一级建造师之一建公路工程实务各版本.docx

一级建造师之一建公路工程实务各版本第一部分单选题（100题）1、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。2013年A:扩大基础B:端承摩擦桩基础C:地下连续墙基础D:沉井基础【答案】：A2、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。A:一般基底应比基础的平面尺寸增宽.5～.0mB:基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水C:基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定D:在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水【答案】：B3、设计控制桩交接，由（）组织。A:施工单位B:建设单位C:监理单位D:设计单位【答案】：B4、关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是（）。A:基坑开挖之前，应先做好地面排水系统B:对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C:基坑应尽量安排在少雨季节施工D:坑项边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.0m【答案】：B5、复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（）。A:1～2次/dB:3次/dC:每次爆破后进行D:2次/d【答案】：C6、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A:对支架应采用预压措施B:应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间C:应适当降低混凝土水胶比和坍落度D:应选用早强水泥，避免使用缓凝剂【答案】：D7、土方路基实测项目中，属于关键项目的是（）。A:压实度B:纵断高程C:边坡D:中线偏位【答案】：A8、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是（）。A:施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B:墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估C:多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估D:桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估【答案】：D9、公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。A:流水节拍B:施工段C:施工过程数D:组织间歇【答案】：C10、隧道通常是由（）组成。A:墙身、拱圈和抑拱B:墙身和拱圈C:主体构造物和附属构造物D:洞身衬砌和洞门【答案】：C11、某路基基底存在软土且厚度不均，在换填土时清淤不彻底，填土速率过快，最有可能造成的路基边坡病害是（）。A:滑坡B:雨后冲刷严重C:浪窝D:坍塌【答案】：A12、沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（）配合比设计法。A:针入度试验B:拉伸试验C:马歇尔试验D:软化点试验【答案】：C13、下列有关土质路基施工的描述，错误的是（）。A:每一压实层进行压实度检测的频率为每1000㎡不少于3点B:路床填筑到顶面最后一层压实厚度应不小于100mmC:每种填料的松铺厚度应通过试验确定D:压路机轮外缘距路基边应保持安全距离【答案】：A14、对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。A:扇形托架浇筑B:挂篮浇筑C:预制吊装D:满堂架浇筑【答案】：A15、下列属于密闭式盾构的是（）。A:半机械式盾构B:机械式盾构C:手掘式盾构D:土压式盾构【答案】：D16、1.路堤填筑前，需对原地基进行处理，下列做法不正确的是（）。A:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实B:原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实C:二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%D:泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排【答案】：D17、涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。A:30～40B:5～8C:1～5D:10～20【答案】：D18、地下连续墙导墙施工时，导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位（）以上。A:1.5mB:2.0mC:2.5mD:1.0m【答案】：A19、（2020年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A:跌水与急流槽B:截水沟C:排水沟D:边沟【答案】：B20、考虑沥青路面结构层持续时间时，不属于影响因素的是（）。A:混合料的出厂温度B:摊铺速度C:开放交通的温度D:沥青拌合机的能力【答案】：C21、路基边缘压实度不足的原因不包括（）。A:压实机具碾压不到边B:采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带C:路基基底存在软土且厚度不均D:路基边缘漏压或压实遍数不够【答案】：C22、根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。A:项目环境影响报告B:年度基本建设计划C:项目建议书D:设计任务书【答案】：C23、关于明洞回填施工要求的说法，正确的是（）。A:单侧设有反压墙的明洞回填应与反压墙施工同步进行B:明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填C:明洞土