通风及安全仪器仪表管理维护制度例文大合集.docx

专业文档，欢迎下载！通风及安全仪器仪表管理维护制度例文大合集通风及安全仪器仪表管理维护制度通风及安全仪器仪表管理保护制度1．仪器、仪表管理员，应当及时对仪器、仪表的通话、保护、调校等备案其家，详尽清了。2．对损毁轻微或除役的仪器、仪表，查明原因，及时呈报，并掏出处理意见。3．对仪器、仪表的修理项目及更改部件必须搞好记录，核对确切，档案备查。4．通风仪器、仪表及时送来上级有关部门校正，保证采用时灵敏可信。5．便携式瓦斯报警仪必须集中管理，统一派发，必须定期至安监科展开标准气样校验（星期六、星期日）。6．不经管理员充许，严禁私自采用、对调、修理、租借等，若损毁或遗失时，及时呈报印制。7．修理后的便携式瓦斯报警仪，必须经标准气样校验后，方可入井采用。变电所设备巡检制度第一条设备检查必须努力做到“五定”，即为定点、的定人、的定方案、的定标准、的定县丞周期。第二条值班人员应当根据所制订的县丞标准对各设备展开认真仔细的巡回检查。第三条在设备县丞过程中，辨认出事故和瑕疵隐患，应当逐级汇报处置，并搞好记录。第四条值班人员应当每一小时对配电设备展开一次巡回检查一次，检查项目如下：1、各命令仪表与否恰当有误。2、各种开关柜的命令电压电流与否平衡正常。3、操作方式机构与否和设备状态一致。4、电缆接点与否较完整，有没有咳嗽现象。5、继电保护装置与否完备齐全，碰触较好。6、中剧维护与否完备齐全，碰触较好。7、漏电维护与否较完整，动作灵敏可信。第五条设备县丞记录应当得当看管，每月底将各种县丞记录缴机电队检查后，由机电队汇总核查并得当看管，以供查询。电机车司机安全操作规程（三项管理制度）(一)通常规定1、电机车司机必须熟识电机车的性能及结构原理，通晓本操作规程，按较完整标准维修保养电机车;2、经过培训考试并获得合格证后，方能够上岗上岗。(二)驾车前的检查为保证行车安全，驾车前(即为每班驾车前)司机必须深入细致并作如下检查：1、驾驶室应当较完整;2、各部相连接装置、各紧固件相连接可信;3、手闸、风闸、电闸及利沙砂装置应当有效率有效率;4、照明灯应当光亮，喇叭、警铃音响准确、洪亮;5、通讯装置正常;6、集电器跌宕起伏应当有效率;7、控制器的高速运行和操作手把应当有效率，枪机应当可信;8、按规定展开电气安全检查的检查;9、杀菌应当较好;10、蓄电池箱应科学合理，闭锁稳固可信。蓄电池电压应当符合规定，拣液;11、保护装置的整定符合规定。(三)电机车再生制动时的操作方式顺序及注意事项1、电机车再生制动时的操作方式按以下顺序展开：①再分上自动开关，将高速运行手把堵上;②收到驾车信号后，将高速运行手把扳到所需的行车方向;③响铃示警，然后将车闸抬起;④把控制器手把自“零”位拉到“1”位，并使电机车慢慢再生制动，等全部车辆再生制动后速度不再上升时，再将控制器手把光滑地减少速度，拉到2、3……等边线上，并使车速达至最合适速度。2、再生制动中的注意事项：(1)除将控制器手把发推至两个电动机串联的最后边线和并联的最后边线可以长期逗留外，其他边线不容逗留过久;(2)严禁将控制器手把逗留在两个边线中间或促进一个边线以上的快速方法;(3)再生制动困难时，应当阻断自动开关找到原因，处置不好之后再按顺序再生制动，严禁私自驾车;(4)例如突遇轨道太滑，坡度很大，无法再生制动时，应当利沙砂以减少摩擦力。3、司机操作方式电机车时的注意事项(1)电机车司机必须按信号指令行车，在驾车前必须收到驾车信号;(2)电机车司机操作方式时的恰当姿势就是，趴在座位上，目视前方，左手挥控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)，制动手轮停车的边线应确保手吕埃县很紧圈数在23圈的范围内有效率刹车;(3)不得司机在车外驾车;不得不紧闸就驾车;(4)机车运转中不得将头或身体寻空车外;(5)机车运转中司机必须经常特别注意前方，不得闯红灯。必须特别注意观测人员、车辆、道岔岔尖边线、有没有障碍物等，特别注意各种仪表仪器的表明，细心操作方式;(6)司机不许擅自返回座位，返回座位必须阻断电动机电源，将掌控手把挑下看管不好，扳紧车闸，但严禁停用车灯。4、司机应当恰当采用车闸车闸就是为暂停机车和车辆而设立的，就是确保安全运转不可缺少的关键组成部分，必须确保较完整，操作方式有效率可信，存有问题必须及时处理，不容母舒氏运转;必须按如下建议恰当采用：(1)不得不紧闸就驾车;(2)在运转中严禁采用车闸调整;(3)刹车时，必须先将控制器手把转至“零”位，严禁操作手把未回零位时施闸;(4)刹车时，除特定情况外，不许忽然给闸过着急、过猛、过很紧。否则难发生闸瓦与车轮打滑以致车轮在轨道上转弯的现象，发生这种现象应当快速松闸减轻，而后再次施闸;(5)机车速度较慢或轨道强压时，在刹车的同时必须利沙砂;(6)列车在原订地点停放的刹车距离，司机可以根据坡度的