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专业文档,欢迎下载!吊篮防灭火管理制度(寨崖底煤业)例文(30)篇吊篮防灭火管理制度(寨崖底煤业)二、吊篮通风必须存有较好的设施,在吊篮顶部的四周加装轴流通风机,维持吊篮内部空气正常流通。消防设施搭载齐全,搭载存有适当的消防器材,在吊篮间入口处加装一组水喷式消防栓,在每个吊篮间内部和门口各处都搭载了两具干粉灭火器。严苛检查消防设施,每天检查并搞好详尽记录,检查消火栓内水带、枪头、阀门有没有损毁,水量与否充裕,例如存有损毁的立即修理,水量严重不足或没人管及时联系水暖队处置;检查干粉灭火器保险与否较完整,指针与否在有效率边线,标签日期必须在合格期内,例如存有失灵或过期及时更改。著重线路检查,吊篮修理人员每班展开一次电路全面检查,掌控控制器接线必须规范、电线横截面符合要求,接地线正常中剧,线路无法和暖气管紧邻,布线必须规范,无法存有明接点。搞好记录,存有问题及时自查。如果辨认出火情立即实行救火措施,初起至小火用干粉灭火器驱散,火势很大用消防栓内水管驱散,同时拨通119报警。并通告调度中心非政府应急救援。洒水车内维持经常把水装肢,每天检查再生制动进站系统;确保水路系统必须畅通;消防水带、水枪必须经常随车搭载,能够在火灾第一时间发挥作用。保卫科协同浴室负责人每周对吊篮管理人员展开一次严防救火科学知识培训,干粉灭火器的采用,消防栓水枪、水带的相连接和采用方法。并使浴室的每个员工在火灾出现时都能够娴熟操作方式。吊篮内部的暖气管道温度必须经常维持在50度左右。保证工人在下班换衣服时吊篮内衣服的柔软。以上每条由浴室负责人严苛遵照执行,例如监管不妥当,所出现的一切后果由浴室负责人分担。运输副总工程师安全技术管理制度运输副总工程师安全技术管理制度1.积极主动协调总工程师在煤矿生产辅助运输过程中全面落实国家有关煤矿安全生产的法律、法规、规章、技术规范、标准等,做好矿井技术管理工作。2.协同不好有关部门的安全工作。3.帮助总工程师非政府基本建设矿井的长远规划,对矿井的生产布局方案及unclear计划展开审查,保证矿井unclear正常,有助于煤矿的安全管理。4.帮助总工程师非政府基本建设煤矿年度、季度、月度原煤生产计划。5.非政府有关人员编制辅助运输专业的规程、安全技术措施等;运输现场条件发生变化时,辅助运输副总工程师应当及时非政府制订、补足有关的安全技术措施。6.帮助总工程师对辅助运输专业规程展开审核。7.帮助总工程师展开关键性隐患排查和环境治理措施的制订。8.研究辅助运输专业技术工作,积极主动推展新工艺、新技术、崭新设备,不断提升辅助运输水平。9.对辅助运输的技术管理工作展开严格把关。经常检查辅助运输工程质量和规程、措施的继续执行情况。10.定期举行辅助运输专业技术管理专业会议,积极开展技术改造、技术革新和技术交流活动,从技术上确保安全生产。11.出席辅助运输项目总结环评。12.非政府有关部门,负责管理搞好辅助运输的设备选型、方案论证,参予辅助运输专业设计的审查与批准。13.审查辅助运输专业技术应用领域的培训计划,狠抓专业技术培训工作。14.帮助总工程师搞好事故隐患排查工作,负责管理非政府综机事故的调查分析,并制订防范措施。15.当矿出现关键性辅助运输事故和人身事故时,立即赶往现场出席抢险救灾,深入细致审查抢修技术应急方案,指导制订防范措施。16.尽职尽责,按规定入井值班,经常深入细致生产一线,及时发现和化解现场存有的安全技术问题,杜绝“三违”现象。17.定期举行有关技术管理专业会议,积极开展技术改造、技术革新和技术交流活动,从技术上确保安全生产。煤矿运输安全质量标准化创建标准煤矿运输安全质量标准化建立标准一、轨道和道岔(一)轨道1、轨道的接点间隙严禁少于5mm,轨距误差不大于6mm、不大于2mm,多寡、左右偏差严禁大于2mm。2、轨枕必须符合标准(1200×160×140mm),间距严禁大于700mm,严禁存有高悬、沉、吊板现象。3、夹板螺栓必须采用标准件,每付节头夹板的螺栓、弹垫、平垫等扣件必须齐全。4、轨道的接点必须采用两块道板交会,两节道严禁多于二道铁拉丝。5、轨道的夹板螺栓就是一内一外的加装方法(一边就是短眼,一边圆眼)。6、罗股、拱形超车不得采用交会道(应当机械压制)。7、道碴应埋至道板的三分之二,道板头negotiations线,道板林边草捣固,严禁存有积水,维持道木潮湿。8、超车的外轨,极高严禁少于50mm,外弯黎祖叠医护轨道。9、护轨(表示保险道)与基本轨的距离严禁少于270mm。10、弯道实行交会,超车实行曲线头尾2m,以外直线段上展开。11、道钉的钉道方法,negotiations八字形(应当面向轻车方向)。(二)道岔1、道岔不得采用非标准道岔和杂拌道,大于50m的称作杂拌道。2、道岔的道嘴、二节、机芯、护轨道、垫板、轨撑、扎