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危险化学品装卸环节最常见的事故包括泄漏、火灾、爆炸等,引发这些事故的原因一般有物料装得过满、软管爆裂、静电、操作不当等。为了避免各类事故的发生,就要从工程技术、人员操作和管理方面采取多种措施。设备设施的安全要求危险化学品装卸作业,首先对提货单位有一定的要求。提货单位应具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证,运输车辆所在运输企业应具备《道路危险货物运输经营许可证》。剧毒化学品生产、仓储、经营单位具备剧毒化学品购买凭证或准购证、剧毒化学品公路运输通行证。★运输车辆应满足以下条件:•机动车辆行驶证•与核准经营范围相一致的《道路运输证》•运输车辆及罐体与行驶证照片一致•《道路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致•移动式压力容器使用登记证(承压罐车)最大充装量应不大于行驶证核定载质量。★车辆罐体定期进行检验,符合GB21668《危险货物运输车辆结构要求》、GB13392《道路运输车辆标志》要求,罐体安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路运输危险货物标志、标志灯,粘贴喷涂反光带等。★危险化学品运输车辆应按照JT617《汽车运输危险货物规定》和GB20300《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》的规定,安装符合AQ3004《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》规定的GPS监控车载终端和配置必要的通讯工具。★液化石油气的公路运输应遵守SY/T6365的规定;运输散装危险化学品(如液化气瓶)和其他危险化学品的根据JT617《汽车运输危险货物规则》、JT618《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的要求,采取必要的安全防护措施,保证运输安全。★危险化学品运输车辆的电路系统应有切断总电源和隔离火花装置,排气管应装有隔热和火星熄灭装置,车辆应安装符合JT230《汽车导静电橡胶拖地带》规定的导静电拖地带。★装运危险化学品的车厢应保持清洁干燥,车上残留物不能随意排放,被污染过的车辆应洗刷消毒。★移动罐体车、全挂汽车列车、三轮机动车、拖拉机、人力三轮车、自行车、摩托车和报废、擅自改装、检测不合格的车辆不准运输危险化学品,自卸汽车除二级固体外,不准运输其他危险货物。★除特别规定外,车辆应根据运输货物的性质每车配备1只2kg以上的干粉灭火器。易燃、易爆介质车辆每车应有一只5kg以上的干粉灭火器或4kg以上的1211灭火器。1作业安全要求★装载危险化学品前,除运输单位工作人员要认真检查运输车辆安全状况外,发货单位必须查验运输车辆消防、抢修、防护等应急器材安全配置情况,达不到国家规定条件的,不予装载危险化学品。装卸作业前,作业人员先用手扶摸静电接地装置,以消除人体上的静电;然后连接好静电接地报警器;检查装卸软管外观是否有损坏现象,连接好软管;穿戴好劳保护品,使用铜或铜合金工具按操作规程进行操作。1987年11月30日,某炼油厂装油台在给一辆东风140型槽车装0号柴油时,槽车突然发生爆炸着火事故。爆炸气浪将在槽车顶部看油位的司机掀落在地上,脸部和双手烧伤,储油罐爆炸变形。事故原因:出事前现场没有任何火源,唯一的火源就是静电放电火花。该车于11月28日装运过汽油,卸完后槽内的挥发油气与空气混合形成爆炸性混合物,据国外资料记载这种汽油车底装柴油发生事故者静电火灾占60%。这次事故静电源主要是由于人体带电造成的。在装油口看油位的司机,外穿羽绒服,内穿毛衣,裤子是化纤的,内穿的是尼龙裤,已被烧焦粘在一起。为防止静电引起事故,严禁从槽车上部注入甲、乙类易燃、可燃液体;禁止对装过汽油等高挥发性产品的罐、槽车切换注入低挥发性油品;在槽车变更注入油品时,应进行惰性气体置换,置换后测定空气中的油气浓度,使之符合安全规定范围,对于难以进行惰性气体置换的桶、槽等容器,应严格控制流速和静电接地。汽车罐(槽)车在进行装卸作业之前,应将车体进行可靠接地;装卸操作完毕,应经过规定的静置时间,才能进行提升鹤管、拆除接地线等作业。防止人体带电危害,作业人员不应穿易产生静电的服装和鞋靴,在爆炸危险场所不应穿脱衣服、鞋靴,不准梳头。★储存设备、电气设施和装卸料方式必须符合国家标准、规范的要求,在防火、防、爆防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠安全措施。★设立危险化学品车辆专用停车场,并设置明显的警示标志,注明危险化学品主要品种的特性、危害防治、处置措施、当地报警电话等。无法在场区内设立危险化学品车辆专用停车场的,应请示当地政府,由公安部门会同安监部门监督,在场区外划定空车专用停车区域。★装载过程中,发动机必须熄灭,必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场,严守工作岗位,不得离开现场,严格操作规程,严格控制进场车辆数量,严禁超装、混装、错装,充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量,且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。2西班牙液化石油