2023架空乘人装置管理规定范文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023架空乘人装置管理规定范文大合辑架空乘人装置管理规定架空乘人装置管理规定为了强化搭乘架空乘人装置的管理，二要确保人员及时上、下，特制订本规定，具体内容通告如下：装置运转期间，不得任何人员在行人斜巷奔跑或搞其它工作。搭乘架空乘人装置人员必须在规定候车区域等候，按上、下乘坐人道，合军上、下搭乘，严禁在绳下横越。搭乘架空乘人装置人员中途碰面时，严禁玩耍、击掌等，以免出现危险。上、下架空乘人装置时，在规定地点上、下，必须站稳脚跟、东站訾，严禁随意转动吊椅。搭乘时，双手抱杆，脚蹬踏杆，严禁用手鼠标钢丝绳的托轮，以免发生事故，严禁跌破即将来临的任何物体。搭乘架空乘人装置人员随身携带物品长度严禁少于1.2米，且必须顺着前进方向，沿途不得碰到两帮、地板、钢丝绳等，随身携带工具及其它物品严禁少于20kg。搭乘架空乘人装置人员随身携带的工具等必须装袋或系牢，避免中途掉下来下，出现危险。在搭乘架空乘人装置运转途中，搭乘人员严禁随意上车，因故临时停放时，所有搭乘人员严禁上车，须在吊椅上等候（特定情况除外）。搭乘架空乘人装置人员必须精力分散，凝视前方，途中严禁睡觉时睡，当快至上车地点时，必须搞好上车准备工作，上车后，不得刺痛过乘坐维护控制器。所有搭乘架空乘人装置人员必须爱惜乘人设施，例如存有损毁者，按情节酌定严肃处理。例如辨认出违背上述有关机电事故统计分析制度（三项管理制度）为了延长机电事故的影响时间，大力推进处置机电事故速度，更好地服务于生产，为矿井的安全生产缔造更好的条件，特制订机电事故分析制度，所有管理人员和职工必须严苛遵照执行。一、机电事故汇报和处置(一)各车间(队)岗位人员强化巡查检查力度，辨认出本范围内出现异常和机电事故，必须立即向调度和本车间(队)汇报，汇报必须认真、明白，并搞好详尽记录。(二)调度室在听见汇报后，必须立即通告适当车间(队)、分管领导;车间(队)必须立即精心安排处置。分管领导收到汇报后，根据事故性质和影响范围，或至调度室统一指挥处置或至事故现场统一指挥处置。(三)检修人员抵达事故现场后必须立即处置，如果在30分内台铁高雄不好，立即汇报调度和车间(队)主任(队长)。(四)车间(队)主任(队长)必须立即再次非政府人员，车间(队)分管主任(队长)必须立即准备工作，并至现场非政府处置。(五)如是主要通风机、瓦斯泵、局部通风机、供电系统、主要排水系统、瓦斯煤层气系统等影响矿井安全的设备或系统发生事故时，无论什么原因引发的事故，矿调度室必须向分管领导、机电副矿长汇报。(六)分管领导汇报后，必须立即非政府人员展开处置。(七)主任(队长)在收到影响矿井安全的机电设备或系统发生事故的汇报后，必须立即非政府人员展开处置，同时实行应急措施确保矿井安全。(八)无论什么事故，在处置不好后，现场负责人都必须及时向调度和机电副矿长汇报。二、机电事故分析查案(一)对出现的机电事故和发生的工伤事故，必须本着“四不放过”的原则展开分析。即为拿不出事故原因不放过;拿不出事故责任者不放过;没制订防范措施不放过;广大职工没吸取教训不放过。本着四不放过的原则，对于出现机电事故后必须严肃认真地展开及时查案和分析。机电事故分析权限与建议如下：对以下事故将由机电矿长非政府安全科、调度室等有关队组的人员展开事故查案和分析：1、关键性的机电人身伤亡事故;2、主扇停风少于十分钟以上者;3、井下区域性停水少于三十分钟以上者;4、井下电缆起火;5、因电气失爆而引发瓦斯、煤尘事故;6、矿车滑行道、断绳;7、私打翻校准继电器;8、井下电机车、擦扳机、皮带机等运输设备引发的事故。9、因排洪能力严重不足，排水系统轻微损毁而导致矿井被淹;10.违章统一指挥胁迫司机驾车，违章作业等违章引发的机电事故;虽未出现事故但绝无违章行为者。11、停水影响对生产导致1小时影响的。(二)各队组自行非政府分析的事故：1、不固守工作岗位导致机电事故者;2、私自拆毁设备防护装置者;3、工作不负责任，渎职逃费导致事故者;4、因违章操作，违章检修，私自TNUMBERkm375导致机电设备人为损毁者。(三)事故分析建议：1、凡出现机电事故后，事故队组必须马上向矿领导、安全科和调度室汇报;2、分析事故时，必须在事故三天内展开把有关队组、人员、当事者及有关领导通告至，必须按时出席，严禁托故没，必须认真仔细分析、查案，找到真正原因及责任者，处理意见，吸取教训，总结，写下报告报局;3、自行分析时，分析回去后必须写下报告，报告书内容主要存有：地点、时间、原因、措施、责任者，处理意见，责任者盖章，领导意见并盖章等。宜丰新庄铜铅锌矿事故、事件统计分析制度宜丰新庄铜铅锌矿事故、事件统计分析制度WG-ABZD-741、目的为了并使职工伤亡事故报告的调查、分析、处置、统计数据和呈报工作更加系统化和规范化，特制订本