高清卡口抓拍专项方案.doc

浙江大华高清卡口系统（DH-CP200）设计方案浙江大华技术股份有限公司1月第一某些系统方案设计概述针对当前公安、交警、治安等执法部门对技术原则规定提高和市场响应，咱们开发出了高达200万像素嵌入式公路车辆智能监测系统，车辆图像辨别率达1600*1200像素，所抓拍图片不但可以清晰看清前排司乘人员面部特性，也可以高质量辨别车辆牌照，具备很高车牌自动辨认率，辨认率实测可达98%以上。线圈检测智能卡口系统重要由嵌入式一体化抓拍主机、同步补光单元频闪闪光灯、车辆检测单元、网络传播单元、电源单元及全天候防护罩构成。运用先进光电、计算机、图像解决、模式辨认、远程数据访问等技术，对监控路面过往每一辆机动车进行持续24小时全天候实时记录，计算机依照所拍摄图像进行车牌自动辨认，并能进行车辆动态布控，对超速、逆行等违法以及被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。通过公安网络将各个监控点信息传送到交通管理指挥中心，实现信息共享。本方案在应用系统设计中，对通过公路车道所有车辆进行图像记录，并实时辨认出车辆牌照，可将辨认成果与公安黑名单车辆库、交警违法车辆库车牌号码进行比对，并有实时报警功能；系统记录图像可以清晰地辨别前排司乘人员面部特性，图像辨别率达到1600*1200像素；系统同步兼顾：既能清晰辨别司乘人员面部特性，且具备尽量高车牌自动辨认率；系统可以适应各种天气光照环境，对于白天强光和夜间补光均有有效解决办法；系统有较快拍摄速度、辨认速度、查询速度、报警速度；并具备和谐接口，可以与其他系统以便共享信息。系统设计原则原则化：公路车辆智能监测记录系统严格按照公安部颁原则《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-）规定技术规定进行设计，同步，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上扩展。可扩展性和兼容性：由于顾客后来需求会不断增长，系统建设规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧系统，以保护顾客投资，因而咱们采用模块化设计，模块间数据传播均采用原则传播合同，任何一种模块升级短期内都不会影响到其他模块正常应用。可用性：咱们充分考虑顾客实际状况，针对大多数顾客规定，设计出可满足各种功能需要方案，并充分考虑了人为不可抗拒其她因素导致故障也许性，应用案例众多，项目经验丰富。易用性：卡口系统采用嵌入式一体化抓拍主机，模块化设计使安装使用非常以便。顾客只需简朴接线，并按相应调试程序进行安装调试就可达到最佳应用效果。所有实时监控、牌照辨认、实时上传等工作，均为完全智能控制，不用单独设立。合理性：严格以系统工程学及其他先进理论指引设计，使系统各某些合理配备，有机融合并尽量发挥设备潜力和软件功能，最大限度地提高性能价格比。先进性：充分运用科技进步成果，采用先进设备和软件，使系统具备完备功能，并且易于升级换代，在保证其先进性前提下具备较长生命周期。实用性：系统功能充分满足顾客实际需求，人机界面和谐，易于使用、管理、维护、扩展。可行性：系统设计、选材、选型符合国家和地方政府法规政策，与顾客及上级管理部门管理制度相适应，与顾客在经济承受能力方面实际状况相吻合。可靠性：采用选用高集成设备，采用自动检测、自动报警、自动监控和容错等技术来保证可靠性。安全性：系统具备防病毒，防误操作特性，有较强抗干扰、抗静电能力，同步提供数据备份、恢复办法。系统还将提供顾客级别权限保护，有效排除人为因素干扰。系统设计根据《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832-《机动车号牌图像自动辨认技术规范》GA/T833-《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-《公安交通指挥系统工程建设通用程序和规定》GA/T651-《公安交通管理外场设备基本施工通用规定》GA/T652-《机动车测速仪》GBT21255-《安全防范工程技术规范》GB50348-《报警图像信号有线传播装置》GBJ115-87《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198-94《计算机信息系统安全保护级别划分准则》GB17859-1999《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-《安全防范工程程序与规定》GA/T75-1994《视频安防监控系统技术规定》GA/T367-《安全防范系统验收规则》GA308-《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-《邮电通信网光纤数据传播系统工程施工及验收暂行技术规范》公安部《都市报警与监控系统建设“3111”试点工程实行方案》公安部《交通管理信息系统建设框架》除上述规范以外遵循国家现行其他有关规范和原则规定系统工作原理（一）系统测速原理测速原理示意图①当车辆触发B线圈时，系统记录下当前时刻TB；②当车辆触发线圈A时，系统记录下当前时刻TA，同步计算车辆速度，其中DB为B线圈与A线圈之间距离；③车辆检测器给出触发信号，触发高清晰工业摄像