安全检查胶轮车采用、检查、检修、更替制度规范12篇.docx

专业文档，欢迎下载！安全检查胶轮车采用、检查、检修、更替制度规范12篇安全检查胶轮车采用、检查、检修、更替制度安全检查胶轮车采用、检查、检修、更替制度第一条总则为了提升我队运输效率，进一步强化安全检查胶轮车管理，减少保护采用成本，提升服务年限，确保安全检查胶轮车安全、高效率运转，特制订本办法。第二条入井环评1、安全检查胶轮车入井前必须由安监根据较完整标准和安全检查性能展开检查环评，合格后方可以入井。2、同时必须对入井车辆创建管理档案，写下清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。第三条司机培训1、所有安全检查胶轮车司机必须经过理论培训和课堂教学操作方式培训，经考核合格后获得安全检查胶轮车司机操作证，方可上岗上岗。2凡所持《机动车驾驶执照》的人员，必须展开井下运输专业知识、安全检查胶轮车理论知识和安全科学知识以及实际操作培训，培训时间不高于32个课时;并无《机动车驾驶执照》的人员，培训时间不高于100个课时。第四条采用管理1、崭新入井的车辆，必须派遣存有经验的专职司机展开驾车，车辆运转经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾车。2、区队必须强化安全检查胶轮车的管理，每月必须对井下所有车辆的刹车系统、安全检查系统、各种仪表、照明设备、喇叭等展开深入细致的检查，辨认出问题立即暂停运转，处置较完整后方可以再资金投入运转。3、运转安全检查胶轮车的巷道断面必须满足用户行人建议，安全检查胶轮车两侧最注重部分与巷道之间的安全距离严禁大于0.8米。4、安全检查胶轮车司机在会车必须严格执行“空车使重车、小车使大车、料车使人车、下坡车使上坡车”的原则。不得在坡度很大的地段会车和停车车辆。5、安全检查胶轮车通过超车、巷道交叉口时，必须鸣笛示警，减速慢行;通过存有人员作业地点时，必须等待人员暂停作业，方可减速慢行;通过风门时，不得将两道风门同时关上行，必先通过一道门停用后再上开另一道门。6、同一线路、同一方向高速行驶两辆安全检查胶轮车的距离严禁大于50米。7、安全检查胶轮车司机必须按车辆性能、技术建议展开操作方式和装载，严禁超荷负载、闯红灯运转。高速行驶途中，司机必须必须时刻观测各种仪表的表明情况，发现异常情况必须立即停放检查，否则不许驾车。第五条保护和维修保养1、区队每年必须制订详尽的安全检查胶轮车修理计划，并按时对车辆展开保护和维修保养。2、安全检查胶轮车检查、保护和维修保养必须努力做到：2.1日检：日检项目存有：车体状况、各种油位、刹车系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明设备系统、喇叭、灭火器、排气系统及维护系统等。2.2旬检：除日检项目以外，还应当包含发动机、发动机停机试验、各种轴承、散热器、风扇及皮带各种传动系统、轮胎、对入、排气栅栏冲洗等。2.3月检：除日检和旬检项目以外，主要就是对发动机、入、排气系统各种调节阀等展开冲洗、更改和维修保养。2.4半年检：每半年对车辆展开一次中修成。2.5年检：每年对车辆展开一次全面检修。3、检修人员必须深入细致核对各种检修记录，并得当看管，以供检查。4、车辆大修完，必须展开安全检查性能检查、刹车性能测试，经安监科检查环评合格后，方可入井采用。第六条交接班1、交接班时交班和接班人员必须将车辆情况(存有无故障、燃油位等)更替确切后方可以交接班。2、交接班时必须严肃认真，对交接班人辨认出的问题必须及时展开自查，在交接班前辨认出的问题由交班方负责管理，接班人者环评合格后交班方才可以离开3、更替过程中交方必须主动了解情况，接方要主动介绍情况。例如因更替不明，设备在接班人后出现的问题由接班人负责管理。电钳工安全生产责任制1、矿井修理电钳工必须经培训考试合格后，方能够出任此项工作，固守工作岗位，严格执行交接班制度。班中不干活与工作毫无关系的事。2、矿井修理电钳工负责管理自己所统辖区内的所有电气设备的加装、修理、检查及动力电缆的铺设。对失爆，维护失灵的设备必须及时给领导汇报，并积极主动想要办法处置，确保设备在较完整的状态下运转。当值的问题必须当值处置，不得遗留给上班处置。3、严格执行停在供电制度，必须努力做到不检查瓦斯不许供电的原则。4、极力努力做到班中对自己所管辖区电气设备的巡回检查，辨认出问题及时处理。保证机电设备安全运转。5、不得磁铁检修、迁址电气设备。负责管理辖区内的电气设备编号、转让、包机至人，努力做到牌板与帐、卡相对照。6、负责管理辖区内五小电器、电缆的处置装设，并确保大小电气设备洁净整齐。7、交接班在现场展开，并深入细致核对运转记录。8、津津乐道岗位主要风险，对照岗位安全风险识别卡在班前、班中、班后展开风险识别，消解各类风险。9、作业过程中随时排查本岗位存有的隐患，存有问题及时环境治理。10、严苛按照职业卫生有关规定建议继续执行。煤矿安全生产管理制度编订(网友