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专业文档,欢迎下载!碱沟煤矿绞车司机安全生产责任制例文合稿碱沟煤矿绞车司机安全生产责任制1.努力学习技术科学知识,不断提升技术水平。2.熟识绞车机械与电气部分的结构、性能、用途、掌控原理,掌控通常维修保养科学知识。3.娴熟操作方式技术,严格遵守安全操作规程,确保设备正常运转,当出现故障,司机自己无法单独处置时,应立即报告管理上级,精确记录停放起至、止时间,故障产生原因,积极主动出席处置。4.司机必须娴熟各种灯光、井铃声号,并积极主动与井口挂勾工及信号工取得联系,信号未明不许驾车。5.司机操作方式时应集中精力,特别注意监控设备的运转情况,操作方式时严禁和他人攀谈或看电视报,不许擅离职守。6.严格遵守交接班制度,深入细致核对交接班日志,事故记录和外来人员登记簿。7.除经有关上级核准,所持正式宣布证明和本矿队领导和技术负责人外,值守司机有权阻止其他人员步入机房。8.司机应当爱惜采用看管工具,节约用料,经常维持设备、环境干净卫生。煤矿安全生产事故报告、救援和调查处置制度煤矿安全生产事故报告、应急救援和调查处置制度为强化安全生产监督管理,规范安全生产事故的报告,应急救援和调查处置,全面落实安全生产事故责任追责制度,避免和增加安全生产事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等有关法律法规和邦达公司有关制度,融合我矿具体内容实际制订本制度。一、各单位出现重伤及以上事故或其它安全生产事故时,必须立即向矿调度汇报,调度收到汇报后,按程序、按事故类别、按事故级别分别向有关矿领导报告,并通告有关部门;有关部门收到通告后,必须立即通告各部室领导至部门待命,并搞好应急救援准备工作工作。二、事故报告必须及时、精确、完备,任何单位或个人对事故不得不报、迟报、谎报或虚报。三、报告安全生产事故时应包含以下内容:事故出现时间、事故地点、事故现场情况、事故的详细经过、事故死伤情况及实行的措施。事故报告后发生崭新情况应当及时补报。四、出现重伤事故,矿调度室收到汇报后,必须及时通告有关部门立即精心安排急救车辆和医务人员送至医院检查化疗。五、出现轻伤及其以上安全生产事故时,矿调度室收到汇报后,应当及时向邦达公司总调度室报告。六、出现死亡事故时,必须按建议及时向有关部门报告,并积极主动协调有关部门按程序展开事故调查。七、出现安全生产事故后,有关矿领导调度室的报告后应当及时赶往调度室统一指挥,并非政府应急救援。八、出现安全生产事故,矿必须严苛按照事故应急救援体系中有关制度建议,及时将受到事故威胁地点的人员撤走至安全地点,并积极主动非政府救援工作,避免事故不断扩大,导致人员伤亡或减少死伤数量。九、出现通常安全生产事故后,必须按事故的类别由矿分管领导非政府有关部门展开调查处置,并按以下建议展开。㈠出现安全生产事故并使矿井停建、并使采区停工或冶炼工作面停工24小时的,由生产矿长非政府,安全矿长非政府有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈡由于冶炼工作面瓦斯环境治理力度比较,导致回去风流瓦斯浓度少于1%或局部瓦斯达至2%及以上的,由矿总工程师非政府,安全矿长及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈢冶炼、巷修成工作面出现片帮、冒顶,巷道、石门或矿井工作面冒顶长度少于5米(含5米),盾构巷修成工作面冒顶长度超过3米及以上的安全生产事故,由生产矿长非政府,安全矿长、总工程师及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈣发生煤与瓦斯注重动力现象,或大面积瓦斯超载的安全生产事故,由总工程师非政府,安全矿长及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈤出现水灾并使一个冶炼工作面被淹停工的,由总工程师非政府,安全矿长及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈥停水、窒息、斜井跑车、溜子断链伤人、皮带割断腿伤人的安全生产事故,由机电矿长,安全副矿长及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈦通风系统不合理,通风设施不可信,损毁通风设施的,由总工程师非政府有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈧出现放炮哀帝人类型安全生产事故,由生产矿长非政府,安全副矿长、总工程师及有关单位或专业人员出席展开调查分析和处置。㈨不按建议排放量瓦斯的,由总工程师非政府有关单位或专业人员展开调查分析和处置。㈩出现其他不幸导致轻伤的,由安全副矿长非政府有关单位或人员展开调查处置。十、安全生产事故出现单位有关人员必须积极主动协调事故调查工作,如实提供更多有关情况。十一、安全生产事故调查应当秉持实事求是,认同科学的原则,及时精确的查清事故经过、事故原因、事故损失,查明事故性质,判定事故责任,总结事故教训,明确提出严防和整改措施。十孟津煤矿打火器采用管理制度孟津煤矿打火器采用管理制度根据《煤矿安全规程》第十条:“每一入井人员必须随身携带打火器”的规定,参考《煤矿打火器管理规定》,融合我处的实际情况,