XX县区开发建设大会致辞稿.docx

第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT8页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT8页XX县区开发建设大会讲话稿今天市政府在这里召开XX县区开发建设工作会议，其目的就是要举全市之力，加快XX县区的基础开发、形态开发、功能开发，使XX县区尽早地出形象、出效益、出功能。我在这里讲三点意见：一、XX县区开发的意义XX县区的开发是最近几年市委、市政府作出的重大的战略举措，开发XX县区对于全市经济社会发展，有四个方面的意义。第一，XX县区是主XX县区发展的重要轴线。我们的主城在环线高速公路之内才200多平方公里，扣除山和水，真正可以成为城市建设用地的也就是一百七、八十平方公里，主XX县区人均土地才七十多平方米，这样使主城显得非常拥挤狭窄。城市是可以四面八方拓开的，但根据城市发展的态势，过去我们主城基本上是以朝天门为起点，往长江上游延伸的，而XX县区恰恰是以朝天门为起点往长江下游方向延伸，从这个意义上讲，XX县区使以朝天门为CBD中心区的整个城市形态更加合理，是我们整个今后XX年发展的一个重要方向性区域。第二，XX县区对的老工业基地产业提升有非常大的好处。我们号称老工业基地，拥有2000多亿的工业企业销售值。但在主XX县区和渝西地区，老板块工业企业销售值是1000多亿，XX县区的建成将要增加1000多亿的工业企业销售值，可以说是再造一个工业，是我们经济增长的亮点。另外，XX县区不仅仅是工业，XX县区有港口、机场、铁路、高速公路组成的交通枢纽，那么这个地方的物流、贸易等第三产业也会创造GDP，也会产生销售值，也会有几百亿、甚至上千亿的经济流量。所以，最终来说，它是主城经济的一个新的增长点。第三，XX县区的开发还会对我们的经济运行机制、体制带来改革深化的意义。我们可以看到现在的XX县区的整个管理方式是与一般的市政府、区政府、县政府以及到乡政府、街道，这么一个垂直体系是不同的。在XX县区，我们提倡简政放权，六大经济权力、开发的权力都往下放。那么在这个地方就形成了一种特殊的精兵简政的机制、体制。就进出口贸易之中流量来说，海关及各个方面采取了“大通关”开放措施，所以XX县区的管理体制，是有机制创新、体制创新的。同样落户到XX县区的工业企业、商业企业及其他各类企业，他在XX县区里的机制和到XX县区的感觉是不同的，XX县区企业的体制是一种新的体制。所以从这个意义上说，XX县区也将成为全市各种企业和政府机关机制改革、调整以及体制创新的一个样板。第四，XX县区的开发也是我们加入WTO以后，整个作为一个内陆省区城市走向开放的一个标志性的窗口。与WTO接轨，XX县区作为率先开放的区域，首先是XX县区与WTO接轨；与国际接轨，首先是XX县区率先接轨，所以它在改革发展开放上具有领头羊作用。从这个意义上讲，把XX县区搞好是十分重要的。二、把XX县区搞好，有三个优势，我们应该有信心把它搞好第一个优势就是它的区域优势。在XX县区的这个100多平方公里的区域范围内，一是有我们的江北机场。江北机场今后将成为我市的也是西部的一个门户机场，XX年以后将是一个1500万以上人流吞吐量的一个机场。鸿举市长特别叮嘱江北机场的跑道必须加长，今年就要动工了，明年机场改造竣工之时，也是加长之时。这个跑道是XX县区很重要的生命线。我们现在的江北机场跑道不够长，大型客机不能下来，大型货机也不能下来。没有大型货机的地方就不会有高新技术产业，也就是说没有空运货运的地方是不会有高新技术产业的，我们要明白这个概念。因为电子工业、生物医疗工业，所有的零部件到成品，一定要依靠航空运输，而不是海洋运输，或者内河运输。最近，上海、北京、广东的机场来不及运输，货物压港。如果的货机能够直接运出去，沿海的货也会到来，因为空中运输不在乎多这两个小时。那么加工贸易、电子加工贸易也会到来。电子工业现在有点落伍，不够发达。某种意义上讲，物理条件是跑道的因素，我们没有把这一条总结出来。如果老板、老外深入了解机场后就会觉得的跑道不行，就不来了。从这个角度来说，我们江北机场必须尽快搞好。二是龙头寺火车站。今后将是八条铁路通向全国的枢纽火车站，到目前为止，各城市一般都只有两三条、三四条铁路，还没有一个城市有七条、八条铁路通向全国。我们这个地方会形成七、八条铁路，将是全国最大的枢纽火车站。三是寸滩港。它将形成一个70万箱能力的一个集装箱码头，再加30万辆车滚装船的运输，将形成长江上游的航运中心。这个港，今年6月份前将开工，年会竣工，竣工后，这个地方也会形成物流，再加上渝遂高速公路和其他环线公路，在这个地方形成水、陆、空、铁的综合的立体交通枢纽，并形成物流贸易，这个地方将是个风水宝地，对经济发展有拉动作用。第二个优势就是它的政策优势。可以说XX