2023年架空乘人装置司机安全生产与职业病危害预防责任制（麦地殿中煤矿）例文多篇合集.docx

专业文档，欢迎下载！2023年架空乘人装置司机安全生产与职业病危害预防责任制（麦地殿中煤矿）例文多篇合集架空乘人装置司机安全生产与职业病危害预防责任制（麦地殿中煤矿）架空乘人装置司机在绳索运转过程中就是安全生产的轻易责任人，必须津津乐道国家安全生产的法律、法规，必须经过特定工种专业培训和安全培训，获得特定工种架空乘人装置司机操作方式证书方可上岗操作方式。一、岗位安全责任目录1．严格执行架空乘人装置司机操作规程及县丞制度，按规定配戴本岗位必须的劳动防护用品，司机精心操作方式，上岗上岗，确保安全运转，有权婉拒违章统一指挥，杜绝“三违”。2．严格执行交接班制度，交班时必须对各系统展开详尽检查，并使之处在较完整状态。3．设备运转期间，必须特别注意各部位运转声音，随时观测仪表命令和各轴承温度变化情况。4．信号系统声光兼具，信号不明不许动车，未查明原因，不得动车运转。5．精通业务、钻研技术、细心维护保养设备，文明风井区锅炉副区长安全生产与职业病危害预防责任制风井区锅炉副区长安全生产与职业病危害预防责任制在区长的领导下，分担分工范围内的安全生产与职业病危害预防责任。职责如下：1、帮助区长制订本部门的安全生产与职业病危害预防责任制和安全生产规章制度。1、熟练掌握业务知识，上传下达，协同不好各队的工作。2、严格执行上山巡查制度，经常检查锅炉设备运转情况，对存有的问题及时化解。3、工作中具备高度责任心，发生事故必须及时汇报并积极主动非政府抢险。4、狠抓质量标准化工作的建设，把大型设备主硅维持在100%。5、强化安全培训，检查并严格执行各项安全措施的全面落实。6、严格执行各项操作规程，秉持日常图表检查，确保冬季正常供热。煤矿局部通风管理制度局部通风管理制度1、局扇入井，必须经机电部门检查环评合格。凡在井下运转总计时间超过半年以上的必须升井检修。2、局扇必须24小时已连续运转，专人负责管理，任何人不许随意停驶。3、局扇必颁赠推行转让管理，牌板上要填明供风地点、可供风量、局扇功率、风筒长度、出口风量、负责人等，并标明核对人姓名和时间。4、局扇，必须加装在送风巷道中，距回去风口不大于10m，全系列风压供给该处的风量必须大于局扇的排出风量，防止循环风。5、局扇的加装、拆毁、搬迁都必须经通风部门负责人和矿分管领导核准。加装局扇必须搬运或加高，应离地面大于30cm，局扇周围必须清扫整洁，并无杂物沉积。6、局部通风机因检修、停水等原因须要停风时．必须立即阻断电源、Qutb人员、设置栅栏。恢复正常通风前必须先检查瓦斯，只有在局部通风机及其控制器附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不少于0.5％时，方可人工打开局部通风机。并无计划停水、停风按事故查案。7、严苛风筒管理，辨认出存有破口必须及时加固或更改，风筒搬运必须弯曲，逢环必挂，风筒接点严格，软质风简接点必须双压边，拐弯处必须采用巢蛛，风筒出口风量必须根据工作面的瓦斯喷出量确认，确保并无瓦斯超载或蓄积，风筒口至盾构工作面的距离应当在作业规程中明确规定，不得采用非工程塑料、非防静电的风筒。8、局部通风机必须同时实现“三专两枪机”和“双风机双电源”自动转换。设备管理制度设备管理制度1、设备的看管、采用和保护推行分级责任制，改采、凿、运输等移动设备的看管、采用保护和检修由机电科负责管理。2、设备出租东站必须设立设备管理组、根据设备托季马台数的多少搭载管理员。设备出库后必须分类编号登帐，并在设备上刻财产号。3、机电科对崭新至主要设备，必须环评，负责管理检查崭新至设备服务设施情况、技术性能和备品备件、图纸等技术资料。4、设备出租东站对各种机电设备必须推行帐板管理，分别创建设备台帐和设备牌图板。5、为了的确掌控设备数量、动态，出租东站设备管理员每月必须同采区设备管理员清查录入一次设备。努力做到帐、卡、物一致。6、水泵或闲置的机电设备必须创建得当管理，库房整齐清洁，帐、卡、物吻合。7、对于一些闲置或待修的机电设备，不得任一拆毁零部件。8、全矿的设备严格执行“设备出租制度”。9、设备少于采用年限或损毁轻微时，可以按设备除役制度规定相关手续展开除役，并展开设备注帐。10、对设备必须经常展开统计分析，有关设备的年、季度月的统计数据报表，必须按期呈报。火工品运输管理制度火工品运输管理制度。1．不得用矿车运输核爆材料，必须人工运输。2．炸药雷管不许同车混装，车必须砌草垫、防止相撞、载运雷管时，必须将雷管放到提存有软垫的木制箱内。6．运输时，必须存有专职人员押车，避免遗失或出现其它问题。7．在井筒内载运核爆材料时，炸药和电雷管必须分罐载运。8．载运时，必须事先通告绞车司机和井上、下把钩工。9．在装有核爆工材料的车内，除灭火工或押解人员外，严禁存有其他人员。10．人车滑行速度、载运炸药或雷管时，严禁少于2m/s，载运其它类核爆材料等，严禁少于4m