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ANYANGINSTITUTEOFTECHNOLOGY本科毕业论文电控悬架系统的结构原理与检修PrincipleandMaintenanceoftheStructureoftheElectricControlSuspensionSystem系(院)名称:机械工程学院专业班级:XXXX级汽车服务工程学生姓名:XX学生学号:XXXXXXXXXXXX指导教师姓名:XXX指导教师职称:工程师2012年5月毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得安阳工学院及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解安阳工学院关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名:日期:目录中文摘要、关键词1英文摘要、关键词2引言3第1章汽车悬架概述41.1汽车悬架的发展历程41.2对汽车悬架系统的要求51.3汽车悬架的分类5第2章电控悬架系统的组成72.1电控悬架系统的功能72.2电控悬架系统的主要组成部分82.3传感器82.4执行器122.5控制单元13第3章电控悬架的控制过程153.1悬架刚度控制153.2减振器阻尼控制153.3车高控制163.4电控主动悬架常见的控制方法163.4.1天棚阻尼器控制163.4.2最优控制方法163.4.3预测控制方法163.4.4自适应控制方法173.4.5模糊控制和神经网络控制173.4.6综合控制方法17第4章电控悬架系统的检修194.1基本检查194.2电路检测204.3故障检修案例21结论23致谢24参考文献2536电控悬架系统的结构原理与检修摘要:随着汽车速度的提高,对汽车的性能也提出了更高的要求。传统的悬架限制了汽车性能的提高。人们希望汽车车身的高度,悬架的刚度,减震器的阻尼的大小能随汽车的载荷,行驶速度,以及路面状况等行驶条件的变化而自动调节。通过采用电子技术实现汽车悬架的控制,既能提高汽车乘坐的舒适性,又能提高汽车操纵的稳定性。近年来,人们不断开发适应各种行驶工况的最优悬架控制系统。在车辆尤其是高档车中,相继出现了性能更加优越的各种电子控制悬架系统。本论文首先介绍汽车悬架的发展历程、对汽车悬架系统的要求、汽车悬架的分类,说明了汽车悬架的重要性。同时着重分析了电子控制主动悬架的结构组成和工作原理及刚度控制、阻尼控制、车高控制的过程。最后简单介绍电子悬架的检修。关键词:电子控制悬架传感器检修PrincipleandMaintenanceoftheStructureoftheElectricControlSuspensionSystemAbstract:Asthevehiclespeedsincrease,theperformanceofthecaralsohassethigherrequirements.Thetraditionallimitsofautomobilesuspensionperformancegains.Itishopedthatthevehiclebodyheight,suspensionstiffness,thesizeoftheshockabsorberdampingwiththeloadofthecar,drivingspeedandroadconditions,changesindrivingconditionsandautomaticallyadjust.Throughtheuseofelectronictechnologytoachieveautomotivesuspensioncontrol,bothtoimprovevehicleridecomfort,butalsoimprovevehiclehandlingandstability.Inrecentyears,peopleareconstantlydevelopingtoadapttoavarietyofdrivingconditionsoptimalsuspensioncontrolsystem.Invehicles,especiallyhigh-endcar,haveappearedinavarietyofsuperiorperfor