水中现浇箱梁支架搭设方案.docx

第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT9页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT9页水中现浇箱梁支架搭设方案（水中现浇箱梁）中铁二十局一处XX市官渎里立交工程项目经理部二oo二年四月十七日目录一、工程概况二、施工方法及施工方案1、临时支墩布设2、贝雷梁支架的布设3、贝雷梁的架设4、支架搭设三、附图1、h桥（h20-c30）支架结构布置图2、c桥（c28-c30）支架结构布置图3、b桥（b29-b32）支架结构布置图四、计算资料1、c桥支架布设计算资料2、b桥支架布设计算资料3、临时桩坐标一览表水中现浇箱梁支架搭设方案一、工程概况：XX市官渎里立交工程共有三座跨河，分别为b、c、h三线桥，所跨河道为苏浏河坝基桥段，与新建坝基桥平行跨越。三桥中，b线桥b29-b32为一联四跨现浇钢筋砼连续箱梁，c桥c27-c30，h桥h19-c30均为一联三跨现浇预应力砼连续箱梁。三桥中以c线桥跨径最大，为3×34m，而以b桥的桥面最宽，其最宽处达19m，为渐变段。三桥均为现浇箱梁跨河，因此施工存在一定的难度，尤以对现浇箱梁的支架有更高，更严的要求。需水面上搭设现浇箱梁支架，且同时需考虑桥下通航。支架搭设的成功与否，直接关系到整个官渎里立交工程的成败。为确保整个工程顺利进行，按时、保质、高效的完成水中现浇箱梁施工任务，经过多种方案详细比较、筛选，我标段拟在水中布设临时钻孔桩支墩，在支墩横梁上架设贝雷梁跨越，然后在其上铺设工字钢，形成基础，搭设碗扣支架，铺底模的方法搭设水中支架。具体搭设方案见下。二、施工方法及施工方案：1、临时支墩布设根据b、c、h线三桥各自的特点及跨径，为确保水中支架的安全，拟在三桥每跨中加设一个临时支墩，以缩小贝雷梁跨径，从而缩小支架材料的跨中弯矩，达到既安全又节省材料的效果。水中临时支墩拟采用跨中附近布置一排横桥向钻孔桩，其数量根据桥宽来决定，h桥和c桥为两根，b桥则采用三根桩，桩径均采用1m，桩顶标高高出水面40cm，钻孔桩横桥向布置在箱梁底板边缘下方，来承受箱梁主要荷载。以c线桥为例，c桥临时钻孔桩布置在跨中桥梁中心线两侧，两桩中心间距为6m。临时钻孔桩桩长经过计算，为确保安全拟采用25m，其承载力完全满足现浇箱梁支架施工要求。钻孔桩施工方法同主桥的钻孔桩施工，以确保其质量。水中钻孔桩施工完毕后，即可在其上接桩进行墩柱浇注，临时支墩均为桩柱一体式，经调查，为满足紧急情况下通航要求，净空拟按5m计算。据此，从贝雷梁底标高进行推算，从而确定临时支墩的高度，立柱拟采用1.0m的圆柱，在立柱顶部两边预埋上两根角铁，并在立柱中心预埋一块a3钢板，以稳定横梁工字钢。同时在桩与立柱交接处预埋一块a3钢板，加设一道钢横系梁，材料采用工字钢，以增加钻孔桩的横向稳定性。2、贝雷梁支架布设根据现浇箱梁支架的需要，为确保施工质量及进度，经过多种方案比较，我标段拟采用水中跨为贝雷梁跨越，因贝雷梁整体刚性好，强度大。为保证一定的净空和净宽，需在两端和跨中设置支墩，跨中支墩采用桩柱一体式，两端则拟采用钢管支墩，同样，以c线为例，因为c桥的桥宽和跨径比h线桥大，在同样标准下，满足了c桥，也就能满足h桥。b桥虽桥宽有所增加，但b桥钻孔桩增加到三根，同样也能满足要求。在c桥28X墩上承台布置12根φ600×6mm的钢管桩，用i30b工字钢连接，上搁横桥向一排4i30b工字钢，并连成一个整体，作为支撑贝雷梁的横梁。在c29X一侧，在承台上布置两个钢支墩，每个支墩由4根φ600×6mm的钢管构成，其底部和顶部各焊接一块a3钢板，调平，在其上同样也搭设一根横梁，横梁由4根i30b工字钢构成。上述布置经过计算，其受力情况满足要求。c28和c29X墩的钢支墩长度不相等，但必须满足使其各自顶上所支承的4根i50b工字钢横梁在同一标高上，从而保证贝雷梁在同一高度。水中横梁标高由立柱来控制。水中临时支墩上的横梁，因c线桥两临时桩间距较大，经过计算，横梁拟采用4根i50b工字钢作为横梁，用钢板将4根焊成一个整体。在横梁两端和焊接处加筋板，以增加受力和强度。横梁与立柱顶上的预埋钢板焊接，并固定在两预埋的角铁之间，以增加横梁的稳定性。b、c、h三桥跨中临时墩上的横梁均采用4根i50b的工字钢，以力求保险。横梁顶通过标高来控制水平。在承台的布置的钢管支墩，所采用的φ600×6mm的钢管，其承载力完全满足