信号设备检修标准化作业程序.doc

CDG/DW1044-2010信号设备检修标准化作业程序信号设备检修是通过信号设备的日常养护和集中检修，保持信号设备性能，预防设备故障，使设备经常处于良好运用状态。为认真贯彻执行《铁路信号维护规则》规定，按照《电务系统技术规章制度管理细则》的要求，结合我局信号设备现状，特制定《信号设备检修标准化作业程序》。《信号设备检修标准化作业程序》分为车站与区间设备、信息设备、驼峰设备、车载设备，包含了目前上道使用的各类信号地面、车载设备的检修作业程序和质量标准。一、编制依据1．信号设备维修工作内容及周期依据《铁路信号维护规则》（业务管理）；2.维修工作作业标准依据《铁路信号维护规则》（技术标准）、《列车运行监控装置（LKJ）检修规程》和设备厂家提供的技术标准；3.成都铁路局信号设备维修实施办法4.成都铁路局电务信息设备维护管理办法二、作业程序1.检修前的准备工作（1）准备工作：领取作业单，根据作业项目和内容准备相应的工具、仪表、材料、通话联系工具、照明等。（2）联系登记：应按照《行规》相关规定执行。2.日常养护（1）总体原则为“不打开设备”和“不影响设备正常使用”，监测设备不完整的个别设备除外。（2）道岔转辙设备的开盖检查缺口，须经室内联系防护人员同意。（3）驼峰室外设备的日常养护必须在停轮时间内进行。（4）电务车载设备日常出入库检测：是在设有电务车载设备检测转储工区的地点，对出入库的机车、动车组进行机车信号、LKJ系统设备出入库检修检测及数据转储作业。3.集中检修（1）信号机、轨道电路、电缆线路、控制台（人工解锁盘）、地线、计算机联锁设备、机械道岔设备、编组场综合自动化（CIPS）设备取消了集中检修项目，各电务段可根据设备运用情况，通过设备整治，在设备质量达标后，可按照日常养护的要求，确保设备运用质量。（2）电务车载设备集中检修包含车载设备Ⅰ级修、Ⅱ级修、Ⅲ级修的入所修内容。4.作业销记（1）销记格式应严格执行《行规》有关规定。（2）检修作业中不能立即克服的设备问题，应纳入工区《待修记录》。5.相关要求（1）年表中相关重点工作没有纳入检修作业程序，如设备油饰、联锁试验、绝缘分解、限界测试、春季设备检查、秋季设备鉴定、防雷整治、器材轮修等工作，各电务段在实施中应与相关检修作业同步完成。（2）各电务段可根据设备质量和季节性变化情况，适当增加设备日常养护和集中检修的次数，以确保设备可靠运用，达到设备质量和运用质量的要求。三、测试1.测试方法和要求按照《成都铁路局信号设备测试管理办法》的相关规定执行。2.信号机、轨道电路、电缆线路等设备，只有日常养护，没有集中检修项目，必须在箱盒内建立一次完整的测试记录，更换了器材必须按规定进行测试。3.各电务段应清理各类测试表格，对照本标准及时更换。新上道的设备、器材的测试表格，电务段应报送局电务处批准后，方可实施。四、附则1.各单位应在本标准基础上进一步细化日常巡视的程序。2.本标准适用于除铁路客运专线信号设备以外的信号设备检修作业，自2010年5月1日起执行，原《信号设备天窗修作业程序及质量标准》（2005年1月单行本）及其修改内容同时废止。附件：1．车站与区间设备检修作业程序2．信息设备检修作业程序3．驼峰设备检修作业程序4．车载设备检修作业程序