2023年非煤矿山顶帮管理制度规范三十篇.docx

专业文档，欢迎下载！2023年非煤矿山顶帮管理制度规范三十篇非煤矿山顶帮管理制度非煤矿山顶帮忙管理制度1、为了确保安全生产，搞好冶炼工作面的顶、帮忙管理工作，本着“安全第一，预防为主”的原则，制订本制度。2、采场作业前必须事先处置顶板和两帮的浮石，证实安全后方科东俄展开回采作业。3、严禁在同一采场同时展开凿岩和处置浮石。4、作业中辨认出存有冒顶征兆，应当暂停作业展开处置，辨认出小冒顶危险征兆，应立即通告作业人员撤走现场并及时呈报。5、专职安全员负责管理日常采场、盾构现场顶上、帮忙管理工作，随时掌控现场顶上、帮忙变化情况，辨认出险情（例如掘进碎裂、顶板损坏及两帮脱落等），应当及时报告，通告有关人员，并分析原因，展开处置。6、采场必须光滑放矿，保证工作面的高度维持在两米以内。7、采场顶板有裂痕的、块度很大的应使用崩塌法先处置，再作业；块度较小或裂痕不显著的用顶木搞临时掘进，避免冒落，作业期间必须存有专人观测掘进顶木变化情况。8、曝露面积很大的采场，设计上必须必须存有安全矿柱或者使用分条开采设计。9、个别岩石碎裂、存有冒落可能将的采场，应当由存有经验的人员每班展开检查，指导凿岩方式，防止出现小冒著落下。10、采场存窿Grignols后，必须及时展开废石填充，相连较将近、面积很大的采空区应当使用含水填充。11、地表失陷区应设显著标志或栅栏，通往失陷区的井巷或通往平底采空区细细的半封闭，人员不许步入失陷区和采空区。12、水平盾构巷道作业前必须先把顶板和两帮浮石砸开净避免落毛伤人。13、盾构巷道碎裂拎较多或曝露面积很大黎祖叠实行掘进措施。14、处在水平主运输巷每周必须派遣专职人员展开敲打帮忙问顶安全检查，及时对顶板两帮浮石展开清扫。管理制度汇编某煤矿机运队2012年管理制度编订第一节矿井提高运输安全管理规定一、提高部分1、主提高钢丝绳必须搭载专职人员展开管理，并确保每天检查一次，对均衡钢丝绳以及井筒底盘钢丝绳至少每周检查一次。斜巷大绞车提高钢丝绳由各采用单位搭载专职检查人员，并确保每日检查一次。对钢丝绳的采用情况必须定期检查，各单位必须创建《钢丝绳检查记录簿》，对其各处的检查必须搞好详尽记录。2、主提高钢丝绳采用前，必须按《煤矿安全规程》第398条规定的内容展开环评试验，合格后方可以容许装备采用，并将检验情况详尽记录。直径在18mm及其以下的专为提高物料用的钢丝绳，出库检验必须存有厂家合格证书。发货时应付钢丝绳采样呈交资质部门展开质检，外观检查并无破损和受损，经检验合格后，方可容许装备采用。3、当检查人员辨认出钢丝绳破损轻微，点蚀麻坑构成沟纹，外层钢丝收紧时，不论点丝数或绳径与否变化，都必须立即更改。4、对钢丝绳质检人员及检查报表的规定(1)各单位钢丝绳质检人员必须报安监、调度、机电部门，人员变动时，必须随动随报，保证责任至人。(2)钢丝绳质检《班报表》、《日报表》必须报矿机电副总工程师审查。(3)各单位必须挑选通晓有关钢丝绳检验标准和技术建议的人员出任质检员。专职检查人员必须认真负责。(4)斜井、斜巷提高的钢丝绳必须合乎《煤矿安全规程》第381条规定。提高装置的最小载重量和最小载重高，应当在井口发布，不得超员和逊于载重高运转。矿车提高必须使用定重装载。(5)提高装置的各部分，包含提高容器、相连接装置、阻车器、装运设备、天轮和钢丝绳，以及提高绞车各部分，每天必须由专职人员检查一次，每月还必须非政府有关人员检查一次。辨认出问题，必须立即处置，检查和处理结果都应当存有记录。(6)井口信号装置必须与绞车的掌控电路二者枪机，只有在井口信号工发出信号后，就可以启动。除常用的信号装置外，还必须存有水泵信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机之间，除由上述信号装置外，还必须装设直通电话。井口、井底信号装置必须具有声光和语言报警功能。第二节轨道运输安全管理制度一、运输安全责任分工1、各单位必须明晰分管轨道运输管理工作的领导，全面落实不好分工责任制;必须明晰一名分管轨道运输技术人员和一名轨道运输安监人员，帮助分管领导狠抓轨道运输安全管理工作。所有井下作业区队和存有地面轨道运输的单位，都必须全面落实一名队长或副队长分管轨道运输安全管理工作。2、创建轨道运输安全管理网络：生产副总工程师负责管理全矿的轨道运输安全管理工作;技术部门负责管理轨道运输技术管理工作;安监部门负责管理轨道运机运队区队干部值班制度机运队区队干部值守制度为保证我队安全生产的连续性，随时精心安排、处置井上下的各种事务，根据矿上有关规定，制订区队干部值守制度：（一）、值班人员负责管理值守期间的工作精心安排、问题全面落实、安全管理等内容，负责管理非政府不好班前会，协同化解不好值守期间生产中发生的问题，对“三违”人员，有权行政处罚直到暂停工作，就是当天全队安全生产的轻易责任人。（二）、值班人员负