无极绳绞车 安全使用管理 规定规范多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！无极绳绞车安全使用管理规定规范多篇合辑无极绳绞车安全使用管理规定为进一步强化井下冶炼辅助运输安全质量管理，规范无极绳绞车的运转、采用及管理等工作，优化冶炼辅助运输系统，根据集团公司有关规定及建议，融合本公司实际，特制订本制度。第1条运转制度1.无极绳绞车司机必须经过有关培训，严苛按操作规程作业，必须介绍无极绳绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、除雪能力及较完整标准并可以一般性检查、修理、维修保养及故障处置，上岗上岗。2.无极绳绞车加装完后正式宣布运转前，必须经机电运输科、安监处等单位联手环评后方科东俄运转。无极绳绞车推行转让管理，运转许可证由机电运输科统一制作，努力做到一车一证。环评不合格、检查问题不自查、存有关键性安全隐患等，由机电运输科运输专业组应当及时注销撤火，不得绞车运转，等待处理完毕后方科东俄再次派发运转许可证。3.无极绳绞车硐室内必须装设操作规程、岗位安全生产责任制、运转许可证等管理牌板。4.无极绳绞车运转期间，严格执行“行车没用人，行人不行车”的规定。5.无极绳绞车运转前由绞车司机对梭车运转范围内的沿线轨道展开详尽检查,轨道质量不符合规定时不得运转无极绳绞车。6.无极绳绞车运输物料时不得跟人运输综采设备或特定材料自行跟人时矿必须制订专门的安全措施并严苛按措施继续执行。7.司机必须集中精力慎重操作方式，严禁擅自黄继妍，行车时严禁和他人攀谈。8.每次运输严禁少于排序的最小车数和重量，不得超员、超挂、拖搓，载运“四逊于”车辆时，应当按专项措施继续执行。第2条检修制度1.无极绳绞车的采用修理原则应当继续执行“谁采用、谁修理、谁管理”，多单位采用的无极绳绞车，必须明晰修理单位和责任人。2.每次驾车前由现场司机对无极绳绞车本体、通讯和信号、张紧装置、安全设施及轨道等较完整情况展开巡查，并核对运转记录。3.采用单位必须精心安排修理人员每天对以下内容做出检查：(1)每天对信号、恐其通讯展开检查保护，保证信号灵敏可信，通讯通畅。(2)每天检查绞车及张紧装置基础螺母有没有收紧，维持套管。(3)每天对减速机油位展开检查，油量严重不足时及时补足。(4)每天检查开式大小齿轮及时重新加入机油或黄油，维持其杀菌较好。(5)每天检查刹车石棉带磨损情况，磨损超载时及时更改，及时调整制动闸间隙至最合适大小。(6)每天必须检查滑轮和机头上下移动与否自如，保证并无卡滞现象。(7)每天必须检查梭车上紧固钢丝绳的两只楔块，例如存有收紧应当及时套管。(8)每天检查各轮组的运转情况展开检查，旋转不有效率或磨损轻微时，及时展开处置或更改，确保轮组旋转有效率;对沿途轨道展开检查保护，维持达至生产安全标准化标准。(9)每天检查滚筒绳衬磨损情况，绳衬磨损至紧固绞制螺栓后必须及时更改。(10)每班运转前必须对钢丝绳展开检查，钢丝绳每天必须检查一次。对磨损、断丝、变形情况展开检查(重点就是梭头部位及梭车前后10米内的钢丝绳)、处置并做好记录。钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比25%时，必须立即更改。4.各轴承、张紧机头导杆等按照杀菌周期由采用单位维修工展开定期杀菌注油，辨认出磨损较慢或存有异常响声时，应当查明原因展开维修或更改。每周对各滑轮填入钙基润滑脂一次，每半月对轴承助威一次，每三个月冲洗一次轴承。5.采用单位维修工每天检修完后，深入细致核对记录且置放在现场，发生不合乎《煤矿安全调度业务学习制度（寨崖底煤业）为了进一步提高调度工作质量，充分发挥调度在生产中的统一指挥协同促进作用，保证矿井各项任务顺利完成，特制订调度培训自学制度。(一)、培训原则：1、理论与课堂教学结合的原则：融合矿井实际生产情况，必须学以致用，并使所学的理论知识能为矿井安全生产服务。2、因地制宜的原则：根据自学计划内容以自学的形式居多，对专业性较强的有关科学知识，聘用本矿工程技术、专业技术人员或部门领导并作辅导(不包含公司非政府的培训)。3、“道德教育、跑过来”原则融合矿井实际，利用厂家服务工程师在矿现场展开培训、并使调度员不断掌控新技术、崭新科学知识。利用休息时间，至兄弟矿井或公司展开现场参观自学、提升感性认识、提升课堂教学应用领域水平。4、循序渐进的原则：运用科学的自学方法，扎扎实实的从基础理论学起至，不积少成多求进，不搞出形式主义，每天一点点不断累积科学知识和实践经验。(二)、培训目标：1、通过培训自学，并使调度人员进一步掌控《煤矿安全规程》、《作业规程》、《操作规程》和《煤矿安全生产标准化建议》等科学知识内容，努力做到按章统一指挥，并无“三违”现象出现的目标。2、通过政治自学去提升思想觉悟和重新认识，培育人人争当杰出调度员的意识，努力做到在岗一分钟，无私奉献六十秒。3、熟识调度业务理论知识，掌控调度的其经王奶贵内容，能胜任调度本职工作，通过自学逐步提高自身业务