瓦斯异常及时汇报调度精细化制度例文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！瓦斯异常及时汇报调度精细化制度例文大合辑瓦斯异常及时汇报调度精细化制度瓦斯异常及时汇报调度精细化制度为强化瓦斯管理，践行“瓦斯超载就是事故”的理念，全面落实各单位、科室的管理责任和提高严防事故的能力，杜绝瓦斯事故，特制订《潘津工业煤矿瓦斯异常及时汇报调度制度》。一、严苛贯彻落实《煤矿安全规程》有关瓦斯管理规定1、采区春早巷、冶炼工作面春早巷风流中瓦斯浓度少于0.8%或二氧化碳浓度少于1.5%时，必须暂停工作，撤走人员，采取措施，展开处置。2、冶炼工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达至0.8%时，必须暂停用电钻粗大；灭火地点20m以内风流中瓦斯浓度达至0.8%时，不得灭火。3、冶炼工作面及其他作业地点风流中、电动机或其控制器短果地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达至1.5%时，必须暂停工作，阻断电源，撤走人员，展开处置。4、冶炼工作面及其他巷道内，体积大于0.5m3的空间内蓄积的瓦斯浓度达至2.0%时，附近20m内必须暂停工作，撤走人员，阻断电源，展开处置。5、对因瓦斯浓度少于规定被阻断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降至0.8%以下时，方可通电停下。二、瓦斯异常汇报程序1、生产技术科（调度）监控中心、井下冶炼工作面及其他存有人员作业地点出现瓦斯超载的，必须立即查明原因并向矿生产技术科（调度）汇报。2、矿生产技术科（调度）收到瓦斯超载汇报后，必须按以下建议向有关领导汇报：（1）凡出现瓦斯超载达至0.8%及以上、大于1.5%的，必须立即向生产技术科（调度）值守主任、值守矿领导、生产科、登机科、通风副总工程师、总工程师汇报。建议出现瓦斯超载地点立即暂停生产，查明现场超载原因。（2）凡出现瓦斯超载达至1.5%及以上的，必须立即向生产技术科（调度）值守主任、值守矿领导、生产科、登机科、通风副总工程师、总工程师、生产副矿长、安全副矿长、矿长汇报。并建议瓦斯超载地点立即暂停生产、撤走人员、查明现场超载原因。（3）出现瓦斯超载后，生产技术科（调度）必须在以下时间内报告新疆公司调度室：瓦斯浓度≥3%的10分钟内，瓦斯浓度＜3%的30分钟内。3、所有瓦斯超载必须展开统计数据记录。井下各工作地点预计可能将导致超载的，必须基本建设措施报矿生产技术科（调度），由生产技术科（调度）投档瓦斯超载计划申请单，经矿长盖章核准，提早向新疆公司调度室传报，否则均视作并无计划超载。生产技术科（调度）每周必须对瓦斯超载展开统计数据汇总，并在每周五下午5点之前报新疆公司生产技术部。三、瓦斯异常汇报、记录内容规定1、生产技术科（调度）收到汇报和向上汇报瓦斯超载情况时，必须深入细致核对瓦斯超载记录，并留存备查。2、瓦斯检查工汇报内容包含：瓦斯超载地点、超载时间、超载浓度、汇报人姓名等。3、生产技术科（调度）拒绝接受瓦斯检查工、监控信息中心值班员汇报后，搞好汇报记录：瓦斯超载地点、超载时间、超载浓度、汇报人姓名；向上汇报及领导精心安排记录：汇报时间、拒绝接受汇报人姓名、瓦斯超载情况、瓦斯环境治理措施、瓦斯环境治理结果、恢复正常供电和恢复正常生产情况等。4、监控信息中心值班人员记录包含：瓦斯超载传感器地点、超载时间、超载浓度、断电时间、通电时间等。四、瓦斯异常或超载的界定属于以下情况之一的都应当按照瓦斯异常统计数据：（1）冶炼工作面、上隅角及春早巷风流瓦斯浓度≥0.8%；（2）采区春早巷风流瓦斯浓度≥0.8%；（3）被串成工作面入风流瓦斯浓度≥0.5%；（4）打钻钻孔施工点春早两端5m内瓦斯浓度≥0.8%；（5）矿井总春早巷或一翼春早巷中瓦斯浓度≥0.75%；（6）存有计划排放量瓦斯，第一荟风点劣势两端10m处为瓦斯浓度≥1.5%；（7）其它地点瓦斯浓度达至或少于《煤矿安全规程》规定的范围。井下运人设备运行管理规定井下运人设备运转管理规定1.平巷人车运转管理规定(1)人员乘车制度①电车司机、乘务人员、乘车人员，必须认真学习《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》和有关规定，上岗上岗。②乘车人员必须遵从乘务人员统一指挥，在规定的时间、地点候车、乘车。③乘车人员按顺序先下后上，严禁挤迫;不得在车上玩耍、接收器骂人、抛扔物品;不得将身体及所带工具遮住车外;每辆车只准搭乘12人，不得超员乘车。④不得随身携带电雷管、炸药等易燃、易爆物品或腐蚀品上车;不得随身携带过长工具、物料、大型锋利设备器具乘车。⑤两车之间不得乘坐人员;车未停好前，不得在车内俯卧、调转、关上维护链或上时、下;人车高速行驶途中，不得拦路、扒车、跳车或传达工具物料。⑤为维持人车钢架的均衡及列车运行时的稳定，同一车厢的人员开车时尽量并排两侧。⑦乘车人员必须爱惜人车设施，不得拖、挥座位，不得站立、蹲坐在人车内;人车运转前必须摆不好维护链，不得在车内乱涂抹、乱画、敲击车体。(2)候车场管理制度①每运人班次驾车