2023辅助运输运输轨道分段包片制度规范多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023辅助运输运输轨道分段包片制度规范多篇合辑辅助运输运输轨道分段包片制度辅助运输运输轨道分段网格化制度1、运输轨道必须推行分段片制，分段网格化至轨道维修工。2、道工应付网格化区域内的轨道、道岔质量、文明生产等负责管理，轨道道岔质量必须达至质量标准化建议。3、道工每天应付网格化区域内的轨道、道岔展开巡回检查修理，对易复原的瑕疵应当随时维修，不许延期，处置没法的问题应立即汇报运输队，并搞好巡回检查记录。4、道工在巡回检查工作中，注意安全，不得“三违”，不得乘坐人车检查，并避免列车撞人事故。5、道工在巡回检查工作中，须要临时处置轨道隐患，必须事先与运输队值守干部联系不好，在施工地点前后40米设置警告，并摆上警戒牌，避免列车事故出现。6、矿每月、每旬非政府有关人员对轨道、道岔质量、文明生产等内容展开一次全面检查，对主硅超过没建议的网格化者给与适当的行政处罚，对于主硅低，记录齐全的网格化者给与一定的奖励。7、矿每月非政府一次对绞车道所有设施展开全面检查，揭发隐患，立即自查。恒泰煤业配件安全管理制度恒泰煤业配件安全管理制度为了提升我矿经济效益，保证集团公司、矿下发的吨煤材料费指标的顺利完成，二要可供不好、管住、用不好配件，做好设备修理、大修，充分发挥设备效能，服务于安全生产，提升设备主硅，确保机电设备安全运转，融合我矿具体情况，特制订本办法。一、配件管理机构1、强化对配件工作的领导，建立健全管理机构，搭载配件管理人员4名。配件管理人员必须强化配件管理，不断提升配件管理水平。2、设立机电科配件库，搭载配件看管2人，办理配件入库相关手续，派发配件。3、各区队理应一名由机电班长全职的配件计划员，负责管理各区队配件计划编制和配件领有用。二、配件计划1、建立健全管理的规章制度，严苛推行计划管理和定额管理，认真执行配件“统一计划，分级管理”的原则，推行统一计划，统一交付，统一分配，统一领有用，统一管理。2、矿属各单位的配件计划必须在每月的20日前，将下月所需的配件计划，按自制件与自造件两类分别造表报机电科配件组。所报配件必须标明主机名称、型号、生产厂家、自造件必须拎图纸。3、机电科配件组按各单位呈报配件计划、按自制与自造两类利库后、分别基本建设配件计划分别呈交供应科与矿机修厂。对于各区队采用的零星配件，机电科配件组可自行基本建设订货自行储备，以供急需。4、配件计划必须根据生产任务、设备采用台数、设备状态、检修精心安排、配件的库存和消耗情况去基本建设。5、呈报提出申请计划必须遵从“先利库，后提出申请”“自造不提出申请”“提升自造率为，减少外委量”的原则。三、配件质量的管理1、凡经机电科配件组负责管理下发的配件计划，所出来图纸的制图、描图、校订、审查都理应专人负责管理，并在图纸上盖章，如果下发计划图纸有误导致损失的，应当追责制图审查者责任。2、机修厂必须创建质量保障体系，应当设置1—2名质量检查员，对维修、加工的配件，严苛按图纸建议展开检验，并在加工卡上盖章，对于不合格的产品，检查员有权正式宣布配件除役。机电科配件组保管员对没机厂质检人员盖章的工件，配件组可不办理入库，辨认出存有不合格产品，配件组按机械事故展开查案分析，对责任人并作处置，加倍对机厂工资总额展开罚款。3、对于自制配件的环评入库管理，必须由供应科按建议出示产品出厂检验合格证，由机电科、纪检、企管、供应等有关科室共同组成联手环评小组，经验交合格后方可以办理入库相关手续。四、配件库房管理1、仓库保管员必须熟悉业务，掌控每种配件的用途、加装部位、库存数量。2、保管员必须精心对配件展开看管。特定配件必须防水涂油，基座下垫，避免配件破损损毁。3、仓库必须保持清洁整齐，必须秉持五五放置（五五成事、成方、成垛、成串）定量外包装，标签必须填上全、装设整齐。努力做到“四对口”（帐、卡、物、资金），机型看管必须系列化。4、严格执行配件派发制度，按领料凭证派发，对于并无相关手续的有权被拒，配件帐必须干净，技术数据必须齐全精确，每日存留票据必须装订成册，得当看管，每月25号前投档配件交、支存报表。五、配件消耗与储备1、各级配件管理人员必须经常调查介绍分析并掌控配件动态及消耗规律。2、必须狠抓配件的定额管理，特别对用量多，价格低，不易损毁遗失的配件制定消耗定额。3、配件储备主要由配件仓库负责管理，各区队可以配有少量日常生产中须要的易损配件，推行三定二存有（的定指标、的定品种、的定数量、存有专人看管，存有领发数量帐）的管理制度，机电科有权检查各区队的配件仓库，并展开考核，并有权移出、调到。六、配件的废旧和复原1、必须强化对配件废旧F83E43Se工作的非政府领导，发动群众搞好废旧F83E43Se工作，把废旧F83E43Se指标做为考核各区队经济核算的内容。2、对各种配件（一次性橡胶件可不交旧）必