方式，努力做到八不行，即为：设备设施不较完整不上开；绞车道存有障碍物不上开；信号不确切不上开；严防跑车装置不可信不上开；巷道存有行人或有人施工不上开；超挂车辆不上开；钢丝绳磨损超载不上开；司机精神状态不好不上开。挂勾工应按规定程序操作方式，努力做到八不摆，即为：装料设备不稳固不摆；巷道存有行人或有人施工不摆；轨道支架（棚腿）脱落损毁影响安全行车不摆；轨道质量参差不齐不摆；巷道存有沉煤杂物影响安全行车不摆；载运物料极长、GT630M、极高不摆；信号不明（益）不摆；严防跑车装置不有效率、