斜巷提升运输设施安装使用管理制度例文(30)篇.docx

专业文档，欢迎下载！斜巷提升运输设施安装使用管理制度例文(30)篇斜巷提升运输设施安装使用管理制度斜巷提高运输设施加装采用管理制度一、绞车的加装和采用1、绞车的加装⑴崭新设备或大修设备，各单位领用时都必须经过详尽检查，证实较完整及善处爆后，方可入井。⑵领用前必须投档《绞车加装申请表》，表内内容包含：主要技术特征、斜巷长度、最小坡度、钢丝绳直径、长度、绞车型号、拉车个数（以轻矸石车为标准）、审核意见等内容。依次报技术科、机电科、材料管理小组审核。一式两份，一份领有用绞车时出示，一份由工区备查。⑶绞车加装时，除必须严格遵守《煤矿安全规程》中的有关规定外，同时还必须严格遵守以下规定：①绞车底盘必须垫平、枕头虚；②地脚螺栓合乎图纸建议，且存有背帽；③钢丝绳压板套管不收紧（以钢丝绳压扁2/3为减半，压板数不少于2副，绳头遮住压板长度为20～30mm）；④钢丝绳规格应当与说明书一致，生根时不容许剥股穿着绳；⑤绑绳时，钢丝绳在滚筒上排序整齐，并存有不少于其提高重量的阻尼力；⑥绞车和稳车在采用前必须深入细致全面地展开检查一次，确保安全运转；⑦工作中，绳缠入卷筒时严禁存有改变、急剧伸展、压绳、绳排序单薄等现象，否则应当停放调整。⑧操作方式人员必须熟识设备的性能和操作方式信号，工作时机身周围不得东站人。⑨不得超员采用绞车。⑩绞车闸把有效率可信，调节杆调整后Montmirail闭锁。内容包含：A:各旋转销轴有效率并无破损；B:护绳板较完整不变形；C:电气设备善处自爆，安全检查面存有防锈油；D:电缆排序整齐，搬运符合规定；E:提高系统声光语言信号具有，存有行车没用人标志；F:绞车操作方式按钮紧固在司机操作台前方，高度1m；G:现场制度、牌板齐全，内容详尽，牵引车数、容绳量、斜巷长度、钢丝绳长度、规格标示确切；2、绞车的环评采用⑴绞车加装顺利完成后必须提出申请机电科、安监处共同环评。①送检合格后递交《大绞车环评申请表》，该表中一式两份，一份缴机电科，一份缴安监处机运科。②加装不合格对有关责任人每次罚款50-100元。③环评提出申请必须提早24小时缴机电科和机运科。⑵加装和采用的绞车必须较完整，否则不许采用。⑶所有调度绞车基础必须严苛按适当的基础图施工。二、钢丝绳的采用规定1、钢丝绳的长度、规格必须报机电科审核。2、钢丝绳不合乎《煤矿安全规程》规定时，必须立即更改。3、钩头必须用绳皮密著，其密著长度严禁大于钢丝绳直径的20倍。三、轨道及辅件的采用规定1、轨道的铺设质量合乎以下标准：⑴扣件必须齐全、稳固并与轨型吻合。轨道接点的间隙严禁大于5mm，多寡和左右错差严禁大于2mm。⑵直线段2条钢轨顶面的多寡高，以及曲线段外轨按设计加宽后与内轨顶面的多寡偏差，都严禁大于5mm。⑶曲线段外轨压低和轨距加高温如军掌控在10～20mm之内。⑷直线段和加高后的曲线段轨距上偏差为＋5mm，下偏差为-2mm。⑸在曲线段内应设置轨距拉杆，轨距拉杆间距不大于3m。⑹轨枕的规格及数量应当合乎作业规程的建议，间距偏差严禁少于50mm。道碴的粒度及铺设厚度应当合乎作业规程的建议，轨枕下需捣虚。对道床应当经常清扫，努力做到并无杂物、无浮煤、并无积水。⑺同一线路必须采用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，严禁高于线路的钢轨型号。⑻轨道采用期间应当强化保护，经常检查，辨认出问题及时自查。2、托绳轮根据现场情况设置，以不磨绳为原则，并维持旋转有效率。四、安全设施的采用规定1、在各车场短果打翻车时能够收到警号的信号装置，信号必须齐全、准确、可信。2、必须存有行车信号灯，斜巷中必须内要40m设置一处避开硐，主下山内要80米短果一台行车语音信号器、承槽内要40米短果一组红绿灯。行车时，主下山行车语音信号器报警，顺槽内红灯暗，绿灯攻灭，行人必须立即步入避开硐。等报警中止、红灯点燃，绿灯暗后，方可奔跑。3、上下车场建有信号硐室，沿巷道行人两端内要40m设置一处避开硐。4、在弯曲井巷内内要100米短果能将运转中断绳、挂勾的车辆制止居住的跑车防护装置。5、在各车场短果能避免拎绳车辆误闯非运转车场或区段的阻车器。6、在上部平车场入口短果能掌控车辆步入剥挂勾地点的阻车器。7、在上部平车场距变坡点2m处为，短果能制止未连摆的车辆掉入斜巷的阻车器。8、在变坡点下方略高于1列车长度的地点，设置能避免未连摆的车辆稳步往下跑车的挡车栏。9、必须采用合格的保险绳，保险绳的规格应当与主绳相同，觑绳量≤0.5m。10、螺丝必须存有与车辆枪机的装置。五、矿车运输的规定1、每条斜巷提高矿车的数量由机电科依据斜巷坡度、长度及所按绞车型号确认。2、矿车间必须用试验合格的标准三环链和螺丝相连接。3、每辆矿车天量载荷≤2000㎏，被装物件不许远远超过矿车车体。六、平板车运输的规定1、不适应环境矿车运输的物件必须用平板车。平板车的规格型号必须与物