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锚喷施工技术交底目录TOC\o"1-5"\h\z1、编制依据22、编制原则23、工程概况24、施工工艺25、施工工艺流程图36、质量控制要点47、质量保证措施58、安全保证措施79、环境保护措施810、文明施工措施81、编制依据1.1、长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路LJ-1合同段两阶段施工图设计图纸;1.2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;1.3、《公路路基施工技术规范》(JTJ041-20);1.4、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。2、编制原则2.1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2.2、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。2.3、保证重点,突破难点,质量至上的原则。2.4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。2.5、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。2.6、优化资源配置,实行动态管理。2.7、文明施工,保护环境。3、工程概况长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路LJ-1合同段起讫桩号为-K0+135.881〜K6+0,路线全长6.136km。路线设计里程起点(-K0+135.881)位于遵化市侯家寨乡甘渣峪村北的承唐交界处,与正在建设的长深公路承德段顺接;路线沿甘渣峪村北、秋科峪村东向南延伸,在郑庄、刘庄附近设侯家寨互通式立交(单喇叭A型)与112国道通过长城旅游路连接线相连。我合同段K4+210〜K4+420左侧一、二、三及边坡,K4+1〜K4+380右侧一、二级边坡采用锚杆挂网喷浆防护。4、施工工艺4.1、岩面清理首先采用挖掘机对边坡按图纸坡度要求进行清刷,清除松土,去掉危石,并对坡面凹凸不平的岩面进行找平。4.2、支架搭设坡面清理完后,在坡面上搭设钻孔支架,支架间距可依据图纸设计锚杆钻孔间距搭设,应满足钻孔的要求和保证施工人员安全。4.3、锚杆钻孔钻孔采用手扶钻机进行钻孔,锚杆成孔直径为110mm,孔内灌30号水泥砂浆。4.4、锚筋制作安装及挂钢筋网锚杆垂直均匀分布于层面,锚杆采用直径为18mm的螺纹钢,长为6m,间距4m,在锚杆之间用直径为12mm的光圆钢筋连接成方格网,每个方格网内再用直径8mm钢筋网挂上,间距15cmx15cm,分部均匀,绑扎要牢固,挂钢筋网必须紧贴砼表面,以保证钢筋网的保护层厚度。沿路线前进方向,骨架钢筋应每隔15m设置伸缩缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青防水材料。4.5、砼喷射钢筋绑扎安装完成后进行砼喷射,砼采用强度为C15喷射砼,厚度为15厘米,分三层进行喷射,喷射时喷嘴与受喷面的最佳距离为0.8-1.0米,保证砼密实度、减少回弹,喷嘴与受喷面的角度垂直,配有钢筋网的受喷面应稍偏离一个小角度,喷敷内部角隅时,在两个受喷面夹角处进行喷敷,在喷敷外部角隅时,将喷敷垂直对准一个受喷面喷敷,然后再喷敷角隅的另侧。砼终凝后2小时开始洒水养护,使砼面始终保持湿润,养护7天即可。5、施工工艺流程图锚杆挂网喷浆施工工艺流程36、质量控制要点6.1、严把钢筋、水泥、砂石等原材料质量关,并严格按配合比施工。6.2、对锚杆钻孔深度严格监控,保证钻孔深度达到设计深度要求,孔内砂浆应密实、饱满,6.3、钢筋绑扎、焊接应符合规范要求,钢筋应清除污锈,钢筋网与锚杆连接牢固,喷射时钢筋不得晃动。6.4、控制好喷层厚度,用锚杆做标记,将锚杆外露长度与即将喷敷的厚度相协调,预先量钢筋网与受喷面的距离,再考虑保护层厚度,作为施工喷射依据,厚度检验采用风钻钻孔法。6.5、锚杆挂网喷浆防护实测项目锚喷防护实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度(MPa)在合格标准内按附录E检查2砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查3锚孔深度(mm)不小于设计值尺量:抽查10%4锚杆间距(mm)士1尺量:抽查10%5锚杆拔力(KN)拔力平均值》设计值,最小拔力>0.9设计值拔力试验:锚杆数1%,且不小于3根6喷层厚度(mm)平均厚》设计厚;60%检查点的厚度>设计厚;设计厚度>0.5设计厚,且不小于尺量(凿孔)或雷达断面仪:每10米检查一个断面,4设计规定没3米检查1点6.6、喷浆后的砼表面应密实,不得有突变;与原表面结合紧密,不应起鼓。7、质量保证措施7.1、项目制度保证7.1.1、强化质量意识,健全规章制度7.1.2、落实质量责任制,把质量手册贯穿施工全过程,使质量处于受控状态。7.1.3、严格落实双检制,复核签认制,按公路技术规范和设计要求组织施工。7.1.4、执