2023年韩家洼煤业运输设备定期检修制度例文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023年韩家洼煤业运输设备定期检修制度例文大合辑韩家洼煤业运输设备定期检修制度韩家洼煤业运输设备定期检修制度提升机的检修就是为了把事故歼灭在原始社会状态，推行预防为主的方针，确保设备的正常继续执行。提高设备的检修按相同检修内容和工作量的大小可以分成大修、中修成、小修三类。1、设备投入使用后，采用单位工程技术人员必须根据设备采用说明书和其它有关规定，制定出本设备有关部位或整体设备的检修或检查更改周期，同时，采用设备单位必须根据本单位设备的特点和采用状况对设备展开定期检修。2、须要在月末或节日停工期间检修的设备，提早向机电科申报检修计划，并严苛按照节日停工检修制度展开检修非政府准备工作工作。3、须要大修的设备，在每年五月十五日前将本单位须要大修的设备报机电科设备组。4、必须严格遵守检修时间，未经有关矿领导和主管部门核准，严禁私自修改检修时间。5、必须制订日常检修安全措施，并按规定审核后继续执行，以免在检修过程中出现事故。6、若在检修时，须要停水，应当提早一天写下停水申请报告，(标明停水范围，影响单位及影响时间等)报机电科主管人员核实盖章，经调度会通报批准后，方可停水，不得擅自停水。7、检修中需将失速箱内的润滑油释出时，必须采用专用的容器，将润滑油得当储存，以供检修回去后废旧。另在助威和放油过程中，应当采取有效措施，避免润滑油外泄而污染设备和环境。8、检修时必须强化对油脂的管理，节约用油，对检修过程中产生的油棉纱等必须定点暂时置放，最后按有关规定处理。9、为了确保提升机能够按计划展开检修，规定元旦、春节、五一、国庆节、十个节假日作为停工检修日，其它月份各有一天停工检修日。全年总计十七个停工检修日，并规定每天必须存有30--90分钟日检时间。(1)、每半年小修一次,与适度的月检分拆。小修：对提升机个别零部件展开检修，基本上不拆除繁杂部分。(2)、每两年中修成一次,与适度的小修分拆。中修成：除包含小修内容外，还可以对局部结构展开拆除，比如更改轴承、更改卷筒衬木、更改天轮及提高容器等；也可以勾住主轴，检查主轴轴承情况。(3)、每六年大修一次,与适度的中修成分拆。大修：除包含中修成内容外，还包括更改或检修主要零部件，例如减速器齿轮、主轴装置、主要电控、井筒装备等。(4)、每次检修都必须严苛检查行车等塔式起重设备与否较完整。必须严格执行纸盒机制(纸盒运转、纸盒保护、纸盒检修)，努力做到谁采用谁保护的原则。架空乘人装置定期检修维护管理制度架空乘人装置定期检修保护管理制度为了确保架空人车装置的运转安全可靠，继续执行“计划检修、预防为主”的方针，努力做到“与时必修课程、修成必修课程不好”，维持设备“身心健康水平”，保证架空乘人装置充分发挥设备性能，高效率的服务于生产，现特制订架空乘人装置的管理制度如下：一、检修保护的目的及意义：架空乘人装置运转一段时间后，各机械相连接部分可能会发生收紧(特别就是崭新加装的部件)及易损件磨损轻微等现象，因此须要定期对有关部位及有关部件展开检查，辨认出问题及时处理，对磨损部位的易损件及时展开更改。建议每天对易收紧部位和易损件展开一次检查，每三个月展开一次全面检查和保护，并且搞好记录。二、定期检修的规定及时间1、班检班检由各岗位司机展开，当值司机在每班接班人后，应当与上一班相对应当的岗位司机对所属设备展开一次检查，支付利息接明后，上一班司机方可返回。2、日检日常检修在每天早班展开，由人车组组长监督继续执行，班前会给与检修人员印发《检修任务单》，并老爹负责管理具体内容非政府实行，检修完后对检修结果展开环评。各小组检修负责人将检修记录及时核对在《日检记录表》上，授御后呈报队部备案，对无法当日处置的项目由人车组组长汇报队长，然后由队长汇报调度室，由调度室协同有关部门在适度的时间精心安排处置。3、检修时间日检：09：00-11：00(例如即行特定情况，由调度室负责管理调整，但检修时间严禁大于2小时)。4、须要停水检修、工程量小以及存有交叉检修作业或影响至其他队组的检修项目，必须提早一天向调度室提出申请，并办理有关相关手续后，再具体内容确认检修计划及时间。5、检修项目完结后，检修负责人必须非政府清扫检修现场，清点工具、对检修质量展开全面检查，并使设备具有运转条件，检查有误后，汇报调度室，非政府试车工作。三、检修项目：(一)、基础及钢架结构1、混凝土基础稳固可信，未发生脱落现象;2、钢架结构并无歪曲变形，螺丝套管有效率。(二)、减速器1、减速器正常运转时，需从油表观察窗看见油，否则减速器应立即助威至适度油位。助威方法按适当减速器的操作方式保护表明(手册)中规定展开。2、减速机运转时外壳温度少于60℃，最低温度可能会下降至100℃.若运转过程中出现异常，油温忽然增高，应立即停放检查，排除故障。(三)、驱动轮1、驱