2023华泰煤矿调度汇报制度规范多篇合集.docx

专业文档，欢迎下载！2023华泰煤矿调度汇报制度规范多篇合集华泰煤矿调度汇报制度华泰煤矿调度汇报制度一、各科、队在每班整点前（8、16、24点）将入井人数、工作地点、老爹名单、工作任务报调度室。否则，对单位负责人罚款50元／项。汇报不实，判罚50元。二、考勤室、充任灯房在9:30、17:30、1:30前将当值科、队入井人数、矿领导名单报调度室。否则，对单位负责人罚款50元／次。三、老爹人员抵达工作地点后，用就近电话向调度室汇报至岗人数、存有隐患，老爹人员没现场不许生产。否则，对安全员罚款50元，不汇报对老爹人员罚款50元。四、晚入井人员名单及人数、原因及时报调度室。否则，对责任单位负责人罚款50元。五、调度室创建入井人员统煤矿运输电机车修理工岗位责任制煤矿运输电机车修理工岗位责任制1、津津乐道本业务知识和安全操作规程，保证作业安全。2、机车维修工肩负着小修的责任，具体内容如下：①井上、井下全部机车的手轮丝杆每日注油一次。②齿轮每日检查一次，每周注油一次。③闸瓦每日检查一次，调整螺丝每周一次。④轴承箱每日注油一次。⑤控制器阀每班检查一次。⑥电池的安全检查插头每班检查一次⑦电机的炭刷每周检查一次。⑧控制器的枪机装置每日检查一次。3、机车维修工存有责任做好机车小修月验其内容如下：①电动机(铜头)打扫。②更改磨损超载的大小齿轮。③电阻箱的检查。④检查调整闸瓦，更改磨损超载的闸块。⑤检查或更改控制器装置。⑥测量电机的定子，转子绝缘电阻并搞好记录。4、机车修理工存有责任做好机车的大修，其内容如下：⑴大修周期一年。⑵月检查的全部内容。⑶电机定子和转子的潮湿(包含更改转子轴)⑷更改奔跑部。⑸更改至期限的控制器。⑹检查或更改控制器至电动机间的配线。⑺更改电阻箱的电阻。⑻更改碰面弹簧、螺丝等。⑼更改轴承箱及导向板。⑽车架、车体翻修。⑾车体喷漆。5、存有责任按规定的计划项目展开检修，各种配件努力做到井下、井上足够多，放置整齐。6、值守维修工存有责任按时接班人，双方必须在现场交接班，并必须介绍设备运转情况，水泵车状况、以及备件和工具情况。7、机车修理人员存有责任做好修旧利废，节约各种材料，配件确保其不少于队下发的规定指标。8、机车修理人员存有责任核对不好各种检查、修理记录。9、存有责任确保井下、井上机车较完整，其主硅必须达至90%以上。10、存有责任做好设备和各作业环境的卫生。通修队技术员“一通三防”责任制通修队技术员“一通三严防”责任制1、认真贯彻继续执行党的安全生产方针，在矿总工程师、队长的领导下、对全队“一通三严防”安全技术管理工作正数全面责任。2、经常深入细致井下现场，督促检查“一通三严防”各项安全措施的全面落实情况，对通风系统中存有的问题及时明确提出整改措施，并报矿总工程师核准，帮助队长非政府实行。3、非政府所有“一通三严防”设施的工程验收，对未按规定施工的设施明确提出整改意见，并印发自查通知单，全面落实自查。4、非政府并出席矿一年一度的瓦斯等级鉴别、反风军事演习及矿井通风阻力测量和主扇技术鉴定工作，负责管理所划归范围内的资料收集整理。5、负责管理全队的技术业务培训工作。6、非政府撰写全队范围内的“一通三严防”管理措施，当好队长的参谋长7、撰写职工培训计划，并对职工展开培训。火工品井筒井下运输管理制度（2021修编）一、从地面向井下炸药库载运火药时，押解人员必须事先通告绞车司机和井上下把钩工，搞好运输工作的准备工作，电雷管和炸药必须灌装异药。二、井筒载运炸药或电雷管时,罐笼运转速度严禁少于4m/s。司机在再生制动和暂停绞车时严禁并使罐笼出现震动。三、在载运炸药和电雷管时，必须上装在专用的外盖的存有木质隔板的车箱内，车箱内部铺上胶皮或麻袋等软质垫层。其它类炸药箱可以上装在矿车内，但堆满高度严禁少于矿车上缘。四、灭火材料必须由井下灭火材料库负责人或经过专门训练的专人押解。五、交接班、人员上下井的时间内，不得载运灭火材料。六、严禁将灭火材料在井口房放置，灭火材料下放在井底车场后，应立即运往井下炸药库，不许在井底车场或其他巷道放置或停留。七、在井下运输灭火材料时，炸药和电雷管严禁在同一列车内运输。如果用同一列车运输时，装有炸药和电雷管的车辆之间以及炸药或电雷管的车辆同机车之间，都必须用空车分隔，空车总长度严禁大于3m。八、列车高速行驶速度严禁少于2m/s。九、装有灭火材料的列车严禁同时载运其它物品或工具。十、在水平巷道和弯曲巷道内，在存有可信的信号装置时，需用钢丝绳除雪的车辆载运。但炸药和雷管必须分离运输。速度严禁少于1m/s。运输电雷管的车辆必须盖章、加垫。车辆内以软质垫物塞紧，避免震动和喷发。十一、不得用刮板输送机、带式输送机等运输核爆材料。十二、在井下由人力载运核爆材料时，电雷管必须由灭火工亲自载运，炸药应当由灭火工或在灭火工监护下由其他人员