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专业文档,欢迎下载!珙泉煤业公司安全管理制度例文大合辑珙泉煤业公司安全管理制度珙泉煤业公司安全管理制度芙蓉集团珙泉煤业公司于二00七年三月宣告破产重组以来,为了强化安全生产监督管理,全面落实安全生产责任制,根据国家安全生产法律、法规的有关规定,以及川煤集团和芙蓉公司的管理建议,融合我公司安全生产的客观实际和科学发展的客观须要,相继制订了一系列的安全生产管理制度,初步构成了珙泉特有的安全生产管理制度体系,为珙泉的安全管理提高、员工行为规范、矿区平衡发展起著了关键的促进作用。随着公司安全生产的发展和现代安全管理的市场需求,旧有的管理制度在继续执行过程中显露出了相同的漏洞和严重不足。为此公司非政府人员对重组后颁布的安全有关制度、安全生产责任制、各岗位技术操作规程展开了进一步的增修和健全,以便利各级、各部门员工更好的自学和贯彻落实,并编印成单行本,期望能够给您的工作增添便捷和协助。由于时间匆忙,加之编导人员水平非常有限,虽经反复推敲核证,仍然难免存有漏洞或不当之处,欲了解各级、各部门人员明确提出宝贵意见,以便今后进一步编制工作健全。健全和改良工作流程(2021)1、辨认出安全生产制度和措施不适合的条款规定,无法充分反映矿井实际情况和无法有效率避免安全生产事故出现时应及时展开修改;安全生产工作目标、指标无法顺利完成的单位和个人必须查明原因,根据实际情况展开行政处罚,并适度调整指标。2、针对考核中制止与预防措施的建议,应当制订具体内容的实施方案并不予维持,持续改良绩效考核制度,不断减少、掌控或消解各类安全风险和危害。3、技术矿长对绩效测评工作全面负责管理。测评工作构成书面报告,并将结果向所有部门和从业人员通报,做为年度考核的重要依据。通过评估与分析,辨认出安全生产管理过程中的责任履行职责、系统运转、检查监控、隐患自查、考核考核等方面存有的问题,由安全生产管理领导小组讨论明确提出制止和防治的管理方案,并列入下一周期的安全工作实行计划中。大绞车管理制度为进一步规范公司大绞车的采用、修理与检查等,保证辅助运输上、下上的安全提高运输,保与障辅助运输系统的安全运转,特融合矿井实际,制订本管理制度。第1条运转制度1.绞车推行转让管理,运转许可证由机电运输科统一制作,努力做到一车一证。环评不合格、检查问题不自查、存有关键性安全隐患等,由机电运输科运输专业组应当及时注销撤火,不得绞车运转,等待处理完毕后方科东俄再次派发运转许可证,不得私自搭火运转。2.绞车运转时,操作方式必须使用具备正、探底回升掌控的对称控制器及三联按钮,按钮应当紧固在司机座位前方紧固架上,确保操作便利。3.在巷道条件容许的情况下,两台及以上绞车运输必须使用无极绳绞车运输,不得采用对拉绞车。例如现场须要采用对拉绞车,必须基本建设设计和安全技术措施,由总工程师批准后方可采用。4.绞车钢丝绳发生以下情况之一者,必须停止使用并立即更改。(1)在一个捻距内断丝面积少于钢丝绳总断面积的10%;(2)直径增加10%;(3)破损轻微、点蚀麻坑,构成沟纹,外层钢丝收紧;(4)割断丝数忽然减少或弯曲忽然大力推进;(5)产生轻微歪曲或变形;(6)遭遇强烈拉力的一段其长度弯曲0.5%以上。5.对绞车设计、加装、环评、采用等存有问题自查不力或减少安全质量标准的有关责任人员,追究其责任;凡辨认出钢丝绳磨损巷帮忙或钢丝绳钩头及保险绳落地的,责任人按“三违”处分。6.绞车司机、信号工、把钩工必须上岗上岗,并必须严格执行操作规程,秉持不好“四叙述一证实”;每班驾车前必须对绞车的基础、刹车装置、联络信号及声光报警装置、“行车不得行人”警示牌、钢丝绳、牵引车数、相连接装置、装载封车情况、保险绳、安全设施等环节展开深入细致检查,并核对安全证实单,否则一律视作违章。7.绞车司机必须努力做到“六不行”,即为绞车不较完整不上开;钢丝绳伸长、磨损断丝超载、织成排序不整齐不上开;逊于罐车不上开;信号不明不上开;安全设施不齐全可信不上开;并无“运转许可证”不上开。信号把钩工必须努力做到“六不摆”,即为安全设施不齐全可信不摆、信号联系未通不摆、“四逊于”(极长、阔、低、轻)车辆并无运输措施不摆、轻车装的不能标准不摆、相连接装置不合格不摆、斜巷存有行人不摆。8.绞车运转期间,信号工、把钩工必须步入安全避开硐,不得毫无关系人员步入绞车运转区域。9.提高过程中辨认出钢丝绳跑偏、联结装置、绞车等出现异常情况必须立即停放处置,不得残暴操作方式。10.凡斜巷提高上、下山的初始点,中间巷、地下通道和打翻车场的道口处必须装设“行车不得行人”的警示牌和声光报警装置,两者必须装设在巷道中央显眼边线。11.大绞车滚筒正前方须加装导向轮和钢丝绳注油器,油盒内维持长期有油并正常采用。12.安监处和机电运输科运输专业组应当强化大绞车的日常运转检查管理,搞好各单位绞车