马龙煤矿调度绞车司机岗位责任制范文合稿.docx

专业文档，欢迎下载！马龙煤矿调度绞车司机岗位责任制范文合稿马龙煤矿调度绞车司机岗位责任制马龙煤矿调度绞车司机岗位责任制一、司机必须经过专门培训，沙芥合格证上岗。二、集中精力，听到清信号，抓住目标，时刻特别注意运转情况，辨认出问题立即停放。三、不行病车、安全不可信的车。四、驾车前，全面检查一次绞车的钢丝绳勾头、点柱防护装置等，证实并无问题，达至较完整标准方可驾车。五、严格执行操作规程，不得超员运转。六、严格执行“行车没用人、行人不行车”制度。七、长时间停放或返回岗位，必须阻断电原。八、维持设备周围的清洁卫生。综掘一区保勤管理制度综掘一区保勤管理制度按照集团公司职工上岗统一建议，所有员工在经培训考试合格后上岗上岗。我区队为了严苛全面落实公司建议，确保安全生产任务顺利完成，确保生产用工，特制订以下保勤考核制度：1．我区队职工执勤按照25个工时／月考核。2．按照公平、公正、官方的原则，职工的基本工资由班区队长根据职工现场实际操作能力合计后测评。3．对于能保勤的职工，我区根据实际给与适当奖励：①、保勤在25个工时／月以上的，多余工时按照50分后／工时给与补助金；②、缺勤者除去基本工资外，每工时甩50分后。4．严苛履行职责恳请销假制度：①、职工有事必须及时告假，不得代、寄骗人，否则按照旷工处置。一天不予罚款30元（职工轻易缴现金），付清后方可以早班。②、职工有事须要告假3天以内的需经队长审核；3天以上的由矿人资部核准；到期及时销假早班，逾期不销假早班的按照无故旷工处置。已连续旷工15天以上的给与解雇处置。5．对于不能按照规定保勤的职工，我区根据实际给与适当行政处罚：①、职工每月执勤在25个工作日的：工资按照标准继续执行；②、每月执勤在21～25个工作日的：工资按照测评工资的90%继续执行；③、每月执勤在16～20个工作日的：工资按照测评工资60％继续执行；④、每月执勤在4～15个工作日的：工资按照测评工资的50％继续执行；⑤、每月执勤在3工作日的以内的：工资白皮。在生产施工过程中，全体员工必须顺从班队长工作精心安排，严苛全面落实团结友爱的精神，严禁激化摩擦，借机打架斗殴！例如出现打架斗殴事件，不论高下，给与当事人各罚款500～1000元再追究责任，严重者送来矿先第一关部门。关键性危险源评估、监控和自查制度关键性危险源评估、监控和自查制度为深入开展隐患环境治理活动，创建关键性危险源监控环境治理工作长效机制，有效率遏止矿井轻特大事故的出现，推动矿区安全状况持续平衡，按照上级有关命令建议，进一步强化关键性危险源监控环境治理工作，对我矿关键性危险源展开备案、评估、监控、监测、应急救援和自查，特制订本制度。一、意义全面贯彻落实《安全生产法》，秉持“安全第一，预防为主”的方针，秉持以人为本，科技兴安，努力实现安全生产工作从被动严防向源头管理转型，遏止和增加轻、特大事故的出现。二、非政府机构㈠为强化矿井关键性危险源评估、监控和自查必须设立以矿长为副组长，分管安全、生产、机电、技术管理和一通三严防、预防水的矿领导为副组长，安全生产业务科室主要负责人和各工区主要负责人为成员的关键性危险源评估、监控和自查领导小组。㈡工作职责：1、积极开展关键性危险源的排查备案，掌控关键性危险源的数量、状况，创建矿井关键性危险源档案和定期报告制度。2、非政府积极开展关键性危险源安全评估，对矿井关键的设备、设施以及生产过程中的工艺参数、危险物质展开定期检测，创建关键性危险源评估监控的日常管理体系。3、创建矿、科室、工区、班组四级关键性危险源监控管理网络，同时实现对关键性危险源的动态监控、有效率监控。4、对存有瑕疵和事故隐患的关键性危险源展开环境治理，加强资金投入，采取有效措施，消解事故隐患，确保安全生产。5、创建和健全矿井关键性危险源监控和存有事故隐患的危险源环境治理的规章制度，创建矿井危险源监控、环境治理长效机制。6、制订关键性危险源监控、监测措施和应急救援预案，全面落实应急救援预案各项措施，定期存有针对性的非政府事故应急救援演练。7、将关键性危险源的备案、检测、监控、应急救援工作同矿井事故隐患的排查环境治理融合出来，统筹安排，强化对关键性危险源的监控措施的全面落实同时，加强对现场隐患的排查环境治理力度，保证矿井的长治久安。㈢工作建议1、全矿各专业、部门必须进一步提高对关键性危险源管理工作重要性的重新认识，自觉强化对关键性危险源管理工作的监督检查，二要严防轻、特大事故，确保矿井安全生产。2、各专业、部门应当在危险源监控、环境治理领导小组的统一领导、协同和指导下积极开展矿井关键性危险源的监控、监测和环境治理工作。3、各专业、部门对因矿井关键性危险源管理、监控不妥当、自查不及时而引致出现事故的，必须依法严谨追责部门主要负责人和有关人员的责任。4、在日常的检查中辨认出关键性危险源存