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分类号学号硕士学位论文制动器惯性试验台架的研究与开发廖云霞指导教师姓名长安大学魏朗教授申请学位级别硕士专业名称载运工具运用工程论文提交日期2006年5月日论文答辩日期年月日学位授予单位长安大学答辩委员会主席评阅人二〇〇六年五月摘要汽车制动器是关系到行车安全的关键设备,其质量至关重要,而完善的测试体系和良好的测试设备是保证产品质量的前提和基础。论文在综合研究国内外汽车制动器试验台架的基础上,利用先进的控制理论和计算机技术,设计研制出了制动器惯性试验台架。该台架能够按照国标QC/T239-1997《货车、客车制动器性能要求》和QC/T479-1999《货车、客车制动器试验方法》的要求,可以实现汽车制动器性能的检测和试验,可以实现汽车制动器生产厂家的产品开发试验、产品质量控制以及汽车整车研发机构的制动系统匹配试验等。本文首先介绍了制动器性能要求和制动器试验方法,全面分析了国内外与制动器相关的试验设备的原理、现状和特点,提出了制动器惯性试验台架的设计原理和相关技术,并对惯性制动器试验台架的设计实现作了详细说明。具体包括试验台惯量的确定和组合、主驱动电机的选择、整机结构与安装方式、滑台结构与锁紧方式、试验台架冷却与除尘等。最后,结合试验台架设计要求和技术指标进行了分析验证。该试验台架顺利通过验收。实践证明:该试验台架在功能上能够满足最初提出的制动器效能试验、热衰退及恢复试验、制动衬片(块)磨损试验、制动器噪声测定以及同步测量记录试件温度、记录输入管路压力和输出制动力矩的关系、记录制动试件与输出力矩关系的要求。由于采用了成熟可靠的机电设备和自控技术,试验台架结构合理、控制手段先进、基本功能完善、系统运行安全、稳定、可靠。关键词:惯性式;摩擦材料;制动器;试验台架;目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc136495124"第一章绪论PAGEREF_Toc136495124\h1HYPERLINK\l"_Toc136495125"1.1问题的提出PAGEREF_Toc136495125\h1HYPERLINK\l"_Toc136495126"1.2研究意义PAGEREF_Toc136495126\h1HYPERLINK\l"_Toc136495127"1.3国内外摩擦材料试验设备分析PAGEREF_Toc136495127\h2HYPERLINK\l"_Toc136495128"1.4相关技术概述PAGEREF_Toc136495128\h11HYPERLINK\l"_Toc136495129"1.5本论文的主要研究内容PAGEREF_Toc136495129\h14HYPERLINK\l"_Toc136495130"第二章制动器相关理论分析PAGEREF_Toc136495130\h15HYPERLINK\l"_Toc136495131"2.1制动摩擦原理PAGEREF_Toc136495131\h15HYPERLINK\l"_Toc136495132"2.2制动器性能要求PAGEREF_Toc136495132\h18HYPERLINK\l"_Toc136495133"2.3制动器性能试验方法PAGEREF_Toc136495133\h23HYPERLINK\l"_Toc136495134"第三章制动器惯性试验台架设计原理PAGEREF_Toc136495134\h34HYPERLINK\l"_Toc136495135"3.1汽车制动过程分析PAGEREF_Toc13649