榆家梁煤矿主运输系统检查制度范文多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！榆家梁煤矿主运输系统检查制度范文多篇合辑榆家梁煤矿主运输系统检查制度榆家梁煤矿主运输系统检查制度第一条建议机运队各包机人员每天巡查、机电科主管及机运队主管队长每三天对重点部位展开巡查、每周展开拉网式步行巡查一次，每半月矿领导巡查一次。巡查内容：（一）各驱动部电机电流、温度、振动及各滚筒轴顺温度、声音情况；（二）系统沿线托辊、架子、耳子损毁情况，与否存有戳拎等安全隐患；（三）各滚煤嘴、导料槽、压煤板、压煤皮子、耐热板、缓冲器托辊、与否较完整,焊缝与否稳固等情况;（四）破碎机运转情况，电机、减速机、滚筒等处轴承温度、声音与否正常；（五）每班除铁器杂物定时清扫情况，与否影响胶带机正常运转。（六）各机头、机尾打扫器相连接与否稳固情况；（七）各胶带机带面运转情况；（八）各煤仓下甲带式给煤机运转情况；巡查路线：5-2煤：104胶带机、103胶带机、102刮板机、一部胶带机、二部胶带机、三部胶带机；4-2煤：一部胶带机、四部胶带机、破碎机。第二条建议机运队每周对主运输系统的各种皮带维护展开一次试验，辨认出问题立即处置；同时建议对四纵戳维护和堆上煤维护每天展开较完整马步军，并核对马步军纪录；机电科不定期对其展开抽检试验；对于皮带维护失灵根据情况展开适当的行政处罚；第三条对于5-2煤103胶带机、一部胶带机、二部胶带机、三部胶带机带面；4-2煤一部胶带机、四部胶带机带面；机运队每2天要分别派遣专人在检修时间对带面展开拉网式全面检查，并详尽搞好纪录；机运队每旬将拎面运转情况汇总呈报机电科。第四条建议机运队马步军员每天将主运输系统各部位的马步军结果呈报机电科，对于发现异常部位的马步军重点追踪，加强马步军频率，确保第一时间辨认出设备隐患。拓展一队队干跟、值守制度拓展一队队干跟、值守制度为充分发挥队干老爹、值守的促进作用，确保队各项安全生产工作有序展开，制订本队队干跟、值守制度：一、值守1、队制订值守表中，按照值守顺序，展开值守。2、值守使用二十四小时值守制，晚八点值守队干交接班。3、值守时，必须坚守岗位，不得擅离职守、私自离矿。发生空岗、擅离职守，罚责任人50元/次。绝无原因暂时距矿者必须向工区值守领导汇报并报告调度室，经批准后方可离矿。4、值班人员值守期间，深入细致上开不好班前会，搞好安全、生产各班工作的精心安排;值班人员必须随时介绍本单位的生产、安全情况，发生问题必须立即化解，无法及时化解的，必须立即逐级呈报，不得越级汇报;发生问题，不得谎报不报，不得渎职、渎职犯罪行为发生。5、值班人员值守期间无法入井，因特定情况须要入井时，必须提早知会工区调度室，自行安排具有值守资格的队干替代值守。6、值班人员搞好安全、生产工作的汇报工作，及时向调度室汇报各班安全、生产、执勤、老爹情况。7、队发生关键性问题必须及时向队长汇报，无法自作主张处置。8、值班人员必须记录不好每天的班前会记录，监督井下现场交接班。二、老爹老爹队干活就是当值施工现场的安全生产第一责任人，入井老爹必须努力做到：1、比职工晚入井，比职工晚上井，不得晚入井、晚升井;井下施工现场必须交接班，不得空班、擅离职守。2、入井前按时出席班前会，掌控职工执勤情况和职工精神状态，融合当值的生产任务、工程质量和安全状况，合理安排工作。3、狠抓现场管理，检查并掌控施工地点的安全生产条件、存有的隐患以及设备设施等的运行状况，合理非政府生产;积极主动协调各级职能部门检查指导工作，对检查出来的隐患、问题负责管理及时处理;非政府生产不违章统一指挥，不违章作业。4、每个班次必须在班中、班后向调度室及本单位值班人员汇报，易于各级值班人员及时掌控安全生产情况;5、多个地点施工，老爹队干既要统筹兼顾又必须分割重点，在条件极差、施工难度很大等地点，必须现场协同统一指挥，确保安全生产。煤矿事故报告及调查处置工作制度煤矿事故报告及调查处置工作制度第一条为规范山东煤矿事故报告及调查处置工作，依据国务院《生产安全事故报告和调查处置条例》和国家安全监管总局、国家煤矿安监局《煤矿生产安全事故报告和调查处置规定》等有关规定，制订本制度。第二条事故调查处负责管理依法非政府、参予、协同煤矿事故调查处置，盐务事故责任追责全面落实;指导、协同或参予煤矿应急救援工作;事故调查处值班室(以下缩写值班室)分担全省煤矿生产安全事故报告、调度、统计数据信息工作。第三条出席事故调查的人员与所调查的事故存有轻易利害关系的应正视。第四条事故报告及应急处理。煤监分局收到煤矿企业出现事故的报告后，2小时内向山东煤监局事故调查处值班室报告。事故报告必须按照《生产安全事故报告和调查处置条例》第十二条的内容呈报，资料必须详尽、精确、完备。1、值班室收到通常事故报告后，立即报告局分管领导，并按局领导建议展开处置。2、值班室收到很大以上事故报告后，立即报告局长