加益煤矿司磅员安全生产责任制范文(30)篇.docx

专业文档，欢迎下载！加益煤矿司磅员安全生产责任制范文(30)篇加益煤矿司磅员安全生产责任制加益煤矿司磅员安全生产责任制一、严格遵守矿的规章制度，严格执行《车辆进矿规定》，在地面管理人员领导下，负责管理煤炭吨位的计量。二、坚守岗位，当值先检查磅的状况后，方能够操作方式。三、煤炭吨位过磅计量时，对首次进矿载煤车辆，必须磅其车重，并努力做到记录，记录就是核对车主姓名，司机姓名，车牌号码，车类型等，轻车过磅后必须计入车重，得净重量，并制“四联单”并作台帐分别交予有关人员。搞好销售台账，努力做到准确无误，并容许车主、司机等人核实。四、司磅员在过磅计量应当实事求是，公正透明化，绝不能弄虚作假，徇私舞弊。五、搞好每月销售报表，将煤炭销售量与生产量核实，对确认生产数量与否存有水分和盘查销售盈亏。六、顺从领导精心安排，积极主动顺利完成信访部门的其他工作任务。七、由于自己不深入细致履行职责和私心做案，引致煤矿煤炭销售帐物相符等，查案司磅员的有关责任。矿井反风管理制度矿井反风管理制度1、为提升矿井抗灾能力，检验反风设施的可靠性，锻炼身体队伍，根据《煤矿安全规程》之规定，对矿井反风规定如下：（1）矿井每年应当展开一次反风军事演习；（2）矿井主要通风机必须装有反风装置，必须能够在10分钟内同时实现巷道风流方向的发生改变。（3）当风流方向发生改变后，主要通风机的供给风量不应当大于正常风量的40%。2、对矿井工作面局部反风建议如下：（1）矿井工作面必须具有局部反风条件，反风设施应当至少每季检查一次，当工作面送风巷发怒或其它事故时，必须能够快速同时实现局部反风；（2）矿井工作面同时实现反风后，风量不低于正常风量的60%；3、当矿井主副井周围，送风井筒、井底车场（包含井底车场的主要硐室）和井底车场相连的各翼运输大巷出现火灾时，必须同时实现全矿反风。4、反风军事演习期间，应当严格执行《煤矿安全规程》规定，由矿总工程师非政府制定专门的安全技术措施，呈报公司总工程师核准。5、反风军事演习时，应当重点监控矿井瓦斯喷出量的变化，避免因矿井分体式风量的变化，气体喷出导致通风瓦斯事故。6、灾害时期，必须存有避免风流爆冷的措施。7、反风军事演习完结后，必须及时搞好通风系统的调整及排查工作，对通风设施必须展开一次全面的修理。通风系统优化调整制度1、矿井通风系统阻力必须合乎AQ1028—2006规定。2、每月初由通防技术人员对井下各用风地点的风量展开核算。3、井下水泵面构成后，必须展开需风量计算，合理建筑通风设施。4、各冶炼工作面施工前须要基本建设通风设计及安全措施，杜绝不符合规定的串联通风、蔓延通风。5、每月对矿井的有效率风量率为展开排序，每年至少1次对矿井的外部漏风率为展开1次测量，发生变化随时测量。6、对矿井瓦斯喷出情况展开分析，合理调整通风系统。防止矿井自然发火及预测预报管理制度避免矿井自然发怒及预测预报管理制度鉴于我公司的实际情况，为认真贯彻《规程》及上级有关预防自然发怒的规定，并使预防的措施一流合理、经济，特制订本制度。一、标志性气体值1．矿井工作面或其它地点一氧化碳绝对喷出量大于10再升/分后，确认发生煤层爆胎隐患。2．化验分析气体发生乙烷（C2H6）乙烯（C2H4），而之前气样没发生该种气体，确认发生煤层爆胎隐患。3．工作面春早隅角一氧化碳浓度大于100PPm，并持续上升趋势，确认发生煤层爆胎隐患。二、其它爆胎特征值和现象1．煤岩温度少于30℃确认可能将发生爆胎隐患，煤岩温度大于35℃确认发生爆胎隐患，煤岩温度大于40℃确认发生煤层爆胎。2．风流中发生煤焦油味确认发生煤层爆胎隐患。三、KJ90监测系统1．矿井工作面回去风流设置一氧化碳传感器。2．其它可能将发生爆胎隐患的地点设置一氧化碳传感器。3．一氧化碳传感器监测数据可以随时查阅，监测中心确保一氧化碳传感器短时正常工作，出现异常及时处理。4．通防部门管理人员、通防副总和总工程师必须及时查阅监测数据。四、人工监测和采样化验分析1．矿井工作面春早隅角、总春早巷、采空区等地点定期展开人工采样化验,展开分析.每两天至少采样化验分析一次矿井工作面春早隅角和回去风流中的一氧化碳浓度。2．每周检查一次综掘工作面回去风流中的一氧化碳浓度，发现异常立即采样化验分析。3．上述地点发生隐患则延长检查周期。4．其它地点的检查和采样周期由通防工区和通防部确认。5．通防部门管理人员、通防副总和总工程师必须及时查阅化验分析监测数据，辨认出问题，及时查明原因，展开处置。五、环境治理措施１.崭新水平延展必须对煤层展开自然倾向性鉴别，并根据实际情况，在崭新水平设计中使用综合和专项管理煤层自然发怒的措施。２.采区设计、矿井工作面设计、矿井面作业规程，都必须存有明晰的预防自然发怒的设计并创建防雷监测系统和自然发怒预测预报制度。3.矿井面的抽水孔、注浆孔