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专业文档,欢迎下载!2023年辅助运输管理考核办法例文多篇合辑辅助运输管理考核办法辅助运输管理考核办法第一章总则第一条为了提升矿井辅助运输效率,规范辅助运输管理,同时实现安全、高效率、低能耗运转。根据塔然高勒煤矿的实际情况,特制订本办法。第二条管理制度内容包含车和人两小方面,即为辅助运输车辆较完整管理和司乘人员管理。第二章职责与分工第三条供应部负责管理按计划添置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供更多无轨胶轮车的采用保护说明书(或采用保护手册)等有关的技术资料。第四条机电科负责管理无轨胶轮车的入井的安全检查检查和较完整检查、入井环评;负责管理无轨胶轮车的日常采用、保护管理各项管理办法及操作规程的制订和全面落实。(一)经营科负责管理无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。(二)调度室负责管理协同采用单位和车队的协同工作,实际操作考核工作。(三)登机科负责管理行车规定全面落实、遵章守纪继续执行情况的监督检查。第三章塔然高勒煤矿辅助运输管理行政处罚及考核办法第五条未经机电科同意私自拆毁、安装安全设施,行政处罚责任人1000元。第六条车辆刹车系统失灵,对责任人罚款300元,对单位罚款1000元,并按事故展开查案。第七条车辆母舒氏运转、灯光不全系列、命令仪表不恰当各附属配件损毁影响生产或资金投入运转的每影响2小时罚款200元,车辆配件计划已呈报但未回去的不能展开行政处罚。第八条保护装置失灵或故意打翻维护,辨认出一次对责任人罚款100元,对单位罚款500元。第九条车辆运转过程中安全检查栅栏阻塞轻微,每辨认出一次罚责任人100元。第十条安全检查栅栏遗失或人为侵害无法恢复正常的,对责任单位罚款500元,有关责任人罚款100元。第十一条车容车貌不整洁、油箱表面油污沉积,视情节每辆车罚款50-200元。第十二条驾驶员没严格执行“行人不行车”或盾构巷及其它窄小的“停放行人”制度,视情节对驾驶员罚款500元,发生人员或车辆相撞事故,按照查案报告继续执行。第十三条不得人货混装,视情节对驾驶员罚款50--500元。第十四条车辆超速,视情节对驾驶员罚款500元。第十五条对私自TNUMBERV12V4、爬到乘坐车辆人员视情节罚款100--500元,情节严重按事故展开查案。第十六条各种运转记录核对不规范或与实际相符,对责任人罚款100元。第十七条车辆必须按选定边线停车,必须停车整齐(包含多功能车连接件平板车)一辆不整齐播发责任单位200元。第十八条车辆每台车必须存有包机人,没包机人每月每辆车行政处罚责任单位1000元。第十九条每次空车前要核对各种记录、空车检查记录、马步军记录、领有用车辆较完整检查卡、存有故障车辆必须核对故障记录、修理工必须搞好维修保养记录,存有日常修理记录、定期维修保养记录、包含(月度、季度、)没缴纳较完整检查卡各种记录不核对各行政处罚责任单位200元。空车前如实核对空车时间和收车时间,不按建议核对的判罪一次行政处罚责任单位200元。材料车入井按定位仪时间排序。第二十条老爹对长每班必须和工人同时入读井,老爹不妥当行政处罚当值责任人500元。第二十一条停放不打火、不忽钥匙的、不第一关车门、不候车。不摆警告三角架各行政处罚责任单位200元。责任人100元。第二十二条拖车、装载机装载机里东站人作业不制订安全技术措施,行重大危险源管理制度(2021)为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真落实安全生产责任制,加强安全管理,及时发现和消解煤矿安全隐患,避免事故出现,特制订本制度。一、总体工作建议危险源就是引致事故出现的根源;明晰各级安全管理人员的职责;使得各级对关键性危险源精细、有效地排查,查清关键性危险源;实行各种措施积极主动环境治理,同时实现消解各类关键性危险源在原始社会状态的目标。二要消解关键性伤亡事故,打牢安全基础。二、强化非政府领导为搞好关键性危险源排查环境治理工作,设立关键性危险源排查环境治理领导小组,矿长任组长,总工程师任副组长,各专业分管副总工程师、各科队长为成员,矿长全面负责管理,总工程师具体内容负责管理技术管理工作。各分管副总工程师负责管理本专业关键性危险源环境治理,各科队长具体内容负责管理本专业关键性危险源排查和环境治理工作的全面落实。三、岗位责任矿长:就是关键性危险源排查、环境治理第一责任者,全面负责管理矿井关键性危险源排查、环境治理工作。1.负责管理非政府创建关键性危险源排查环境治理责任制。2.负责管理非政府制订关键性危险源排查环境治理管理办法。3.负责管理确保关键性危险源排查环境治理所须要资金的有效率资金投入。4.负责管理监督、检查关键性危险源排查环境治理工作措施的全面落实。及时消解关键性危险源。5.负责管理非政府制订实行关键性危险源应急救援预案,如实报告关键性事故隐患。总工程师:负责管理关键性危险源排查工作及安全隐患环