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专业文档,欢迎下载!2023年晶体管电容式发爆器修理、维修保养、管理制度例文(12篇)晶体管电容式发爆器修理、维修保养、管理制度晶体管电容式发爆器修理、维修保养、管理制度一、晶体管电容式放炮器检修前检查1.将发爆器外壳清扫整洁,检查其外壳应当完备无裂纹,理应较完整的接线柱并并无收紧现象,指示灯应付观测孔。2.控制器应当旋转有效率,钥匙挂上张祯无阻碍,无法出现意外振动现象。3.电池时间应当在5~20秒之间,输入点燃冲量达至铭牌规定,振动时间应当大于6毫秒。4.测量灭火网路的导通的测量电路应当合乎矿用本质安全型电气设备的规定,其测量电路的电流应当大于30mA。5.晶体管电容式发爆性能应当合乎国标“GB3836.1—83爆炸性环境用电气设备”的建议。二、晶体管电容式发爆器的检修1.将发爆器外壳关上,将其内部打扫整洁,拆除时必须特别注意维护安全检查面,不要损坏,以免受损。2.搜寻发爆器的故障应当按发爆器的工作原理顺序展开,例如电源→毫秒控制器→晶体管振荡器→降压变压器→整流电路→主电容器→氖灯命令电路→过压维护电路→毫秒控制器→输入接线柱。3.故障性质通常可以分成两类:一就是直观故障;二就是繁杂故障。维修时首先按直观故障处置,即为看一看有没有断线、康什、上开焊接、假焊等,认真查阅各元件及印刷电路板有没有变色的地方,根据情况使用飞线或更改元件处置。更改元件时,参数必须和原来的相同。4.发爆器经直观处置后,可以展开电池试验,若仍无法工作,那就是存有比较复杂的故障了。检查繁杂故障仍必须井下电池试验,通过声、光、火三种不正常现象去分析故障;即为听到变压器的声音,看看氖灯与否起至辉,看主电容器用改锥短路一下有没有火花,根据相同情况展开分析处置。5.在故障分析的基础上推论故障出现在哪一部位,检查元件常用的方法存有电压检查法、电流检查法和电阻检查法等几种。①、电压检查法:主要用以检查电源、变压器、电解电容器、氖灯等额定端电压。②、电流检查法:主要用以检查电池的短路电流、发爆器的工作电流,主电容器漏电电流和二极管逆向电流与否逊于额定值。③、电阻检查法:测试电路元件电阻的大小,能够轻易充分反映出来元件的正常是否,可以检查毫秒控制器,基极电路,变压器高压线圈等。6.发爆器维修后必须再次按本规程第二款的建议逐条展开检查,试测,只有当各项性能全部达至建议时,就可以交付使用。7.每次检修后必须搞好记录,记录故障现象,产生原因,确定方法等,累积检修经验。石壕煤矿劳资科长安全生产责任制1、认真贯彻继续执行党和国家安全生产方针、政策、法令、法规和上级有关安全生产的指标、规定,在矿长和分管矿长的领导下,对本科室业务范围内的安全工作负责管理。2、稳固践行“安全第一”思想,经常深入细致一线,调查研究协助所包区队化解安全生产中存有的问题。3、整顿劳动非政府时,必须优先考量安全工作,维持工人岗位和工种的稳定性,给安全生产创造条件。4、参予制订安全生产经营方案,做好安全工资考核工作。5、出席事故的调查,处置工作。6、按照规定办理伤亡事故的接待工作和善后处理工作。7、非政府积极开展工伤工残等级鉴别。8、非政府职业技能培训鉴别工作,调动职工自学技术的积极性。9、强化内部安全管理,搞好本部门防雷、防盗和职工独立自主保安工作。10、非政府本科室人员自学有关安全生产的文件与法律法规,不断进一步增强安全意识,真正奠定“从零开始向零努力奋斗”的安全理念。主提高绞车司机岗位责任制(东风煤矿)主提高绞车司机岗位责任制(东风煤矿)1、熟识绞车的技术特征、结构和性能,严格遵守操作规程、停在供电制度和其它安全规定,确保绞车安全运转。2、认真执行交接班制度,严格遵守劳动纪律,固守工作岗位,不耽误,不旷工,不擅离职守,不搞与本职工作毫无关系的事情。3、绞车司机应当集中精力驾车。特别注意观测电流表、电压表、温度表、油压表等命令与否正常,特别注意减速机、电动机、油泵等响声与否正常,各部轴承油质油量、温度与否正常、深度命令与否精确,发现异常立即停放处置。4、绞车的过卷、送来绳、应急踏控制器每班应当试验。绞车其它安全保护装置每班应当检查一次,并检查钢丝绳的磨损、断丝情况。5、凡突遇绞车掌控、刹车系统和安全保护装置存有一失灵或信号未通,电源电压过高或出现与操作规程二者相冲突的情况时严禁驾车,只有排除故障后方可以运转。6、司机严禁擅自调节制动阀,更不容许随意调整提升机的运转速度。7、绞车出现故障或事故时,司机应立即汇报队值守队干和调度室,并帮助保护工排除故障,恢复正常运转。9、做好绞车车房电气设备及各部环境卫生,深入细致核对绞车运转日志,留存不好各种技术数据和资料。10、爱惜和看管不好各种工具、材料、配件。11、认真执行要害部门捍卫制度,非工作人员禁止入内。煤矿运输机电副队长岗位责任制煤矿运输机电副队长岗位责任制1、