如何写价格调整分析报告 (2).docx

如何写价格调整分析报告市场价格调查报告概念解说市场价格报告是企业对行业内目标市场的产品价格进行调查分析，并结合企业实际情况，向上级部门或上级领导提出建设性意见的商业文书。编写要点通常来说，市场价格调查包括三部分内容：①目标市场价格现状。②预计价格变动对市场的影响程度。③存在的问题与建议。范文××石油公司对中国XX市成品油市场价格调查报告自1999年11月份以来，中国根据国际市场油价的变化，对成品油的市场中准价进行了4次调整。4次调价的时间分别是1999年11月5日、2000年2月5日、2000年5月5日、2000年6月5日。其中第2次只调整了成品油的批发价，对市场影响不大。从调查的情况来看，目前XX市成品油主要有0＃柴油、90＃汽油、97＃汽油等几个品种，其价格是按照中国调整的价格正常运行的。当然，3次调高成品油的零售价对运输部门及相关单位产生了一定的影响。一、几次调价前后XX市的成品油市场价格表3－1近期XX市成品油价格表单位：元／升1995.11.5前1999.11.5～2000.5.42000.5.5～2000.6.42000.6.5后批发价零售价批发价零售价批发价零售价批发价零售价0＃柴油2.1742.302.2602.402.5522.702.6462.8090＃柴油2.1972.352.2912.452.5252.702.7582.9597＃柴油2.7412.902.7122.902.9773.153.2603.45上述零售价格来源于XX市石油公司和XX市燃料有限公司，批发价根据市石油公司提供的换算方法：批发价＝零售价×0.945，其中90＃汽油的批发价＝零售价×0.935。1999年11月5日～2000年5月5日期间，石油系统内部又于2000年2月调整过批发价，但没有调整零售价，市物价局也未正式发文，故这列数字仍按上述方法计算。从表1可以看出XX市成品油的市场价格是按照国家调整的价格运行的。二、几次调价对XX市的影响3次调整成品油的零售价对XX市公交、出租车、私车等产生了很大的影响。（一）随着油价的调高，公交车的运输成本也随之上升据公交公司提供的数字表明，1999年11月5日的调价使公交公司的用油成本占总成本的比率从12.65％提高到14.18％，单台车平均每天增加成本4元；2000年5月5日的调价促进其油成本占总成本的比率又上升了1.4本4元；2000年5月5日的调价促进其油成本占总成本的比率又上升了1.4个百分点，单台车平均每天增加成本达7.2元。表3－23次调价对XX市公交集团公司的影响情况表1995.11.5前1999.11.5～2000.5.42000.5.5～2000.6.42000.6.5后油成本占总成本的比率12.15％14.18％15.58％单台车平均每天行驶公里数—224km224km224km单台车平均每天耗油量—76.4升76.4升76.4升单台车平均每天增加成本—32元56.5元64.18元（二）调价对出租车的影响XX市出租车1999年11月前平均每天行驶450km，耗油55升，油成本占总成本的比率是19.8％，据此并结合调整的价格估算出下表。表3－33次调价对XX市出租车的影响情况表1995.11.5前1999.11.5～2000.5.42000.5.5～2000.6.42000.6.5后油成本占总成本的比率19.80％20.64％22.75％24.86％单台车平均每天行驶公里数450km450km450km450km单台车平均每天耗油量55升55升55升55升单台车平均每天增加成本—5.5元19.25元33元（三）油价调整对其他方面的影响XX市用的燃气是进口的液化石油气。从1999年7月开始，随着国际油价的上涨，XX市的燃气价也跟着上涨，详见下表：表3－4XX市燃气价格一览表调整时间商用管道气民用管道气瓶装气元／立方米元／立方米元／瓶（14.5kg）1999.7.110.48.0501999.8.111.28.6541999.9.113.110.1631999.10.113.110.1631999.11.113.110.1631999.12.112.89.8592000.1.113.510.3622000.2.114.511.0662000.3.115.011.5702000.4.115.011.5702000.5.114.611.25682000.6.114.611.2568从表中可以看出。从1999年7月开始，石油气价格虽然时升时降，但总的趋势是在涨，居民的生活成本也随之不断上升。在深圳，私营企业多，有一些私营企业是用油发电的。据调查分析，油价上调会促使这些企业并入电网，从而减少对油的需要量。综合来讲，整个XX市为这几次调价已经多付出了大约1.2亿元，从