最新水泥稳定碎石基层试验段总结.docx

精品文档精品文档精品文档精品文档精品文档精品文档基层试验段成果总结一、施工简况本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32，路线全长23.442Km。根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层，厚度38cm，分两层摊铺，半幅宽度上基层18.45m，下基层18.75m。为了尽早开展路面基层施工，提供大规模作业相关技术数据，我分部在2017年3月6日进行了水泥稳定碎石试验段的施工，具体桩号为K38+700～K39+000左幅，试验段为第一层，铺筑厚度为19cm。其中K38+700-K38+850段采用4%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度为2.472g/cm3，最佳含水量4.4%,；K38+850-K39+000采用3.8%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度2.456g/cm3，最佳含水量4.4%。混合料采用一台WB600拌和楼进行拌和。施工时，混合料的摊铺采用三台摊铺机进行，松铺系数暂取1.30，压路机采用英格索兰100一台、三一重工220四台、徐工XP261胶轮一台。为确保施工质量，为今后大面积的施工提供依据，特将本段试验段总结如下：二、试验段目的1、验证施工的集料配合比：2、确定材料的松铺系数；3、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具；水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；4、验证混合料的质量和稳定性。5、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。三、施工前准备工作1、技术准备（1）在试验段开工前已对技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等施工人员进行了技术交底。（2）水泥稳定碎石配合比试验检测报告，已由监理工程师审核批复。（3）所施工段落的底基层经三阶段验收合格。（4）对沿线水准点和导线点进行复测，进行现场放样后，上报监理工程师审核。2、机械设备配置（1）拌合设备：水泥稳定碎石拌合机1座。（2）摊铺设备：摊铺机三台。（3）压实设备：英格索兰100振动压路机1台、三一重工220振动压路机4台、XP261胶轮压路机1台。（4）其它设备：12T洒水车1辆、ZL50装载机4台（用于后台拌合机上料）、自卸车12辆。3、人员配置施工总负责：赵西彦总工：魏义娟质检负责人：郑东启实验室主任：冯春试验室试验员：李娜试验室试验员：高保生现场施工负责人：冷如涛施工队长：陈玉洋施工员：谢和林测量员：张伟技术员：贾云、丁力试验员：李建华试验员：王攀校民工人数:26人：4、现场准备（1）现场施工路段与路线平交路口设立相关安全警示标志，便道进入施工场地路口派专人指挥，施工期间所经过便道进行洒水降尘，确保交通安全畅通。（2）施工现场设备齐全，并有相应的应急施工设备可供调配。（3）施工现场配备一台水车，在铺撒水泥前将底基层表面沁湿，避免扬尘。5、施工前准备工作①在底基层报验合格后，对施工段落的中线、高程等进行复测。②检查底基层的清扫情况，铲除薄层贴皮、扫净浮灰。③纵断面测量放样：按照每10m一断面，一断面四个点（居中0.95m、7.2m、13.45m、19.7m，）进行高程测量。测得底基层顶面高程后计算实际挂线高度，进行打桩挂线（0.95m、19.7m采用钢绞线，7.2m、13.45m采用千斤顶配合铝合金尺杆）；h=（B－A）×C+HA为底基层顶面实际高程；B为基层第一层设计高程；H为控制施工增加高度；h为实际挂线高度；C为松铺系数；6、模板设置：用石灰放出施工边线，严格按照每侧设计位置安装模板，内侧采用钢模，钢模使用前需进行调校，杜绝使用严重弯曲变形的钢模，安装时要有斜木进行顶撑，避免碾压期间模板跑模，外侧采用土模，土模厚度为24cm，土模必须洒水殷实具有一定的承载能力。四、生产水泥稳定碎石配合比调试水稳拌合机各类料仓根据试验配合比进行生产配合比调整，并经试拌确定拌合机生产配比为1-3料占比37%，1-2料占比22%，0.5-1料占比8%，机制砂占比33%，试验段分两段进行，水泥剂量分别为3.8%、4.0%。五、试铺试验段施工段落：K38+700～K39+000左幅，总长300m。1、调试拌和机，保证混合料均匀性，集料级配符合设计，水泥剂量准确。①、经现场检测混合料含水量为：K38+700-K38+850含水量为5.3%、5.6%；K38+850-K39+000含水量为5.5%、5.4%。②、现场EDTA滴定：K38+700-K38+850水泥剂量平均为4.12%，K38+850-K39+000水泥剂量平均为3