北京雾霾成因分析与对策研究.docx

第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT33页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT33页北京雾霾成因分析与对策研究【摘要】通过分析雾霾形成原因，综合多种类数据，揭示了北京雾霾成因的一些误区，指出空气污染物并不是北京地区雾霾形成的主要因素，气象原因才是罪魁祸首。北京所处地理位置的特殊性决定其不利的气象条件，除北京自身产生的空气污染物外，其周边区域对北京地区的污染物传输也为北京雾霾形成做出了突出“贡献”。针对各种成因提出一系列实际的解决措施，由浅入深，治标与治本同步推进。【关键词】北京雾霾；pm2.5；大气污染物；成因分析；对策研究；气象原因随着北京乃至全国诸多地区雾霾现象的影响，雾霾，pm2.5已经成为家喻户晓的关键词。如何科学的理解和看待北京雾霾呢。首先来正确认识雾霾。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，而空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。总体来说雾霾是一种大气污染状态，是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是pm2.5（空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物）被认为是造成雾霾天气的元凶。那究竟是哪些原因造就了被人们推上风口浪尖的北京雾霾天气。又有何有效措施减缓或者从根本上消除这足以遗臭万年的雾霾现象。一、北京地区雾霾成因分析1.关于pm2.5的常见误区人们通常用pm2.5来衡量雾霾天气的恶劣程度，但是pm2.5的检测值实际上并不能十分准确的真实反映事实。相关数据显示，在北京某些污染源很少，环境清洁的地方有时也会出现pm2.5超标的现象，这似乎与现实状况背道而驰，由现象可追究其原因：监测站自动检测的pm2.5值是受大气湿度影响的，如果湿度过高，1pm2.5值便会失真，因此会出现虚高现象。所以一味的将pm2.5值作为反应雾霾的指标是错误的，我们有时看到pm2.5值严重超标很可能情况并非如此恶劣。2.北京雾霾主要影响因素似乎一说到雾霾，人们总会习惯性的把它与机动车尾气一类的大气污染物联系起来，但事实上真正对雾霾形成起主要原因的是气象因素。不得不说，北京地区所处的地理位置及地形给其带来了不利的气象条件。北京南部为平原，西部和北部是高原，而且三面环山，一面靠海，这一独具特色的位置及地貌使得大气流动不畅，加之全球变暖的影响，使北京地区的季风不易扩散反而北京周边地区的季风容易在此囤积，这样就形成了“静稳天气”。这种气象造成的结果就是北京地区大气污染物在横向和纵向上都不易扩散，北京周边地区的大气污染物反而能扩散至北京地区。这样一来，即使北京空气污染排放并不高，如果大气流动性差，污染物不能很好的扩散，就相当于把污染物压在一定高度范围内的空气中，雾霾现象也会比较严重。同样，如果大气污染物排放量比较高，但是大气对流和互换效果好依然可以表现出很乐观的天气，雾霾也不会很猖獗。3.北京雾霾其他成因北京雾霾备受瞩目，但是绝非“首屈一指”。不说其他地区，北京周边就分布着许多重工业发达城市，这些地区产生的大气污染物要比北京多得多。以河北为例，XX省能源消耗在全国占很大比例，煤炭消费高于全国五分之一，津冀区域的高污产业不胜2枚举。从前面提到的不利气象条件可知，这些周边区域的大气污染物可通过大气活动缓慢扩散至北京地区，而且一旦进入北京地区，这些污染物便不易扩散至其他区域，从而不断积累并发生一系列化学反应形成雾霾。除了这些外在原因，北京地区本身产生的大气污染物也是雾霾形成的重要原因。北京的汽车保有量早在2013年就已经突破500万辆这一大关，其燃油消耗超600万吨。另外燃煤消耗已超2300万吨。除此之外，扬尘对pm2.5的贡献不容小觑。机动车废气排放、扬尘、燃煤这三方面是北京地区的三大污染源。二、解决对策气象条件不利已成为无法改变的事实，但是改变人为因素仍是解决北京地区雾霾现象的重要手段。1.机动车控制加大力度推行绿色交通，增设并改进公共自行车服务设施，优化公共交通机制。2.优化能源结构更加重视新能源的开发，作为化石燃料的辅助。3.研发新技术一方面要大力开发混合动力技术。目前混合动力车已经面世但并未得到推广，究其原因还是技术不纯熟，如果将技术成熟化，低成本化和高效化必将能缩减因燃油污染造成的影响。另一方面加快研发效率更高的气体污染物的处理技术，比如化石燃料的脱硫脱硝。4.国家加大产业调整力度3向第三产业转型，降低