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专业文档,欢迎下载!井下斜巷大绞车及安全设施管理规定范文大合辑井下斜巷大绞车及安全设施管理规定关于井下斜巷大绞车及安全设施管理规定明确要求矿属各单位:为并使井下斜巷运输大绞车及安全设施的管理规范化,杜绝人身事故出现,避免机电设备保护不妥当或存有问题无法及时处理,影响生产,具体内容事项如下:领导小组副组长:王宝贤副组长:王成才、金于街成员:徐志伟、王俊、刘世忠、杨勇、、张忠华、张志山、陈和平、贝庆丰、(胡祥云)(黄井俊)基本建议1、本规定适用于于我矿井下各种内齿轮绞车及滚筒直径大于1.2米的矿用提高绞车。2、大绞车道内地滑齐全,旋转有效率,间距以不磨轨枕为依据,通常不少于30米,巷道上口变坡点处必须设置大地滑。3、斜巷轨道的铺设,扣件必须齐全、稳固并与轨型吻合,轨道接点的间隙严禁大于5mm,多寡和左右错差严禁大于2mm.轨枕间距严禁大于1米并与钢轨横向,道碴捣固稳固,并无空板、吊板现象。变坡点处拱形超车、底超车必须圆润过度,严禁使用钢轨轻易内模。4、巷道断面合乎设计建议,巷道内无空帮忙、空顶现象、巷道内维持干净、并无积水、并无淤泥、并无杂物。5、斜巷中内要40米应设信号避开硐室,建议短、阔、低严禁大于2米x2米x2米。斜巷下口的吊挡堕鸡爪,必须在硐室内操作方式,否则在拐弯安全处操作方式。6、大绞车的掌控控制器必须根据容量挑选具备“MA”标志拎电动机综合维护的安全检查对称真空电磁起动器。7、大绞车的信号装置必须声光齐全,上板紧固在避开硐室内,轨道上下口及中间打翻车场均应装“驾车时红灯暗,停放时红灯攻灭”的警示灯,并装设“行车时不得行人”警示牌。8、电缆必须用电缆搓搬运间距为1米,建议既合乎矿有关规定,又美观大方。9、各斜巷大绞车必须创建管理牌板,标明(绞车型号、编号、轨道参数、绳径、长度、承包单位、队、机修、电修、安全设施承包人、安装时间,并装设在峒室显眼处。10、绞车必须加装在,短、阔、低严禁大于2米х2米х2米专用硐室内,合乎设备放置、检修和小绞车操作方式空间,美观整齐。11、各斜巷必须存有不大于5米的平台车场,必须装设“一坡三压”,上口变坡点处,加装一道啮合保险挡,向后按提高车数的间距加装一道拎铁箱地挡,轨道下口必须加装一道拎堕鸡爪吊挡。少于200米斜巷中间必须减少一道钓车器。在施工盾构头,弯曲井巷内,拔剑必须设立一道保险吊挡。所加装的保险设施必须边线恰当,厚实,并且有效率可信、采用正常?。12、运管办应根据井下各斜巷大绞车、啮合保险挡、拎铁箱地挡、绞车操作方式箱、绞车的责任牌板、给与编号进台帐、运管筹办人员必须经常深入细致现场、掌控设备情况必须努力做到、帐、卡、物板相对应当。13、斜巷绞车采用钢丝绳除雪,必须就是5分后以上钢丝绳才合乎提高建议。长度必须保证车辆下放在终点滚筒上要留存10?圈母子绳,严禁少于滚筒容绳量,维持绳径2.5倍空间(最外边一层)不得剥股紧固。钢丝绳相连接钩头必须采用护绳环,不少于3副绳卡、间距150.mm,第一个绳卡U型环应朝主绳填入,卡直奔必须稳固(绳少量变形年才)每个钩头必须备有带护绳环的保险绳,绳径必须与主绳相同、长度和设计罐车数相适应(一个车绳短2.8一3米,二个车绳短6.3一6.5米)。14、绞车的操作方式两端必须装有不大于2mm薄金属符咒板,用螺丝紧固,严禁用铁丝织成。15、绞车操作方式按钮和声光信号必须上装在统一尺寸铁箱内(长450х阔300х低300mm)摆放司机易于操作方式地方,每台绞车按上述加装完后,由单位明确提出书面提出申请,运管筹办环评合格后,编号、锁上就可以资金投入运转。16、拔剑上山大绞车和耙装机上山采用转头滑轮、生根稳固(包含霸王桩),必须存有审核措施,经验算是,合乎提高标准,同时在紧固摆滑轮处,安装5分后避免滑轮轴割断的保险钢丝绳,钢丝绳不少于三付u型卡子相连接稳固。17、机修厂对下井采用11.4kw一55kw绞车,必须搭载不好地拱形盘。18、安监处必须协调培训中心搞好绞车司机、信号工、把勾工的培训调查取证工作,并使他们经过严苛培训,考试合格上岗上岗。三大绞车的加装1、大绞车加装地点必须满足用户设备放置,便利检修和安全操作方式的建议,绞车和设备与巷道有效率间距不大于0.3米,绞车后部应当大于0.5米,确保绞车滚筒轴线与运输轨道中心线横向,并使提高钢丝绳提高偏差不大于1.5度,当小绞车必须加装在轨道一侧时,最注重部分距离轨道外侧的安全距离严禁大于0.4米,大绞车的过卷距离严禁大于3米,在前方必须设置稳固的保险装置。2、大绞车的加装地点,必须由施工单位根据图纸的设计定位,加装绞车型号必须根据排序合乎提高建议,书面提出申请,开具领料单至安监处机运科审核,凭此单至设备组申领大绞车并办理有关入井相关手续。3、长期采用的绞车,必须用18#槽钢作地拱盘,应当将地拱盘的地脚螺栓淋在混凝