民用无人机复合材料机翼结构设计.docx

PAGE\*MERGEFORMAT21毕业设计（论文）民用无人机复合材料机翼结构设计学院：航空学院专业：姓名：指导老师：飞行器制造工程易华胜学号：职称：163701101435张家峰副教授中国·珠海二○二○年五月诚信承诺书本人郑重承诺：我所呈交的毕业论文《现代民用无人机机翼结构设计》是在指导教师的指导下，独立开展研究取得的成果，文中引用他人的观点和材料，均在文后按顺序列出其参考文献，论文使用的数据真实可靠。承诺人签名：日期：年月日现代民用无人机复合材料机翼结构设计摘要飞机机翼是飞机的主要承受载荷的部位，机翼的结构性能会直接影响飞机的飞行性能。随着飞机设计技术的快速成长，对飞机的航行时间以及载荷重量要求也越来越高。复合材料属于一种新型的材料，具有重量轻、可设计强等特点。复合材料结构可以整体成型，从而可以通过结构设计减少飞机的结构数量，使工艺更简单,在飞机机翼结构上采用复合材料设计能有效减轻重量。目前飞机结构对复合材料的使用比例也越来越高，了解复合材料设计要求对飞机结构设计人员尤为重要。我国疆域辽阔、人口众多，通过发展航空业可以减少人们出行和物流快递的时间，缓解地面交通压力，对我国的经济发展具有重要意义。本文介绍了国内外复合材料在航空工业的使用现状，概括了复合材料的设计准则，讨论了复合材料飞机结构设计的好处。结合在实习过程中的工作内容，以CATIA进行机翼结构的三维建模，绘制出机翼蒙皮、翼梁、翼肋数模，进行机翼结构设计分析，并展望该领域未来的发展前景。关键词：飞机机翼飞机载荷复合材料飞行性能整体成型CompositewingstructuredesignofciviluavABSTRACTAircraftwingisthemainloadbearingpartoftheaircraft,thestructuralperformanceofthewingwilldirectlyaffecttheflightperformanceoftheaircraft.Withtherapiddevelopmentofaircraftdesigntechnology,therequirementsofflighttimeandloadweightarebecominghigherandhigher.Compositematerialisanewkindofmaterial,whichislightinweightandstrongindesign.Compositestructurecanbeformedasawhole,whichcanreducethenumberofaircraftstructuresthroughstructuraldesign,makingtheprocesseasier,usingcompositedesignontheaircraftwingstructurecanreducetheweight.Atpresent,theproportionofcompositematerialsusedinaircraftstructureisalsoincreasing,soitisparticularlyimportantforaircraftstructuraldesignerstounderstandthedesignrequirementsofcompositematerials.Chinahasavastterritoryandalargepopulation.Thedevelopmentoftheaviationindustrycanreducethetimeforpeopletotravel,logisticsandexpressdelivery,andrelievethetrafficpressureontheground,whichisofgreatsignificancetotheeco