斜井防跑车装置安装使用的有关规定范文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！斜井防跑车装置安装使用的有关规定范文大合辑斜井防跑车装置安装使用的有关规定斜井严防跑车装置加装采用的有关规定一.主要提高斜井凡以串车出任提高任务的斜井井口平车场必须装有有效率、有效率、自动登位的阻车器，井口变坡点以下20m处为，必须装有常闭式挡车栏，挡车栏必须自动动作，并与绞车推行电气变压，挡车栏以下至起坡点止，内要150m设立一常上开(或常闭合)挡车器，起至坡点以上30米内也必须建有一挡车器，各挡车装置应当能够自动动作，可信地避免该区段内的跑车。二.上山盾构设倒扎绞车(绞车设于下部)时，下部车场起至坡点向上5m设上山盾构第一道挡车器，距拔剑10m或距摸装机尾5m设第二道挡车器，该挡车器需用型钢制作门栏，必须操作方式灵敏、铺设可信。此挡车器随其盾构后移，当上山长度少于15m时，可以适度加设挡车器。三.下山盾构下山盾构时，在上部水平车场设阻车器，拔剑向上设立二道挡车器，第一挡车器距拔剑(或装岩机尾)10m，第二压距第一压15m，两压随盾构后移，所有挡车器可以为手动或其它形式，挡车器需用型钢制作成门栏，必须呈圆形常闭合状态，操作方式灵敏、铺设可信，当下山盾构少于150m时，可以适度加设挡车器。四.车场形式为打翻车场的提高斜井对打翻车场主提高道，在变坡点下方20m左右处，必须装设挡车栏，变坡点至起至颇点止，内要150m装设一常上开(或常闭合)挡车器，起至坡点向上30m内必须装一挡车器。五.井下其它用绞车并作运输动力的斜井巷水平车场设阻车器，上部水平车场变坡点以下20m左右处装设挡车栏，在下部车场起至坡点向上30m内装设一挡车器，变坡点以下至起坡点止，内要150m设立一挡车器，对于斜长少于50m的巷道，至少必须设置三个挡车器。此规定自印发之日起继续执行，本规定例如与《煤矿安全规程》存有相冲突，以《煤矿安全规程》为依据。“一通三防”隐患认定办法“一通三严防”隐患判定办法“一通三严防”隐患分成通常隐患和关键性隐患。隐患判定依照《国务院关于防治煤矿生产安全事故的特别规定》(国务院令第446号)、《煤矿关键性安全生产隐患判定办法(实施)》《煤矿安全规程》《“一通三严防”管理规定》和煤矿通风行业AQ标准等有关规定，融合煤销集团实际，在旧有关键性隐患的基础上，将难引致事故的14条隐患列入关键性隐患。具体内容“一通三严防”关键性隐患和通常隐患判定如下：一、关键性隐患：1、矿井逊于通风能力生产的;2、主井、春早井同时出来煤的;3、没水泵主要通风机或者两台主要通风机能力不相匹配的;4、主要通风机单电路供电的;或虽有两个电路，但源自一个区域变电所同一母线端的。5、冶炼工作面未按规定推行分区通风的，或违反规定串联通风的;6、没按非正规设计构成通风系统的;新井、改扩建矿井、崭新水平拓展延展、采区准备工作，没构成非正规通风系统挖掘其他巷道的;7、冶炼工作面等主要用风地点风量严重不足的;8、采区入(回去)风巷未横跨整个采区，或者虽横跨整个采区但一段送风、一段春早的;9、风门、风桥、密封等通风设施构筑质量不符合标准、设置无法满足用户通风安全须要的;10、高瓦斯矿井没专用春早井的;高瓦斯矿井、采矿难爆胎煤层未设置采区专用春早巷的;11、井下灭火材料库、采区变电所没构成单一制通风系统的;12、煤巷、半煤岩巷和存有瓦斯喷出的岩巷的盾构工作面未装备双风机、双电源自动转换、风电枪机、瓦电枪机装置。13、未按规定对盲巷、窒息而死区展开半封闭管理的;14、采用3台(含3台)以上的局部通风机同时向1个盾构工作面供风，或采用1台局部通风机同时向2个作业的盾构工作面供风的;15、瓦斯检查员搭载数量严重不足的;16、不按规定检查瓦斯，存有逃费、假检的;17、井下瓦斯蓄积、瓦斯超载后不采取措施稳步作业的;18、冶炼工作面及其它地点放炮时未按规定继续执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度的;19、高瓦斯矿井放炮未继续执行停水制度的;20、煤与瓦斯注重矿井：(1)未创建预防注重机构并搭载适当专业人员的;(2)未装备矿井安全监控系统和抽放瓦斯系统，未设置采区专用春早巷的;(3)未展开区域注重危险性预测的;(4)未实行预防注重措施的;(5)未展开预防注重措施效果检验的;(6)未实行安全防水措施的;(7)未按规定搭载预防注重装备和仪器的。21、1个矿井工作面的瓦斯喷出量大于5m3/min或1个盾构工作面瓦斯喷出量大于3m3/min，用通风方法化解瓦斯问题不合理而未创建抽放瓦斯系统的;22、矿井绝对瓦斯喷出量达至《煤矿安全规程》第145条第(二)项规定而未创建抽放瓦斯系统的;23、未搭载专职人员对矿井安全监控系统展开管理、采用和保护，监控机房没专职值班员24小时值班的，发生瓦斯报警未及时汇报的;24、传感器设置数量严重不足、短果边线不当、调校不及时，瓦斯超载后无法断电并收到声光报