CAD-CAE课程设计--汽车前悬架优化设计.doc

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------最新CAD-CAE课程设计--汽车前悬架优化设计?"0-999中该数的值等于该数中各位数字的立方和：",i*100+n*10+m【答案】ORDERBY答案：【答案】Dnumn=numn+14.在VFP支持的SQL语句中，________命令可以向表中输入记录，________命令可以检查和查询表中的内容，________命令可以修改表中的数据，________命令可以修改表的结构。13.SQLSELECT语句为了将查询结果存放到数组中应该使用____________短语。IF班级号="1002"A.OOP以对象及其数据结构为中心accept"姓名："toxm37.、由子网掩码可以判断出主机地址部分被划分出2个二进制作为子网地址位，所以可以划分出2*2-2=2个子网。（5分）repl总分with语文+数学+英语i=i*2【答案】已经打开并且正在使用的数据表endif__________1．存储在计算机中的数据包括_____数据内容___和__数据形式______两方面。ifa>b2.要控制两个表中数据的完整性和一致性可以设置“参照完整性”，要求这两个表________。55.假设”订单”表中有订单号、职员号、客户号和金额字段,正确的SQL语句只能是________。CAD/CAE课程设计汽车前悬架优化设计姓名_____________学号_____________专业_____________班级_____________指导教师_____________年月日CAE课程设计任务书第一组：参照ADAMS实例教程出版社:北京理工大学出社。作者:李军等编。建立第三章第二节汽车前悬架模型。数据可以是参考书上（主销长度330mm，主销内倾角10°，主销后倾角2.5°，上横臂长350mm，上横臂在汽车横向平面内的倾角11°，上横臂轴水平斜置角-5°，下横臂长500mm，下横臂在汽车横向平面内的倾角9.5°，下横臂轴水平斜置角10°，车轮前束角0.2°）。同时要测试、细化和优化前悬架模型（目标函数：车轮接地点侧向滑移量）。目录一、基础资料31.软件简介32.悬架介绍43.汽车使用性能5二、创建前悬架模型71.创建新模型72.创建设计点73.创建主销84.创建上横臂85.创建下横臂86.创建拉臂87.创建转向拉杆88.创建转向节99.创建车轮910.创建测试平台911.创建弹簧912.创建球副1013.创建固定副1014.创建旋转副1115.创建移动副1216.创建点—面约束副1217.保存模型12二．测量车轮接地点侧向滑移量131.添加驱动132.测量车轮接地点侧向滑移量15三.细化前悬架模型161.创建设计变量162.将设计点参数化203.将物体参数化234.保存模型24四.定制界面241.创建修改主销参数对话窗242.创建修改上横臂参数对话窗273.创建修改下横臂参数对话窗304.修改菜单栏32五、优化前悬架模型341.定义目标函数342.优化模型353.察看优化结果404.优化结果分析41七、设计体会42八、参考文献43一、基础资料1.软件简介ADAMS，即机械系统动力学自动分析(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems)，该软件是美国MDI公司(MechanicalDynamicsInc.)开发的虚拟样机分析软件。目前，ADAMS己经被全世界各行各业的数百家主要制造商采用。根据1999年机械系统动态仿真分析软件国际市场份额的统计资料，ADAMS软件销售总额近八千万美元、占据了51%的份额。ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库，创建完全参数化的机械系统几何模型，其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格郎日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件，用户可以运用该软件非常方便