【精编】新能源底盘车安全管理规范.docx

新能源底盘车平安治理标准1?目的和范围为了加强对技术中心新能源汽车的平安治理，促使新能源汽车部平安治理标准，减少平安风险，特制定本标准。本标准适用于新能源汽车部门以及与其相关的各单位。2??定义新能源汽车：主要分为电动汽车和代用燃料汽车。其中电动汽车包括纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）和燃料电池汽车（FCEV）。目前阶段新能源汽车专指纯电动汽车和插电式混合动力汽车。3??职责3.1新能源底盘车部3.1.1负责新能源汽车在设计时所满足标准平安标准要求。3.1.2负责新能源汽车在试制阶段中所满足的操作平安标准要求。3.1.3负责新能源汽车在试验过程中所满足的试验平安标准要求。3.1.4负责新能源汽车在消费过程中所满足的消费工艺平安标准要求。3.1.5负责新能源汽车在存储过程中所满足的车辆平安存储标准要求。3.1.6负责在试制、试验现场的人员平安培训工作。3.1.7负责在新能源汽车试制过程中人员的平安标准操作。3.1.8负责本单位人员在试制现场的平安治理要求。3.1.9负责新能源汽车在试制过程的平安处置治理要求。3.2试制部3.2.1负责新能源汽车在试制过程的存储平安监视。3.2.2负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中平安性评价工作。3.3试验部3.3.1负责在新能源汽车试验过程中人员的平安标准操作。3.3.2负责本单位人员在试验现场的平安治理要求。3.3.3负责新能源汽车在试验过程的平安处置治理要求。3.3.4负责新能源汽车在试验过程的存储平安监视。3.3.5负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中平安性评价工作。3.4平安治理部3.4.1负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中平安性评价工作。3.4.2负责新能源汽车在试制、试验、存储阶段的平安监视检查工作。3.4.3负责提供新能源汽车在试制、试验过程中所需必要的平安护具。4??工作程序?4.1产品设计应考虑的平安要求4.1.1车载储能装置平安要求a)?????????动力磷酸铁锂电池的绝缘电阻要求大于100Ω/V；b)????????通风要求车辆的任何地点不得有潜在危险气体的聚拢，不同意乘客舱及封闭的货舱内的危险气体超过一定的浓度；c)?????????动力磷酸铁锂电他的过电流断开装置应能在规定的条件下断开磷酸铁锂电池电路；d)????????车载储能装置在碰撞过程中要满足国家特定法规的要求。4.1.2功能平安和缺点防护要求a)?????????驱动系统、电源接通程序满足GB/T18384.2中的相关要求；b)????????行驶过程中，有功率降低和剩余电量过低提示；c)?????????要有防止误挂倒档的措施；d)????????假设当车辆处于静止状态时，动力电机还在旋转，这时切断电源后，车辆不能行驶；e)?????????要有主开关来切断和接通车载电源的一极；f)?????????电磁兼容需满足GB/T18384.2要求；g)????????防止车辆出现任何不期望的动作；h)????????车辆任何不期望的电气连接断开、过流等均不应引起危险。4.1.3人员触电防护平安要求a)?????????电动汽车的每个电路和电底盘及其他电路之间的绝缘电阻大于500Ω/V；b)????????整个高压电路按照GB/T18384.3中的试验规程进展耐压试验不发生漏电、跳火等现象；c)?????????连接部件需进展电位平衡试验，任何两个外露可导电部件的电阻值不超过0.1Ω；d)????????车辆需满足GB/T18384.3中的防水要求；e)?????????各零部件需满足各自国家标准的防水、防尘、防火等防护等级要求。4.2、工艺设计应考虑的平安要求4.2.1工艺设计阶段应保证各高压零部件的摆放环境单调、通风；4.2.2工艺流程施行时应尽量防止操纵器、动力磷酸铁锂电池的搬运和碰撞；4.2.3严禁在进展高压零部件装配后，安排焊接等带电工序；4.2.4不同意任何工序、任何操作人员私自拆卸高压元器件；4.2.5动力磷酸铁锂电池存储、调试、装配现场要装备二氧化碳灭火器；4.2.6在零部件装配工序之前，需要按照零部件重要度、零部件成熟度、供给商成熟度等要素安排全检或抽检工序；4.2.7在消费现场，应采取相应的措施防止出现潮湿、积水等情况，并留意在现场不能出现易燃易爆气体、液体；4.2.8在进展高压线束连接过程中，需为装配人员装备绝缘手套；4.2.9在动力磷酸铁锂电池装配前，需有工序确认高压维修开关处于“关”状态，动力磷酸铁锂电池各高压接插件有防触电措施；4.3、产品试制平安要求及程序4.3.1试制程序a)?????????车身改造；b)????????零部件功能及平安检测