磨煤机润滑油站说明书.pdf

word1．用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后聚集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。3．结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以与阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。各局部的结构特征如下：3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。驱动采用YD160M-8/4V1型双速电动机，其功率为5.0kW，对应转速为720/1450r/min。假如稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。电加热器：带纵向折流。纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可防止因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩局部的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。这一循环过程中，各过滤装置均能均匀地受载并充分发挥其作用，因此，一面有利于提高通导能力，并增强各局部特别是高精度滤芯的滤油作用；另一方面由于滤芯的均匀阻污作用，使得在同样使用条件下可有效减少过滤器的压降，延长了过滤器的使用寿命。在过滤筒滤网的下部和上部均有磁过滤装置，以吸附油液中的钢铁粉末，延缓1/8word高精度滤网的堵塞。其换向阀可实现油液在双室过滤器中的左通、右通或双通。在正常循环下，一个滤筒工作，另一个备用，当达到了规定的压差，即明确工作着的滤筒滤网堵塞了，此刻搬动换向阀手柄使油流改向，流往备用滤筒，可在不影响稀油站正常工作的情况下，清洗堵塞滤网以备用。当换向阀手柄搬到中间“双通〞位置，双筒同时工作，而且手柄在切换过程中可以不中断供油。冷却器：2管程列管式冷却器，浮头式结构，立式安装。冷却介质为水时，应选用洁净淡水，选用海水或其他介质应在订货时说明。开始工作时，应注意放尽冷却器和系统中的空气，先通入冷介质，再逐渐通入热介质，以达到热平衡，防止“过热现象〞和热应力。定期〔一年左右〕对冷却器进展清洗，去除油水垢，保证密封件完好，并进展密封性试验，1.8MPa油压试验30min无泄漏。仪表：仪表直接安装于管道上，显示直观，连接收道短，反映系统参数灵敏且较准确。4．技术参数工作介质：N320硫磷型极压工业齿轮油双速电动机型号：YD160M-8/4转速：720/1450r/min额定功率：5.0/7.5kW额定电压：380V油泵形式：立式三螺杆泵型号：SNS280R43UHJ92W21公称流量：245±5L/min工作油温：28~50℃安全阀额定工作压力：3MPa在油温45℃下的轴功率：4.38kW电加热器型号：JRQ-10/380额定功率；10kW电压：380V2/8word外表负荷：1.2W/cm2双室过滤器型号：SLQ05x25公称压力：1.0MPa允许压差：0.1MPa网孔距：0.037mm过滤精度：0.025mm油冷却器型号：2FBQL-1/12F冷却面积：12m2油侧压力：1.0MPa入口水温；20℃~33℃出口水温：24℃~37℃入口油温：50℃出口油温：≤45℃油流量：250L/min水流量：250L/min散热功率：≥57kJ/Sec5．控制数据油温≤25℃时的操作，见下表：循环过滤器油泵加热器油温操作方式方法工作状态转速工作状态手动控制：完全关闭加热器后阀门，在加热器后的三通处临720-5~5℃旁路循环不通油加热时接旁路，使油加热后立即返r/min回油箱。手动控制：撤除临时加接的旁720>5~10℃路，恢复原系统结构，加热器节流循环双通加热r/min后的阀门呈节流状态，先使3/8word循环过滤器油泵加热器油温操作方式方法工作状态转速工作状态<50%的油通过过滤器条件为保持压差在允许X围内，随温度升高，逐步减少节流，节