2023大绞车管理制度例文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023大绞车管理制度例文大合辑大绞车管理制度大绞车管理制度一、崭新加装大绞车必须由技术科专业人员展开设计，科长审核，矿总工程师核准，小电绞的加装、废旧原则由机电科负责管理。加装设计中，必须明晰标示绞车硐室尺寸、绞车型号、掌控设备型号、绞车加装地点、加装尺寸、照明设备和信号的加装边线、钢丝绳型号、长度、最小载荷量、绳头的相连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滑的加装尺寸和具体内容建议等）。二、采用时间少于一年和斜巷角度大于15°的小绞车应当加装在混凝土基础上，临时采用且除雪斜巷的角度不大于15°，载荷大于绞车额定值功率的四分之三时，可以使用甩两透雕柱紧固，甩透雕柱的紧固情况，必须经常检查。三、所有大绞车的加装质量应当合乎设计和加装质量标准建议，加装完工后应当环评合格方可投入使用。四、大绞车除雪斜长少于15m时，都必须加装声光信号，信号线应当使用橡套电缆，并且不许存有鸡爪子、羊尾巴、清接点。绞车电源开关必须使用离往下压按钮操作方式。五、绞车管理必须专人包机，谁采用谁管理，维持较完整，绞车离合器、刹车系统、群牧绳板等安全装置必须齐全可信。否则，不许采用。提高车辆的钢丝绳、钩头、相连接装置，必须符合要求，罐车必须用保险钩头或马蹬，倾角大于12°时必须用保险绳。六、大绞车在采用中必须推行班检查和日检查结合的原则，班检查由司机负责管理，日检查由维护员负责管理。七、对绞车必须推行定期修理，严禁在井下滤除采用或逊于周期采用。上井大修后的小绞车理应专人负责管理质量检验，不合格不许采用。八、大绞车司机必须紧固专人，经过技术培训并考核合格后方可以上岗上岗，不许无牌驾车，司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，不得超员提运，不得不供电交钱。九、大绞车提高的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度，由采用单位的维护员负责管理，特定情况（出现异常变化，维护员掌控不许时）汇报调度室，选定机电专职验绳员现场签订。在绞车采用现场设有钢丝绳检验记录本，每天将验绳的情况详尽记录在上面。十、所有采用绞车的地点，必须完善《操作规程》和岗位责任制，绞车技术特征牌板。龙泉煤业“一通三严防”管理制度“一通三严防”管理制度目杂记1、矿井高码管理制度2、矿井瓦斯检查制度3、排放量瓦斯管理制度4、巷道全线贯通管理制度5、局部通风管理制度6、主要通风机管理制度7、通风设施管理制度8、综合防尘管理制度9、严防救火管理制度10、井下灭火管理制度11、矿井通风瓦斯监控系统管理与修理制度12、通风工程质量管理制度13、“一通三严防”安全技术措施审核制度14、各级领导、职能部门、岗位人员的“一通三严防”工作制度15、盲巷管理制度16、井下电气设备安全检查管理制度总则为进一步贯彻落实和全面落实党的安全生产方针和煤矿安全规程，搞好矿井的“一通三严防”管理工作，杜绝关键性恶性事故的出现，根据山西省生产监督管理局印发的《山西省煤矿“一通三严防”管理制度》，融合我矿的实际情况，特制订制度。本矿范围内必须严格遵守本规定。矿井高码管理制度为了并使井下有毒气体、有毒气体有效率的消磨并排泄地面，给煤矿井下缔造一个较好的工作环境。避免瓦斯、煤尘核爆事故的出现，建议各个工作面、各条巷道、各个硐室供给足够多的风量，确保安全生产顺利进行，为此建议：1、矿井必须创建高码制度，设立通风科，确认专人负责管理，定期非政府对本矿井下风量测量、排序、并综合地调配各用风地点的风量。2、各生产矿井通风必须成系统。3、主、局扇必须存有专人转让操作方式管理，深入细致核对各项运转记录，认真执行交接班制度和岗位责任制，维持24小时正常运转。4、地面风井口必须存有同型号和能力的水泵主扇或水泵电机，风机房维持清洁卫生，维持安全运转。5、局扇按规程规定展开短果，即为距巷道低板大于30cm，必须采用阻燃性反边风筒，且装设整齐，不LX1、并无破口、不漏风、风筒口距掌头不大于5m。6、风桥、风门、闭合墙必须按照规定砌筑，严格不漏风。7、矿井的主要巷道，必须创建标准的测风东站，测量风站建议呈圆形规整的紧固形状，长4m，断面不少于1.8m×1.5m，测量风站应当设于断面变化并不大的直线巷道中，严禁设于风流汇合处附近，测量风站前后10m无任何障碍物。并应当装设高码记录牌，记录牌上必须标明测量风站的断面积，平均值风速、风量、瓦斯浓度、测量日期以及测量人员等项目。8、至少10天展开一次矿井全面高码，冶炼工作面根据实际市场需求随时展开高码，并抄报通风部门及主管通风的副矿长审查，根据高码结果采取措施，展开风量调节。9、每次高码结果按旬报县煤管审查，保证有效率风量达至建议，推行以风定面，以风定产，极力歼灭并无风、微风作业。10、矿井总风量必须达至设计建议，确保井下每一工作地点存有足够多的风量。11、井下必须加装瓦斯监控系统，秉持采用“风电枪