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专业文档,欢迎下载!煤层自然发怒危险性及严防救火措施规范10篇煤层自然发怒危险性及严防救火措施煤层自然发怒危险性及严防救火措施一、煤层自然发怒危险性根据山西省煤炭地质研究所,2010年8月11日测试的11、12、14号煤层结果表明:11号煤层喷氧量0.9m3/g,爆胎等级Ⅰ级,属于难爆胎煤层。12号煤层喷氧量0.88m3/g,爆胎等级Ⅰ级,属于难爆胎煤层。14号煤层喷氧量0.85m3/g,爆胎等级Ⅰ级,属于难爆胎煤层。二、煤的爆胎分析预测1、从煤的炭化程度上:11号煤层为K94UB灰、中硫、claiming热值不黏煤;12号煤层为K94UB灰、特低硫,claiming热值不黏煤;14号煤层为高灰、中硫、claiming热值不黏煤。不黏煤的变质程度较高,炭化程度较高,更易爆胎。2、从煤的水份分析:11号煤层:原煤水份平均值2.90%;有利于煤的水解12号煤层:原煤水份(Mad)7.72%,有利于煤的水解14号煤层:原煤水份(Mad)4.23%,有利于煤的水解。3、从煤的含硫、磷量分析:11号煤层:硫份原煤平均值1.20%,有利于煤层爆胎。12号煤层:硫份原煤平均值0.43%,有利于煤层爆胎。14号煤层:硫份原煤平均值1.40%,有利于煤层爆胎。4、从煤的挥发份分析:11号煤层原煤挥发份平均值28.90%;挥发份中等,有利于煤层爆胎。12号煤层原煤挥发份平均值29.7%;挥发份中等,有利于煤层爆胎。14号煤层原煤挥发份平均值27.02%;挥发份中等,有利于煤层爆胎。5、井田11号煤层使用前进式矿井工艺,工作面回采率低、采空区偷煤太少,工作面大力推进速度快,有助于避免煤层自然发怒。6、工作面为前进式回采,运输承槽送风、回去风顺槽春早,构成单一制通风系统,新鲜风流与乏风均不通过采空区,漏风大,有利于煤层爆胎。本矿井各煤层均为难爆胎煤层。三、煤的爆胎预防措施1、拓展采矿方面的措施(1)合理的巷道布置系统本矿井大巷布置在煤层中,并展开了锚擦刷浆以免煤层巷道与空气的充份碰触。(2)合理的矿井方法本矿井使用高档普采长壁前进式矿井,巷道布置形式直观,由于矿井工艺直观,工人操作方式娴熟,工作面大力推进速度快,工作面的回收率低,煤壁的曝露时间长,面积大,对于预防爆胎发怒十分不利。(3)掌控矿山压力,增加煤体碎裂。在冶炼过程中尽量减少外露巷道的时间,在部分顶上底板来压很大的地方强化掘进,增加顶上、底板来压对煤体的碎裂,增加煤体与空气接触面。(4)秉持正常的回采顺序,工作面大力推进使用前进式,回采顺序合理,增加了采空区漏风,有助于避免煤层爆胎发怒。(5)在生产中,尽量提升回采率,工作面回采完结后立即砌筑密封防火墙,半封闭采空区,回采工作面承槽间尽量少领煤柱。同时,设计针对矿井工作面在正常生产时、工作面大力推进速度减缓时和工作面圣埃卢瓦前、回柱废梁期间及半封闭后的具体内容防雷措施分别描述如下:1)正常生产时工作面的防雷①对出切眼附近煤壁压注力阻化剂;②大力推进工作面设备加装速度和工作面起始大力推进速度;2)工作面大力推进速度减缓时的防雷①在工作面下隅角挂设风帘,增加采空区漏风;②在下隅角堆设立土袋(或砂袋),创建防雷隔离墙;3)工作面圣埃卢瓦前、回柱废梁期间及半封闭后的防雷①工作面距设计圣埃卢瓦线一段距离(可行50~60m)时,即为已经开始在工作面喷药汽雾力阻化剂;②工作面圣埃卢瓦时,对采空区实行备注氮;③工作面圣埃卢瓦期间,适度减少工作面风量;④圣埃卢瓦后45天内工作面设备必须全部郑洞国,并顺利完成半封闭;⑤在回柱废梁过程中,强化圣埃卢瓦线回去风流气体、温度监测和爆胎危险性预测;2、通风方面的措施采矿时,合理的通风系统可以大大减少或消解爆胎发怒的供氧因素,并无供氧冷凝条件,煤就是不能出现爆胎的。所谓合理的通风系统就是指:矿井通风网络结构直观,风网阻力相对较低,主扇与风网相匹配,通风设施布置合理,通风压力原产适合。本矿井通风系统为中央同列式通风系统,混合提高斜井送风,春早斜井春早,通风方式为机械取出式,矿井通风难时期和困难时期通风阻力相对较小,有助于爆胎发怒的管理。回采工作面为前进式回采,使用“U”型通风布置,一入一回,新鲜风流与乏风均不通过采空区,漏风量太少,爆胎发怒机率高;调节风门、风门、风墙和风桥等通风设施,应当设置在围岩厚实,扰动平衡的地点,还应当防止引发采空区或附近的煤柱裂隙,并使漏风量的减小;同时采取措施减少采区入、春早巷之间以及区段入、春早巷两端的负压高,以增加漏风;在最合适的地点设立双向风门,并使矿井既可实现全区反风,也可实现局部反风,以避免火灾事故不断扩大;主要通风机建有反风装置,可以满足用户全系列矿井反风建议,工作面顺槽及有关巷道,均建有反风风门及通风巷道可实现采区或工作面反风。同时,设计建议强化矿井日常通风管理,对通风机经常展开性能