一级建造师之一建公路工程实务包过题库（考点提分）.docx

一级建造师之一建公路工程实务包过题库（考点提分）第一部分单选题（100题）1、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（）A:切缝深度过浅B:混凝土配合比不合理C:未设置拉杆D:水灰比大【答案】：C2、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A:接头管内装接头责任卡B:封装完毕，测试检查接头损耗并做记录C:接头管内装防潮剂D:若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧【答案】：D3、关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是（）。A:挂篮试拼后，要进行荷载试验B:悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置C:桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称，实际不平衡重量不宜超过梁段重的1/4D:临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结【答案】：D4、关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。A:交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2mB:衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合C:单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中D:衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑【答案】：A5、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）A:侧向上料的推土机B:正向上料的装载机C:正向上料的挖掘机D:侧向上料的供料机【答案】：D6、（2021年真题）预应力筋下料时应采用()。A:拉伸机拉断B:电弧切割C:切断机切断D:乙炔-氧气切割【答案】：C7、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A:当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽B:当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开C:当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽D:在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实【答案】：A8、下列资料不属于作为公路施工企业信用评价依据的是（）。A:举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果B:交通运输主管部门及其质量监督机构督查、检查结果或做出的处罚通报、决定C:招标人、项目法人、监理人管理工作中的正式文件D:司法机关做出的司法认定及审计部门的审计意见【答案】：C9、洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和（）。A:沉降缝和伸缩缝B:施工缝或结构缝C:施工缝或伸缩缝D:施工缝或沉降缝【答案】：A10、隧道洞口，洞门墙顶应高出仰坡坡脚（）m以上。A:2.0B:1.0C:1.5D:0.5【答案】：D11、高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用（）。A:冲击式破碎B:锤式破碎C:反击式破碎D:颚式破碎【答案】：C12、关于泵送混凝土的说法，错误的是（）。A:不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料B:粗集料宜采用连续级配C:应掺入泵送剂或减水剂D:不宜使用火山灰质硅酸盐水泥【答案】：A13、竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并（）。A:对工程建设项目做出整体性综合评价B:检查施工合同的执行情况C:评价工程质量是否满足通车要求D:对各参建单位工作进行初步评价【答案】：A14、当隧道支护结构出现开裂，实行（）级管理。A:ⅣB:ⅢC:ⅡD:Ⅰ【答案】：D15、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A:钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除B:预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除C:承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意D:非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板【答案】：B16、半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（）的台阶并压实A:1.0mB:1.5mC:0.8mD:3.0m【答案】：A17、小炮中最省工、省药的方法是（）。A:猫洞炮B:深孔爆破C:钢钎炮D:药壶炮【答案】：D18、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了（）。A:计算流水工期B:消除流水施工中存在的窝工现象C:统计资源需要量D:分析流水强度【答案】：B19、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A:理论跨径B:标准跨径C:经济跨径D:计算跨径【答案】：D20、悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为（）。A:索股架设B:牵引系统和猫道系统C:加劲梁架设和桥面铺装施工D:塔柱和锚碇施工【答案】：A21、悬臂梁浇筑施工中应注意要点不包含（）A:挂篮安装无须保证安全，稳定、可靠B:当梁段过高一次浇筑完成难以保证质量时，首次浇筑的高度宜超过底板承托顶面以上至少500mmC:主梁各部分的长度应充分考虑主梁的形式，跨径，墩宽等来确定D:桥墩顶