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惠澳铁路DK45+443~DK46+910段线路濒临凤田水库库区,此段线路共长1.467公里,共有中桥一座(已完工)、涵洞8座(已完工3座)、路基土石方施工方13.57万方、路基隶属挡护圬工0.56万方(只计有影响地段)。为了确保施工期间不污染水库库水,降低施工给水库带来影响,我们在施工中拟采取以下方法。一、桥涵工程施工方法此段线路关键影响到水库桥涵工程见表一。表一工程名称桥涵孔径中心里程说明中桥2-32mDK45+795主体已完工,锥体未做盖板箱涵1-1.5mDK45+657主体已完工盖板箱涵1-1.0mDK45+944主体已完工盖板箱涵1-1.0mDK46+026未施工盖板箱涵1-1.5mDK46+087主体已完工盖板箱涵1-1.5mDK46+408基础已开挖盖板箱涵1-3.5mDK46+655未施工盖板箱涵1-1.0mDK46+786未施工盖板箱涵1-1.0mDK46+890未施工现在已施工完成有1座中桥,3座涵洞,另有一个涵洞基础已开挖完成,还有5个涵洞未施工。涵洞施工特点是施工区域相对集中,工期较短,比较有利于保护环境。针对桥涵施工应采取以下方法进行环境保护工作。全部上场施工人员生活房屋均选择在远离水库库区合适位置,桥涵施工上场桥涵专业施工队一个,生活房屋选择在惠澳大道旁距离线路150m,降低生活区对水库影响。施工队生活废水、垃圾均选择固定地点排放,且深挖深埋,预防雨水冲刷。厕所类污染严重生活设施在选择时应全方面考虑,严禁建在雨水能流入到水库山坡上。施工便道等临时工程标准上不选在濒临水库地段,实在因施工条件不能避免时,应做好防护工作,隔离水库库水。桥涵施工场地应计划部署,施工机具、砂石料放置应考虑不会对水库污染,砂、石料堆放应设小围挡,预防雨水冲刷流入水库。桥涵基坑(含隶属工程基坑)桥涵工程基础正式开工前应做好和水库库水隔离工作,采取草袋围堰或木石挡板隔离。示意图见图2。草袋围堰或木石挡板围堰库水~~~~~~~~~~围堰顶宽度1m,外坡1:1.5内坡1:0.5大于3m草袋(或木石挡板)围堰隔离示意图桥涵施工期间施工机械、生产废水均不得排向水库中,应和生活废水一样在适宜地点挖坑弃掉。桥涵施工期间不得使用水库水清洗生产工具、生活用具,严禁在水库进行游泳等影响水质活动。每个工点均实施环境保护挂牌责任制,明确责任人。在每个桥涵施工完成后,立即进行场地清理工作,确保场地清洁无污物,并进行植被恢复工程。二、路基及路基隶属工程施工路基工程共有施工方13.57万方,其中填方12.32万方;挖方13.57万方。序号里程线路左侧线路右侧长度备注1DK45+578~+745◆167未施工2DK45+846~988◆1423DK45+605~+745◆1404DK45+929~+978◆495DK45+846~+898◆526DK45+343~+412◆697DK46+399~+425◆268DK46+399~+425◆309DK46+570~+680◆11010DK46+714~+897◆183未施工路基隶属工程影响到水库约有0.56万方圬工方,关键为路基防护工程施工,具体里程见表三。墁石基础及干砌片石护坡一览表表三路基工程及路基隶属工程施工特点是线路长、分布广、工点零星分布,相对影响水库面积大。针对此特点更应该做好此段路基环境保护工作,除了遵照桥涵施工方法以外,还应该采取以下方法深入加强对凤田水库保护。在施工组织安排此段路基及隶属工程施工时,采取开一段完一段再开一段施工方法,尽可能缩短工期快干快上尽早完工,缩短施工对凤田水库影响时间。计划于10月6日开工到12月31日完工,工期85天全部此段路基工程及路基隶属工程。施工路基土石方工程机械车辆应放置在指定位置,预防油料污染水库库水,严禁在水库中清洗车辆及机械。路基土石方施工应根据设计调配方案施工,不乱推、乱卸,路基压实在天气干燥时应洒水湿润,预防尘土飞扬