霍尔木兹：拒止与反拒止的预演反区域拒止.docx

第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT5页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT5页霍尔木兹：拒止与反拒止的预演反区域拒止霍尔木兹海峡，是链接波斯湾和印度洋的一个人字形的海峡，被称为中东地区的“油库总阀门”，世界石油贸易量的三分之一都要经过这里。更重要的是，它还是美国第五舰队进出波斯湾基地的唯一通道。愤怒的伊朗人宣称一旦遭到石油禁运，将封锁霍尔木兹海峡，一场接一场的大规模演习也向美国及其盟国表明，伊朗不只是说着玩的。当然，美国无法对伊朗任何试图在霍尔木兹海峡阻碍美军及其民间船只“自由通行能力”的事坐视不管。美国在刚刚颁布的新军事战略报告中明确把破除伊朗在世界最重要的能源运输通道——波斯湾一霍尔木兹海峡水域所拥有的“反介入／区域拒止”（a2／ad）能力视为认真对待的问题。拒止与反拒止，并非发端自霍尔木兹海峡战争模式，或许将在这里展开一场预演。伊朗会如何在霍尔木兹海峡拒止美国，美国又会如何反制。水雷pk反水雷水雷是一种封锁航道的廉价而有效的武器，也是美国最为顾忌的反介入武器之一，在历史上不乏精彩战例。因此，伊朗封锁霍尔木兹海峡，一个合乎逻辑的选择就是布雷。不过，目前伊朗很多水雷仍是30多年前的水平，大多是装备触发、磁、声引信的沉底雷、锚雷、漂雷。一些先进的引信只在接收到某种特定信号时发火机构才动作。这样非触发水雷可不管民用超级油轮，而在探测到驶近的驱逐舰时才起爆。不过，目前还没有迹象表明伊朗能生产更为先进的自航水雷、自导水雷、火箭上浮水雷等雷种。上世纪九十年代，伊朗曾经向国外求购可以杀伤气垫登陆船的“跳雷”，结果遭到拒绝。根据美国海军情报办公室（oni）发布的信息，伊朗水雷产能大约在每周20-40颗，伊朗海军和革命卫队现有水雷储量约为2000-3000颗。除了伊朗自产，在进口“基洛”级潜艇的时候，或许也曾进口俄式水雷，但是数量不会太多。在布雷方式上，航空布雷速度虽然快，但需要掌握制空权，因此这种布雷方式不大会被选择，至少不会成为伊朗的主要布雷手段。潜艇也能用于布雷，适合布设秘密雷场。伊朗海军共有3艘俄制“基洛”级大型潜艇和一定数量的微型潜艇，其中“基洛”级每艘可装载24颗水雷（不带鱼雷的情况下），微型潜艇每艘可装载2-6颗，如果伊朗出动潜艇全力布雷，理论上可以构筑起“水下魔鬼花园”。此外，根据伊朗公布的演习画面，伊朗海军和革命卫队数以百计的快艇及战时征用的民船也能实施布雷行动。伊朗用这些船艇实施布雷行动，主要选择夜暗、黄昏和拂晓等可见度差的时段展开。伊朗布雷船只通常会关闭航行灯、保持航向、固定航速，以海面浮标和海平面作为航向指示，悄十肖前往布设点。依据船只速度和预定水雷间隔距离，沿直线每隔10-15秒将一颗水雷抛入海中。另外，不排除伊朗动用大型滚装船进行快速布雷的可能。布雷的意义不在于把整个海峡堵满，偶尔出现在霍尔木兹海峡另一侧的水雷，也足以阻止大多数舰船的路。尽管伊朗的水雷以及布雷手段仍然很原始，但水雷的特点就是易布难扫，布设一颗水雷的成本不及扫除成本的0.5％。早在两伊战争后期，伊朗布设的朝鲜产老式“米亚姆”和m-08水雷照样让波斯湾航运瘫痪数周。美国多艘舰船曾在海湾水域遭水雷重创。恰恰是因为认识到了扫雷的难度，近年来，美军一直重视反水雷作战，其扫雷能力在世界上也是数一数二。美军扫雷能力主要来自船坞登陆舰一类大型水面舰艇搭载的mh-53e“海龙”重型扫雷直升机，扫雷海豚以及一些“复仇者”级猎雷艇。有消息称，美国人正在向海湾地区派出80头能够扫雷的海豚，主要用于搜索发现水雷，并做出标记。除此之外，就像在1984，美、英、法、意、荷、苏等国的国际扫雷兵力被派往苏伊士XX县区执行“关注”行动那样，召集盟国海军的扫雷舰艇（特别是日本海上自卫队的扫雷装备）齐集波斯湾和霍尔木兹海峡，集中力量扫雷也不失为一种办法。但他们要在短时间内扫除由不同种类水雷构成的大面积雷场是有困难的。在1974年春天，美“硫璜岛”号和“仁川”号协同第14扫雷直升机中队和其它反水雷分遣队的直升机，清扫从塞得港到苏伊士港直线距离约163千米共120平方英里水域的水雷就用了一个月时间。当然，对于伊朗的水雷战，最好的办法是“先发制人”。美国可利用自己优势的天基、空基、海基和岸基侦察系统严密监视伊朗海军和革命卫队各类机、舰、潜艇动向，一旦发现征兆，便对伊朗的水雷生产、储存地点以及布雷工具实施先发制人的打击。另外一个办法就是美军主动实施进攻性布雷。通过航空布雷封锁伊朗在波斯湾沿岸的阿巴斯港、布什尔港、霍梅尼港及阿曼湾的恰巴哈港，限制伊朗海军和革命卫队海军的活动能力，而伊朗对美军的布雷战几乎是无力相抗。反舰导弹p