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龙源期刊网http://www.qikan.com.cn我国农村物流现状、问题及对策作者:徐露莹戴晓震来源:《现代商贸工业》2018年第06期摘要:近年来,我国农村经济现代化发展进程不断加快。然而,农村物流却得不到快速发展。通过分析我国农村物流的现状,探究其背后的原因,并提出相对应的解决对策。关键词:农村物流;问题;对策中图分类号:F25文献标识码:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.06.020农村物流是指运用现代组织和管理方式,对农村地区生产、运输、仓储、包装、加工、配送和销售等环节进行整合,为农户提供全面综合性服务的活动总称。近年来,随着国民经济的发展,农民收入的增长以及生活水平的提高,农村网购和农村电子商务逐渐兴起,农村物流也随之发展。发展农村物流,有利于促进农村城市化的发展,带动农村地区其他产业的发展,从而缩小城乡差距,统筹城乡地区发展;有利于加快城乡一体化的进程,促进社会全面、协调发展;有利于调整我国农业经济结构,建立健全农业现代化体系,加快社会主义现代化建设进程。然而,在现阶段,我国农村物流发展水平还远远没有达到标准,无论是与国外农村物流还是与国内城市物流相比都有很大的差距。农村物流没有形成一个完整的物流体系和物流通道。因此,如何发展我国农村物流,满足日益增长的农村物流需求是目前急需解决的问题。1我国农村物流发展现状目前,农村物流的规模日益扩大。根据有关调查结果数据显示,截至2016年年末,我国农村快递网点已经拥有近10万个,全国快递网点乡镇辐射率达到80%以上,全年农村地区收投快件个数达到80亿件以上。为了适应市场的需求,邮政正在积极发挥中国农村物流龙头作用,不断提升农村邮政网点覆盖率,服务于不断壮大的农村物流规模。同时,农村电商物流也在不断发展。截至2017年3月,我国农村电商网点数量已经超过30万家,这表明农村电商的发展规模也在不断壮大。另一方面,农村现代化网络渠道正在逐渐完善。自2005年国家商务部正式启动“万村千乡”市场工程以来,政府引导城市连锁和超市向农村伸展,目前基本形成以城区店为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的农村现代流通网络,有利于促进农村与城市之间的渠道交流以及信息资源共享,改善农村消费环境,提高农村城市化水平。虽然目前农村物流已经取得不错的发展成果,但相对城市物流而言,农村物流整体发展进程缓慢,仍然存在着许多不足之处。农村经济水平整体不高,市场需求小,消费水平低,物流市场发展落后,物流体系不健全,农村物流也随之发展迟缓。另一方面,农村物流区域发展不均衡。从地区差异看,东部地区发展较快,中西部地区发展较为滞后。由于东部地区经济发展水平高,农村物流发展意识强,农村物流发展相对西部起步早等原因,东部地区农村物流整体龙源期刊网http://www.qikan.com.cn发展进程快。综合来看,东部在物流专业人才的数量、基础设施建设水平、物流发展运作模式等方面,均领先中西部。2我国农村物流发展存在的主要问题2.1物流基础设施不完善农村地区路面标准低,道路状况差,交通设施落后,交通网络混乱。运输难度加大,导致农村物流配送运营成本高;农产品存储、包装、搬运等条件不佳,并且缺乏专业化的大型仓储基地,导致农产品容易腐烂变质,损耗率高;缺乏配置齐全的冷库、冷藏车辆等冷链设备,一些冷链产品难以储存配送,难以进入市场从而为农民带来收益;农村物流网点少且布局不合理,很多网点只设在乡镇地区或者设置在农户稀少区域,大大增加农村地区的收取快件难度,降低物流配送效率。2.2劳动力流失现象严重,物流专业人才严重缺乏近年来,随着大量农村人员入城的热潮兴起,农村青年劳动力纷纷踏上入城打拼之路。据统计,目前农村劳动力有1.5亿流向城市,中国农村正面临劳动力逐年流失之困,“农村空心化”特征日益突出。同时,一些拥有较高文化水平的农村技术人员也纷纷离开农村,放弃从事农业生产,寻求更大的发展空间和机会。这些现象直接导致农村物流技术层面、劳动力层面的双重缺失。物流专业人才的严重缺乏,从业人员普遍素质偏低并且所接受的专业技术培训较少,导致农村地区物流知识的薄弱,在很大程度上制约着农村物流的发展。2.3配送成本高,物流供给能力不足由于我国农村地区生活生产环境较为分散,市场需求相对来说也较为分散。农村快递辐射地理范围广,不同派件点之间的距离过长,不仅造成快件的成本过高,利润率低等后果,而且也降低了快件配送效率。并且,很多农户白天需要出去经营农作物生产,无法及时收发快件,网点难以集中进行快件收取工作。造成农村地区物流节点时效性不高,流转率低,经营成本高。其次,相对城市物流来说,农村地区道路设施落后,地域偏远等原因造成物流配送难度大,运营成本高等问题。因此,很多大型物流企业没有考虑农村物流市场,农村物流供给能力不足